Glaube nicht das das geht. Dort wo das blech dran ist, ist die Form anders als die Krone.
Santa Cruz Hightower LT CC (Aufbau)faden
- Ersteller TheTrailNomad
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Santa Cruz Hightower LT CC (Aufbau)faden .
damonsta
Anarchist
Welche ist die „neue Formula Scheibe“?
Die alten fand ich mit Hope zusammen unerträglich.
Die alten fand ich mit Hope zusammen unerträglich.
Die die mit der Cura 4 raus kam.
Spätestens beim ersten richtigen Matscheinsatz gibt es mit einem tiefergelegten Schutzblech eine Totalblockade...
Ich würde einfach alles weglassen
Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
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Letzten Winter hatte ich nicht einmal meine Reifen so und bin immer mit Mudhugger hinten gefahren.Spätestens beim ersten richtigen Matscheinsatz gibt es mit einem tiefergelegten Schutzblech eine Totalblockade...
Ich würde einfach alles weglassen
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Das haben die Fox auch. So 1 cm bleibt ungenutzt. Trotzdem ist die Einbauhöhe niedriger als bei einer Rockshox desselben Federwegs.
Im Harz gibt es so nen klebrigen Matsch kaum, Zumindest da wo ich so unterwegs bin bestehen die Trails nur aus Geröll, Wurzeln und Nadeln, + Eis und Schnee im Winter.Spätestens beim ersten richtigen Matscheinsatz gibt es mit einem tiefergelegten Schutzblech eine Totalblockade...
Ich würde einfach alles weglassen
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Genau. Da bin ich auch unterwegs.
Noch jemand, der mit der Formula und dem Mudhugger Probleme hat. Er schreibt auch, dass Fahrer über 85kg und 70 psi eine stärkere Feder fahren sollten. Komisch.
damonsta
Anarchist
Ich muss mal meine 35 einbauen...
Nur so nebenbei. Es ist schon lustig, wie sich ein Fully fährt, wenn die Gabel vorn komplett blockiert. Die Selva hat ja einen Lockout. Da kannste in den Wiegetritt gehen und es bleibt vorn starr.
Brauchen tu ich es nicht wirklich, denn die Gabel ist so straff, dass sie offen schon gut bergauf geht.
Hier übrigens noch mal die neue Formula Scheibe. Preis geht i.O. denke ich. Mal sehen wie sie so ist.
Brauchen tu ich es nicht wirklich, denn die Gabel ist so straff, dass sie offen schon gut bergauf geht.
Hier übrigens noch mal die neue Formula Scheibe. Preis geht i.O. denke ich. Mal sehen wie sie so ist.
sorry das ich hier frage aber ihr kennt euch aus. Gibt es den SC HT Rahmen eigentlich in Orange noch irgendwo?
Ich kenne mich nicht aus.
Meinst du den HT (ohne LT)? Frag mal im SC Unterforum nach. Die wissen sicherlich besser Bescheid.
damonsta
Anarchist
Uff. Die muss aber bei der Optik und dem Gewicht brutal gut performen.
Sechs Gramm schwerer als die Trickstuff HD. Optik ist mir egal, hauptsache es bremst gut.
So. Nachdem es heute voll den Nieselregen gab, habe ich mir Gedanken über die Sache mit den Schutzblechen gemacht. Kurzerhand habe ich mir dann im Ausverkauf einen Dirtsuit für 150€ inkl. Versand geholt. Ist zwar im feschen Grün aber was solls. Damit sollte dann auch die Frage mit dem Schutzblech geklärt sein. Freitag wird er dann getestet und ich hoffe, dass das Wetter sich nicht wirklich ändert.
_Olli
BadBoy
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https://www.bruegelmann.de/santa-cruz-hightower-1-c-r-kit-29-orange-757437.html XL
https://www.liquid-life.de/santa-cruz/santa-cruz-hightower-c-xe-29-gloss-mango-2018.html M
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zwar komplett - aber kannst die teile ja verkaufen
Ich war heute bei dem Scheißwetter 3h mit dem Rad unterwegs. Da wäre der Dirtsuit schon geil gewesen aber was soll's. Eigentlich wollte ich nur eine kleine Hausrunde fahren aber da ich noch eine Abfahrt mit der Selva testen wollte, ist es "etwas" mehr geworden.
Abwärts ist das Rad eine Waffe und bergauf kann ich es auch uneingeschränkt empfehlen. Sicherlich ist man mit einem CC schneller oben aber der Spaß bei der Abfahrt ist einfach geil!
Einziges Manko ist tatsächlich das sehr tiefe Tretlager. Ich bin einige Male auf dem Weg nach Oben auf einer Wurzel aufgesetzt. Das bringt einen schon aus dem Rhythmus.
Am Ende der Ausfahrt war ich noch auf einem kleinen Jumptrack. Springen mag das Rad irgendwie (noch) nicht so gern. Liegt aber sicherlich auch daran, dass ich vorher mit dem HT und dem richtigen Dirtbike anders abgesprungen bin. Da muss ich noch üben, denn das SC reagiert auf den Bunny Hop Impuls irgendwie ganz anders als gewohnt.
Manual war heute auf dem Rückweg dran. Geht im Fully einfacher als mit dem HT.
p.s.: Die Formula Scheibe sieht live noch hässlicher aus als auf dem Bild. Die Trickstuff hat aber heute bei der Nässe noch viel mehr gegurgelt als sonst, das hat mich fast wahnsinnig gemacht.
Abwärts ist das Rad eine Waffe und bergauf kann ich es auch uneingeschränkt empfehlen. Sicherlich ist man mit einem CC schneller oben aber der Spaß bei der Abfahrt ist einfach geil!
Einziges Manko ist tatsächlich das sehr tiefe Tretlager. Ich bin einige Male auf dem Weg nach Oben auf einer Wurzel aufgesetzt. Das bringt einen schon aus dem Rhythmus.
Am Ende der Ausfahrt war ich noch auf einem kleinen Jumptrack. Springen mag das Rad irgendwie (noch) nicht so gern. Liegt aber sicherlich auch daran, dass ich vorher mit dem HT und dem richtigen Dirtbike anders abgesprungen bin. Da muss ich noch üben, denn das SC reagiert auf den Bunny Hop Impuls irgendwie ganz anders als gewohnt.
Manual war heute auf dem Rückweg dran. Geht im Fully einfacher als mit dem HT.
p.s.: Die Formula Scheibe sieht live noch hässlicher aus als auf dem Bild.
Die Trickstuff hat aber heute bei der Nässe noch viel mehr gegurgelt als sonst, das hat mich fast wahnsinnig gemacht.
Die Formula Scheibe ist zumindest schon mal absolut plan. Finde ich gut. Mal sehen wie sie sich auf dem Trail schlägt.
Wenn alles klappt, dann werde ich das SC doch noch mal am Freitag im Bikepark testen können. Eigentlich wollte ich nach Winterberg aber die 3h Anfahrt werde ich dann mal im Frühling bei besserem Wetter angehen. Am Freitag dann nur im Hahnenklee denke ich. Gopro ist geladen, sodass ich auch die Eindrücke mit Video belegen kann. Etwas sorgen mache ich mir tatsächlich bzgl. der Sprünge. Da muss ich mich wohl erst einmal langsam rantesten. Mit dem Bardino war das irgendwie intuitiver. Vorgenommen habe ich mir, mit dem SC mal den 2m Drop dort zu fahren. Mit dem HT war mir das doch etwas zu viel des guten.
Dirtsuit ist da und die Sachen sind gepackt. Heute geht es nach Hahnenklee. Ich habe die Gabel mal auf 90psi aufgepumpt. Ist schon krass wie hart die durch die extra 10psi geworden ist. Hinten bin ich auch auf 250psi gegangen und habe ja den 0.6er Spacer drin. Den Großen nehme ich heute mit, nur für den Fall.
Nachtrag: Die Scheibe vorn ist zwar montiert, aber noch nicht eingefahren. Wird ne lustige erste Abfahrt heute. Hoffentlich schleift danach nix. Das ist bei der Cura meist nicht so einfach abzustellen und auf dem Parkplatz noch weniger.
Nachtrag: Die Scheibe vorn ist zwar montiert, aber noch nicht eingefahren. Wird ne lustige erste Abfahrt heute. Hoffentlich schleift danach nix. Das ist bei der Cura meist nicht so einfach abzustellen und auf dem Parkplatz noch weniger.
Zuletzt bearbeitet:
Ja kommt mit aber leider sieht man aus der POV nicht so viel. Muss aber herhalten, denn mein Schüler mit der Drohne hat noch Unterricht, wenn ich schon lange fahre.
Wetter soll gar nicht sooo schlecht werden. Etwas Nieselregen gegen Ende des Nachmittags aber da bin ich sicherlich schon wieder auf dem Rückweg. Enizig die riesen Löcher auf der Strecke werden voll mit Wasser sein. Dafür habe ich aber dann den Dirtsuit.
M
MichiP
Guest
denn mein Schüler mit der Drohne hat noch Unterricht, wenn ich schon lange fahre.
alles richtig gemacht
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
