Vielen Dank für Eure Antworten und Anregungen ? !
Oberrohrlänge und Sitzwinkel sind weniger das Problem. Speziell vor dem Sitzwinkel in Kombination mit langen Beinen hatte ich auch Angst. Im Sitzen passt aber alles super und die gestreckte Position fühlt sich sogar angenehm an. Bergauf trotz kürzester Kettenstrebe wenig Probleme. Zumindest im Vergleich zu dem, was ich von anderen Rädern gewöhnt bin. Dass mein Vorderrad früher steigt als bei Leuten mit Durchschnittsproportionen habe ich irgendwann akzeptiert ? . Liegt bei meinem Chameleon aber echt in nem Bereich, wo auch der kleinste Gang und die Beine an ihre Grenzen kommen.
Mit den Spacern unterm Vorbau habe ich schon experimentiert. Sollte ich vielleicht nochmal intensivieren. Aktuell sind 1,5cm drunter und 1,5cm drüber. Also noch Spielraum da. Für die letzten Experimente war ich auf einem gemäßigten Asphalt-Pumptrack mit Parkplatz daneben. Konnte also alles testen außer abschüssiges Gelände. Vielleicht war das ein Fehler. Mit höherem Lenker ging es mir dann nimmer so gut durch Anlieger und in Kurven auf dem Parkplatz fehlte der Druck auf dem Vorderrad. Im Gegenzug ließ es sich mit hohem Lenker sowohl auf dem Pumptrack als auch in der Ebene nicht spürbar einfacher auf's Hinterrad bringen.
Ein Fully fahre ich auch und tatsächlich gewöhnt man sich besser an das Hardtail, wenn man ein paar mal in Folge drauf sitzt. Der Kontrast ist auch etwas krass. Das Fully ist ein Capra aus 2014. Größe L mit 445er Reach war damals das Größte, was es gab. Fühl mich darauf nach kurzer Eingewöhnungsphase aber immernoch gut. In der Praxis wechsel ich auch nicht allzu oft. Winter = Hardtail, Sommer = Fully, MTB-Urlaube mit Freundin = Hardtail.
Zwischendurch fahre ich noch mein 4X-Hardtail. Daher kommt wohl auch die Erwartungshaltung an ein spritziges Hardtail-Fahrgefühl ? .
@metalbks: Hast Du mittlerweile einen ähnlichen Ersatz?
@ron101: Sind das 29" Laufräder? Die Laufradgröße wäre ja sonst auch noch eine mögliche Variable. Ich melde mich per PN. Je nach Richtung lassen sich die 2h Fahrzeit vielleicht geschickt kombinieren ? .
