Schnäppchenjäger-Laberthread

[un..inc]

28 und 29" haben den gleichen Felgendurchmesser (622mm) kann man m.E. also bedenkenlos für das Gravel kaufen und mit 28Zoll Bereifung fahren (Quelle der Kurzrecherche)

Das Crazy...
Hab ich wieder was gelernt...
Merci

 

[Rodeodave]

Falls jemand eines von den Ridley Kanzo in M zu viel bestellt hat, ich hätte noch Platz...

 

[sbgrollon]

Bei der Fox 38 Grip X2 von BC handelt es sich ja um eine E-Optimized Gabel.

2025, 38, A, FLOAT, 29in, P-SE E-Optimized, 170, Grip X, HSC, LSC, LSR, Matte Blk, YS-728 Gloss_Stealth/YS-728 Gloss_Stealth Logo, Kabolt X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, OE

Ist in diesem Fall nur das Chassis anders (schwerer)? Kennt jemand den Unterschied zur "normalen" und kann etwas dazu schreiben?

 

[Flo7]

Es gibt keine verstärkte 38er...

Eigentlich sollte nur der Tune anders sein.

 

[Remux]

der zweite teil deines fox auszugs gehört aber nicht zur x2 sondern zur grip x performance elite

 

[Andi1989]

der zweite teil deines fox auszugs gehört aber nicht zur x2 sondern zur grip x performance elite

Der komplette Auszug ist von der Performance Elite

 

[sbgrollon]

Ups..
Ja meinte diese hier:

2025, 38, K, FLOAT, 29in, F-S E-Optimized, 170, Grip X2, HSC, LSC, HSR, LSR, Matte Blk, YS-728 Gloss_Stealth/YS-728 Gloss_Stealth Logo, Kabolt X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, OE

 

[Flo7]

Fox 38 Grip X2 910-36-568
2025, 38, K, FLOAT, 29in, F-S E-Optimized, 170, Grip X2, HSC, LSC, HSR, LSR, Matte Blk, YS-728 Gloss_Stealth/YS-728 Gloss_Stealth Logo, Kabolt X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, OE


Fox 38 GripX 910-36-323
2025, 38, A, FLOAT, 29in, P-SE E-Optimized, 170, Grip X, HSC, LSC, LSR, Matte Blk, YS-728 Gloss_Stealth/YS-728 Gloss_Stealth Logo, Kabolt X 110, BLK, 1.5 T, 58HT, 44mm Rake, OE

Ich hab jetzt mal nachgefragt, ob bei der E optimized Version etwas verändert wurde. Eigentlich sollte es ja nur der Tune sein aber mal abwarten.

 

[Bremspedal]

Es gibt doch E-Tuned und E-Optimized bei Fox. E-T ist nur ein anderer Tune, E-O ist dickere Gabel mit kleinerer Kartusche.
Dachte ich jedenfalls.

 

[Flo7]

Es gibt doch E-Tuned und E-Optimized bei Fox. E-T ist nur ein anderer Tune, E-O ist dickere Gabel mit kleinerer Kartusche.
Dachte ich jedenfalls.

Die 38 ist aber stark genug, daher sollte es der Tune sein.

Bei 34/36 sind die Internals auch anders bzw. verstärkt!

 

[md82]

Es gibt doch E-Tuned und E-Optimized bei Fox. E-T ist nur ein anderer Tune, E-O ist dickere Gabel mit kleinerer Kartusche.
Dachte ich jedenfalls.

Bei der 36er war das so, mit den dickeren Standrohren. Da waren die Innereien der 34er dann drin.

 

[xlacherx]

Aber gibt es keine definierte Aussage was das e-optimiert heißt?
Gesagt wird das ja oft und dass ggf, der tune angepasst ist. Aber wie angepasst? Softer? Härter ?
Wobei softer ja sinnfrei wäre, da e-bikes ja schwerer sind und somit der systemgewicht immer höher ist.

So oder so kommt die heute aber an und wird verbaut und gefahren.

 

[Flo7]

Aber gibt es keine definierte Aussage was das e-optimiert heißt?
Gesagt wird das ja oft und dass ggf, der tune angepasst ist. Aber wie angepasst? Softer? Härter ?
Wobei softer ja sinnfrei wäre, da e-bikes ja schwerer sind und somit der systemgewicht immer höher ist.

So oder so kommt die heute aber an und wird verbaut und gefahren.

Der tune ist softer, war zumindest bei der Grip2 so!

 

[xlacherx]

Der tune ist softer, war zumindest bei der Grip2 so!

Anhang anzeigen 2267037

Wenn das so ist, finde ich das vielleicht gar nicht schlecht

 

[Andi1989]

Wenn das so ist, finde ich das vielleicht gar nicht schlecht

Es gibt tatsächlich viele, die den E-Bike Tune bei den Grip2/X2 Kartuschen bevorzugen.
Fährt sich richtig gut!

 

[Stuntfrosch]

Aber gibt es keine definierte Aussage was das e-optimiert heißt?
Gesagt wird das ja oft und dass ggf, der tune angepasst ist. Aber wie angepasst? Softer? Härter ?
Wobei softer ja sinnfrei wäre, da e-bikes ja schwerer sind und somit der systemgewicht immer höher ist.

So oder so kommt die heute aber an und wird verbaut und gefahren.

Es heißt einfach nur:
Dicke Jungs, macht euch keine Sorgen.

 

[R@LLE]

Bei der Grip2 war damals der EBike Tune auch nur ein leichterer Tune in der Druckstufe.
Diesen hatte ich nachträglich sogar in die normale 38 reingeshimt. So war die Gabel einfach nur top - nicht nur im EBike.


Meine 38 für 603€ ist auch unterwegs

 

[Joehigashi80]

Es gibt tatsächlich viele, die den E-Bike Tune bei den Grip2/X2 Kartuschen bevorzugen.
Fährt sich richtig gut!

Ich bevorzuge sogar den E-Bike Tune an der einfachen Grip Kartusche. Bin noch nie so händeschönend unterwegs gewesen.
Aktuell die E-Bike Variante der 38er Performance am E-Bike, so eine kommt aber auch noch ins Bio.

 

[cemsrgl]

Weiß nicht, ob das hier schon jemand geteilt hat – ich hab am Wochenende diesen Newsletter von mtbclassicparts.com bekommen. Gibt wohl aktuell 20 % auf alles mit dem Code BLACK20.

Preise wurden bei den Artikeln, die ich beobachtet hatte, nicht angehoben. Sind ein paar gute Sachen dabei (FOX, Race Face, Marzocchi usw.) – z. B. Gabeln, Dämpfer, Kurbelarme, Decals, Kartuschen, Einzelteile für Rebuilds etc.

Falls jemand gerade was braucht, vielleicht interessant.

 

[Grummbeerbauer]

Plattformpedale und Powermeter (egal welches System) passt eh nicht zusammen.

Das habe ich schon öfter gehört, aber so wirklich überzeugend begründet hat es noch keiner.
Am Ende drückt Bein mit Kraft x und Geschwindigkeit v auf Pedal - kann man messen und daraus ne Leistung ermitteln. Ich würde erwarten, dass von manchen Powermetern ermittelte Werte wie "Gleichmäßigkeit"/"Rundheit" des Tritts mit Klickpedalen besser werden (selbst ohne echtes Ziehen) - aber deswegen sind die Leistungsdaten ja nicht falsch oder sinnlos, oder?

 

[Maffin_]

Das habe ich schon öfter gehört, aber so wirklich überzeugend begründet hat es noch keiner.
Am Ende drückt Bein mit Kraft x und Geschwindigkeit v auf Pedal - kann man messen und daraus ne Leistung ermitteln. Ich würde erwarten, dass von manchen Powermetern ermittelte Werte wie "Gleichmäßigkeit"/"Rundheit" des Tritts mit Klickpedalen besser werden (selbst ohne echtes Ziehen) - aber deswegen sind die Leistungsdaten ja nicht falsch oder sinnlos, oder?

wird ziehen überhaupt gemessen?
Wenn nicht könnte man sogar argumentieren das Klickpedale und Powermeter nicht zusammen passen

 

[xlacherx]

Kann ziehen überhaupt gemessen werden?
Wenn nicht könnte man sogar argumentieren das Klickpedale und Powermeter nicht zusammen passen

Die „günstigen“ Kurbeln oder Pedale messen doch auch nur einseitig und rechenden dann hoch.
Von daher is es doch egal welches Pedal dran hängt

 

[Grummbeerbauer]

wird ziehen überhaupt gemessen?
Wenn nicht könnte man sogar argumentieren das Klickpedale und Powermeter nicht zusammen passen

Da ich mir gerade mein erstes Powermeter bestellt habe (wurde dann spontan ein Spider-basiertes, statt wie zunächste geplant ein Kurbelarm-basiertes), habe ich mich da ein wenig eingelesen und versucht das zu verstehen. Je nach Modell/Bauform können die ein Ziehen schon messen. Zumindest Pedal- und Kurbelarm-basierte. Spider-basierte können das wohl nicht - denn die können nicht "Ziehen mit links" von "Drücken mit Rechts" unterscheiden (die Gesamtleistung stimmt aber und eine L/R-Balance können sie durchaus ermitteln).

 

[xlacherx]

So, die Post war da

 

[mip86]

So, die Post war da

Anhang anzeigen 2267220Anhang anzeigen 2267221

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