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welche naben würdet ihr denn aus welchen gründen bevorzugen, die alten 350er oder die neuen 370er?
die freiläufe sind aber gleich geblieben oder?
Schnäppchenjäger-Laberthread
- Ersteller nosaint77
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die freiläufe sind aber gleich geblieben oder?
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mtb news schnäppchenjäger .
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die alten 350er haben bei mir immer gute Dienste geleistet, würde die jederzeit wieder nehmen. Allerdings sind die super günstigen Angebote bei Slowbuild mit CL.
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Hab ich auch an meinen DT350 (New) und SL EG30 von Slowbuild. Bisher keine Probleme.+ SP
Bestellung mit Vermerk auf alte Variante der 350er mit 6-Loch. Ist wohl noch Lagerware vorhanden, nur nicht online gelistet. Notfalls nachfragen.
Ich würde auch immer zur 350er greifen. Egal ob alt oder neue Version, weil robust und langlebig.
Die neue 370er kenne ich nicht.
Wenn möglich würde ich auch immer zu J Bend raten.
Für SP habe mir vor kurzem endlich mal eine Zange zum Gegenhalten der Speiche besorgt. Etwas komfortabler, aber trotzdem nervig.
Die neue 370er kenne ich nicht.
Wenn möglich würde ich auch immer zu J Bend raten.
Für SP habe mir vor kurzem endlich mal eine Zange zum Gegenhalten der Speiche besorgt. Etwas komfortabler, aber trotzdem nervig.
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Von den Turbine r30 LRS kann ich abraten. Gibt den sämtlichen Orbea Thread genug Infos dazu...Laufräder ist OK
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nochmal kurz zum lrs:
mit welchen dt wären sie denn vergleichbar? die felgen taugen doch grundsätzlich was?
wenn man den erlös vom freilauf (hab hier irgendwo noch 1-2 xd rumfliegen) abzieht, landet man ja bei irgendwas um 200€, dafür gibs/gabs doch selbst bei rcz keinen vergleichbaren dt lrs für, oder?
mit welchen dt wären sie denn vergleichbar? die felgen taugen doch grundsätzlich was?
wenn man den erlös vom freilauf (hab hier irgendwo noch 1-2 xd rumfliegen) abzieht, landet man ja bei irgendwas um 200€, dafür gibs/gabs doch selbst bei rcz keinen vergleichbaren dt lrs für, oder?
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Ohne im orbea Thread gelesen zu haben: bin drei Jahre das originale Turbine Hinterrad im Fully gefahren, hab nicht ein einziges Problem gehabt
Nur gefahren, bei jedem Wetter, keine Pflege, nix.
Hab mir noch drei Naben zugekauft und aufgebaut, für mich persönlich gibts nix besseres.
Hab bei den Folgenaben nur auf jbend gewechselt, weil die SP Speichen bei Querbelastung geflext haben.
youdontknow
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Brauche 6-Loch und kann ja nur aus 2 Naben wählen. Da ich mich aber nicht auskenne: Lohnt sich der Aufschlag zur 240er Nabe?
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Der Turbine r30 war in meinem Rise verbaut. Behonnen hat's mit Speichenbrüchen auf Forstwegen. Nichtmal im ernsthaften Gelände. Am Ende hat sich dann noch die Nabe aufgelöst. (Irgendwas geklebtes hat sich gelöst) und höllisch geknackt. Hatten so sehr viele Leute. Egal ob rise, occam oder rallon.Ohne im orbea Thread gelesen zu haben: bin drei Jahre das originale Turbine Hinterrad im Fully gefahren, hab nicht ein einziges Problem gehabt
Nur gefahren, bei jedem Wetter, keine Pflege, nix.
Hab mir noch drei Naben zugekauft und aufgebaut, für mich persönlich gibts nix besseres.
Hab bei den Folgenaben nur auf jbend gewechselt, weil die SP Speichen bei Querbelastung geflext haben.
Wurde zwar getascht. Aber ich hab mir dann was bauen lassen. Seit her is Ruhe.
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Jo,, 240 nice to have und an der Waage leichter. Beim fahren merk ich auch kein unterschied
Und weil das Mehrgewicht recht nahe an der Rotationsachse liegt und somit im Verhältnis zur restlichen rotierenden Masse ja gering ist, machts auch in der Agilität wenig bis nichts aus.
Aber trotzdem... Nice to have
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Sind 130€ aber dann werde ich wohl die 350er nehmen, danke
.Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Sind die bei bike Discount schon wieder ausverkauft?
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Echt jetzt? Der Schnäppchenlink war eigentlich blanker Sarkasmus..
Ich bin ja auch oft nicht zu bremsen, aber wer die Teile kauft, hat doch jegliche Kontrolle verloren, oder?
Nachtrag...
Wer von euch hat zugeschlagen?
Die Dinger sind mit jetzt 179€ nämlich schon wieder 30€ teurer geworden
Echt jetzt? Der Schnäppchenlink war eigentlich blanker Sarkasmus..
Ich bin ja auch oft nicht zu bremsen, aber wer die Teile kauft, hat doch jegliche Kontrolle verloren, oder?
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Die Dinger sind mit jetzt 179€ nämlich schon wieder 30€ teurer geworden
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe meinen letztes Jahr für 185€ bekommenPuh...nach so vielen Jahren Schrauben an Aldi und Lidl Montageständern habe ich mir endlich den Feedback Pro Mechanic bei r2 gegönnt. 250€...ich musste echt mit mir kämpfen
aber die Pro Variante
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Mit HBO ist es aufwändiger, weil der entsprechend angepasst werden muss. Zumindest ist es beim 230er so.Kann 185x50 einfach auf 185x55mm umgebaut werden? Wenn ja wie?
(Ich hoffe nicht)
Wenn er kein HBO hat, reicht normalerweise der Tausch des bottomout Schutzes.
Edit:
https://www.mtb-news.de/forum/t/rockshox-super-deluxe-coil-2023-230mm-hub-aendern.962413/
Beitrag im Thema 'Schnäppchenjäger-Laberthread'
https://www.mtb-news.de/forum/t/schnaeppchenjaeger-laberthread.530419/post-19075033
bei 4 Kindern stellt sich diese Frage schon lange nicht mehraber wer die Teile kauft, hat doch jegliche Kontrolle verloren, oder?
Gestern noch einzeln den TX25 und TX20 bei BD mitbestellt
bei 4 Kindern stellt sich diese Frage schon lange nicht mehr
Diesen Kontrollverlust habe ich eigentlich nicht gemeint
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Ist halt das Problem mit den Ultralight SchläuchenDiesen Kontrollverlust habe ich eigentlich nicht gemeint
Will ja (eigentlich) hier keinen Glaubenskrieg anzetteln, aber ich hätte da tendenziell ja eher das so hoch gelobte tubeless System im Verdacht...Ist halt das Problem mit den Ultralight Schläuchen
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Jetzt habe ich das ochain system schon fast wieder vergessen und jetzt das...
Bei dem Preis könnte ich schwach werden.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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