Santa Cruz Megatower 2022 im ersten Test: Jetzt größer, böser und besser!?

Santa Cruz Megatower 2022 im ersten Test: Jetzt größer, böser und besser!?

Es ist so weit, das sehnsüchtig erwartete neue Santa Cruz Megatower 2022 ist da! Das überarbeitete Baller Enduro kommt mit 170 mm Federweg an der Front sowie 165 mm am Heck, dazu gibt es den heiß diskutierten Kofferraum, der bei Santa Cruz jedoch als Glovebox bezeichnet wird. Auch sonst passt die Parole – flacher, länger, böser – ganz hervorragend zum neusten Spross der Kalifornier. Alle Infos und einen ersten Testeindruck zum neuen Enduro-Bike aus Kalifornien gibt es hier!

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Santa Cruz Megatower 2022 im ersten Test: Jetzt größer, böser und besser!?

Wie gefällt euch das neue Santa Cruz Megatower?

 

[JensDey]

Wer zum Geier trinkt denn ernsthaft Red bull.

Die Leute, die auch Cola pur mögen?

 

[Lando555]

Wer zum Geier trinkt denn ernsthaft Red bull.

Also wenn man z.B. nach einem langen Bikeparktag am Geisskopf oder Klinovec noch eine Autofahrt nach Nürnberg vor sich hat, zieht man sich schon mal gerne Red Bull an der Tanke… habe ich gehört…

 

[Deleted 210077]

Also wenn man z.B. nach einem langen Bikeparktag am Geisskopf oder Klinovec noch eine Autofahrt nach Nürnberg vor sich hat, zieht man sich schon mal gerne Red Bull an der Tanke… habe ich gehört…

Ich trinke da Kaffee. Ich bin kultiviert.

 

[KnallPengBumm]

Wie viel Euro hast du dann von deiner Rente eingebüßt?

Solange er oberhalb der Beitragsbemessungsgrenze (7.050 EUR/Monat) bleibt: Nix.

 

[FinnP]

Doch Trek Madone SLR9 eTap €14.599,-

Ich biete €16.999,- für das neue Scott Plasma RC (ja, offensichtlich kein MTB... bevor hier gleich wieder gehatet wird^^)

 

[JoeBru]

Geht es hier eigentlich noch konkret um das Megatower oder um eine Grundsatzdiskussion zu Jobrad und den Fragen dazu?
Denn da gibt es ausreichend Beiträge hier im Forum …
Bitte BTT…

 

[Orby]

Ist wie in jeder anderen Vorstellung aktuell. Man bekommt eine Lebensberatung aufgezwungen von voreingenommenen und weltverschlossenen Usern.

 

[xlacherx]

Hat eigentlich schon jemand bei den Shops gefragt ob die Mai Geschichte auch für die Framekits gilt? Ich würde mir eigentlich ganz gern eins selber aufbauen. Wobei ich auch sagen muss das für mich persönlich die Marke nicht die rießen Rolle spielt. Das Megatower 2 finde ich richtig gelungen und ich fahre sehr gern ein Santa aber ich kann auch sehr gut mit Propain, Specialized, YT oder Canyon leben. Mir muss das Bike gefallen und die Geo sollte passen.

Laut Komking kommen nächsten Monat paar bikes. Framekits sind erst im Herbst zu erwarten. Und da is die Stückzahl wohl auch begrenzt

 

[Muscovir]

Die Preise sind nun auch im Review ergänzt.

Megatower CC X01 AXS RSV - 11.799 €
Megatower CC X01 - 9.199 €
Megatower C GX AXS RSV - 9.199 €
Megatower C GX AXS - 7.999 €
Megatower S-Kit - 6.799 €
Megatower R-Kit - 5.799 €

Megatower CC 29 XX1 AXS Flight Attendant RSV - 13.999 €
Megatower CC Frameset - 3.899 €

What the actual f*ck, Santa Cruz...
Es mag ja sein, dass das Bike gut ist, aber so gut ist es ganz, ganz sicher nicht.

 

[Mibra]

Laut Komking kommen nächsten Monat paar bikes. Framekits sind erst im Herbst zu erwarten. Und da is die Stückzahl wohl auch begrenzt

Danke für die Info. Für mich wäre nur ein Frameset interessant.

 

[Remux]

What the actual f*ck, Santa Cruz...
Es mag ja sein, dass das Bike gut ist, aber so gut ist es ganz, ganz sicher nicht.

Immer diese künstliche Empörung über die Preise.

Schau dir andere Hersteller wie Trek, Specialized, Pivot und co. an und stelle fest, dass SC auf dem gleichen Preisniveau liegt. Ein Rahmenset eines Trek Slash kostet bspw. 4500€.

Klar ist das nicht gutzuheißen, die ewig gleiche Leier hinter jeder Neuvorstellung ist aber einfach unnötig.
Mittlerweile ist die deutliche Preissteigerung leider einfach überall angekommen. Nicht mal mehr alle Versender bieten preiswerte Bikes an.

Davon abgesehen kauft hoffentlich niemand ein SC zur UVP.

 

[JensDey]

Davon abgesehen kauft hoffentlich niemand ein SC zur UVP.

Auch die immer gleiche Leier.
Es ist schon recht arrogant, solche Listenpreise zu publishen, wenn dann gewaltige Rabatte notwendig sind.

 

[Remux]

Naja was heißt notwendig. Es gibt sie halt schlichtweg. Selbst in Corona Zeiten gabs letztes Jahr teilweise 20% und mehr. Ich hab mein Hightower V2 S-Kit im April 2020 für 4300€ gekauft oder das Alu Bronson V3 der Freundin für 2500€.

Ich heiße die Preispolitik sicher auch nicht für gut, allerdings ist das eben mittlerweile überall Usus. Schau dir mal die UVP von Haushaltsgroßgeräten an, das sind absolute Phantasiepreise und treibt das in die Perversion.

 

[JensDey]

mittlerweile überall Usus

wunderbar! Dann können wir hier weiter Listenpreise 1:1 vergleichen, weil ja alle, in Worten ALLE, dieses Spiel mitmachen. Damit bleibt ein 1.000€ günstigeres MTB weiter ein 1.000€ günstigeres MTB und niemand muss mehr behaupten, SC, Trek und Co. wären ja gar nicht so teuer.

 

[ufp]

wunderbar! Dann können wir hier weiter Listenpreise 1:1 vergleichen, weil ja alle, in Worten ALLE, dieses Spiel mitmachen.

Für Schnäppchen oder Schnapper gibts den Schnäppchen Thread...

Oder sollen die Redakteure, Tester, Einflüsterer etc investigativ auf Internet- und vor Ort suche gehen, und den aktuellen Preis erheben*? So wie an der Waren(termin)börse?

*und in jedem Test, Vorstellung, Ankündigung etc den Beitrag dann berichtigen bzw ergänzen?

Achtung Achtung, der Preis des Project XII Vertigo, Sankt Cruz MegaSuperHigh Turm hat sich gerade gesenkt! Ua weil ein windiger Hinterhofladen Händler wie RCZ für drei Stunden der Preis um 17,63% gesenkt hat...

 

[JensDey]

Du hast es nicht verstanden

 

[Michi92]

Findet niemand dass sie es mit dem Lenkwinkel übertrieben haben?

 

[Hammer-Ali]

Findet niemand dass sie es mit dem Lenkwinkel übertrieben haben?

Wer außer den Tester(n) ist es denn schon gefahren und kann dazu wirklich was sagen?
Und @Mitch3zwei hat sich ja sogar für die tiefe Position entschieden, also scheint er den flachen Lenkwinkel beim MT als stimmig anzusehen

 

[Orby]

Glaube in den letzten 8 Jahren hab ich einen Helm, Lenker und Pedale zum UVP gekauft. Vielleicht auch noch einen Zug und Außenhüllen.

Findet niemand dass sie es mit dem Lenkwinkel übertrieben haben?

Die 63,x° sind doch heute nicht mehr ausgefallen in der Federwegsklasse.

 

[robzo]

Naja was heißt notwendig. Es gibt sie halt schlichtweg. Selbst in Corona Zeiten gabs letztes Jahr teilweise 20% und mehr. Ich hab mein Hightower V2 S-Kit im April 2020 für 4300€ gekauft oder das Alu Bronson V3 der Freundin für 2500€.

Ich heiße die Preispolitik sicher auch nicht für gut, allerdings ist das eben mittlerweile überall Usus. Schau dir mal die UVP von Haushaltsgroßgeräten an, das sind absolute Phantasiepreise und treibt das in die Perversion.

April 2020 war Start der Corona-Krise, Lockdown etc. Da brach kurzfristig der Konsum ein, keiner wollte kaufen. Da brauchte es Anreize.
Danach ging der Outdoor-/Fahrrad-Corona-Boom erst los.

0b es solche Rabatte in 2021 auch noch gab? Und dann erst in diesem Jahr?
Ein leergefegter Markt, extreme Lieferengpässe, weiterhin hohe Nachfrage, steigende Kosten usw. sprechen deutlich gegen große Rabatt-Möglichkeiten.

 

[Remux]

Bei BMO gabs bspw. letzten Herbst 20% auf Santa Cruz bzw. alle Räder. Die Rabatte gabs und gibts definitiv noch. Man brauch halt etwas Geduld.

 

[Akai]

Das Thema ist schon etwas komplexer als eben mal zu behaupten niemand zahlt zumindest annähernd UVPs.
Zu allererst muss man ja auch unterscheiden zwischen Hersteller- und Händlerrabatten. Ersteres hängt ja auch stark davon ab welche Preispolitik ein H verfolgt, siehe Rock Shox vs Fox.
Da geht es meist um Marketing und die bewusste Platzierung am Markt.
Preise sind ja selten nur das Resultat aus Kosten und Aufwand des Herstellers.
Preise platzieren einen am Markt.

Händlerrabatte gibts halt meist weil die Lager leer werden müssen, oder wenn das Rad eh nur ein flüchtiger Durchlaufposten ist.

Das fällt bei einem kleinen Händler, der dafür aber den Service Aufbau, Umbau, Tuning bietet, oft weg. Wenn der Rabatte gibt, dann sicher nicht weil seine Marge so hoch ist.

Teure Komplett-Mountainbikes waren zumindest für Händler eigentlich nie das Big Business, die Gewinnspannen waren zumindest früher und im Vergleich zu anderen Branchen oft lächerlich gering.
Und oft sind Schnapper bei Edelbikes oft schlicht Lockangebote. Da zählt man dann beim Zubehör oder Klamotten selber wieder drauf. Oder halt der nächste Kunde...

Alles in allem schon ein seltsames System, finanziert meist auf Kosten anderer.
Klar, Schnapper machen ist in D ein echter Volkssport. Je größer der Rabatt desto besser fürs Ego...
Aber noch mehr flexen geht schlicht nur wenn du stolz behaupten kannst: ich gönn wir mir mein Santa zum UVP, ihr Looser.

 

[Mitch3zwei]

Wer außer den Tester(n) ist es denn schon gefahren und kann dazu wirklich was sagen?
Und @Mitch3zwei hat sich ja sogar für die tiefe Position entschieden, also scheint er den flachen Lenkwinkel beim MT als stimmig anzusehen

Moin @Hammer-Ali ... also wie andere Leser bereits kommentiert haben, sind 63,5° im heutigen Enduro-Sektor keine Seltenheit mehr... auch wenn es für mich auch 64,5° tun wenn der Rest des Bikes dazu passt
Aber ja, es fährt sich stimmig, jedoch würde mir auf lokalen Trails wohl auch die hohe Einstellung gut passen. Die Pyrenäen hatten eine steile Überraschungen für uns zu bieten

 

[ufp]

Moin @Hammer-Ali ... also wie andere Leser bereits kommentiert haben, sind 63,5° im heutigen Enduro-Sektor keine Seltenheit mehr... auch wenn es für mich auch 64,5° tun

Was ist der Vorteil von den flacheren Lenkwinkel (im Gegensatz zu den vor gar nicht einmal lange her erhältlichen 66°)?
Geschwindigkeit und Sicherheit.

 

[Michi92]

Und was macht man wenn man nicht gerade in Morzine die krassen Berms shreddet sondern im deutschen Mittelgebirge auf einfachen natürlichen Enduro Trails unterwegs ist und aufgrund fehlenden Anliegers einfach ein wenig Druck am Vorderrad haben möchte?