Was ist die für 50€ Aufpreis angebotene "Buchsenkalibrierung"? Voodoo oder sinnvoll?
IMHO das beste was man einer Gabel antun kann.
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Was ist die für 50€ Aufpreis angebotene "Buchsenkalibrierung"? Voodoo oder sinnvoll?
Was ist die für 50€ Aufpreis angebotene "Buchsenkalibrierung"? Voodoo oder sinnvoll?
IMHO das beste was man einer Gabel antun kann.
Wenn die Gabel nicht flutscht kann das sehr sinnvoll sein. Hat mir mal einen Whistler-Urlaub gerettet. (Oh man, schon 11 Jahre her - nein, 17 - fuck).Was ist die für 50€ Aufpreis angebotene "Buchsenkalibrierung"? Voodoo oder sinnvoll?
Ich hätte nicht gedacht, dass die Hersteller Gabel ausliefern, wo "gleitende Teile" nicht gescheit passen - WTH?!Hier gezeigt vom Forenliebling:
Kommt drauf an ob deine Buchsen zu eng, passend oder schon zu weit aka ausgeschlagen sind.
Nur im ersten Fall nützt es was.
Sehe ich auch so, wusste es aber zuvor selbst nicht besser. Ich habe sie als Performance Elite bei Komking gekauft, und sie hat out of the box nicht von selbst ausfahren wollen (auch nicht nachdem sie ein paar Tage im Warmen aufrecht stand). Der Müll ging wieder zurück, und auf den Rücksendekosten (von AT nach DE) bleibt man natürlich sitzen..Das ist die alte Transfer, die will man eigentlich nicht haben…
Wie ist es eigentlich mit der Garantie? Sofern ich dort meinen Service machen lasse und die Gabel noch Garantie hat, geht diese dadurch dannWas ist die für 50€ Aufpreis angebotene "Buchsenkalibrierung"? Voodoo oder sinnvoll?
?Kurzer Service Hinweis:gilt nur auf bekleidung bzw ausrüstung! daher wie üblich nicht zu gebrauchen
Meines Erachtens verlieren die früher später Luft. Wenn die schon lange beim OEM gelegen haben ist das Risiko hoch, das die nicht mit genügend Druck bei einem ankommen.Sehe ich auch so, wusste es aber zuvor selbst nicht besser. Ich habe sie als Performance Elite bei Komking gekauft, und sie hat out of the box nicht von selbst ausfahren wollen (auch nicht nachdem sie ein paar Tage im Warmen aufrecht stand). Der Müll ging wieder zurück, und auf den Rücksendekosten (von AT nach DE) bleibt man natürlich sitzen..
€50 is absolutely wild. It's literally a 1 minute job once the lowers are off. From me, it's part of the new fork prep/first service as standard.Was ist die für 50€ Aufpreis angebotene "Buchsenkalibrierung"? Voodoo oder sinnvoll?

And an update here for anyone that cares, I just got Cosmic's dealerbook 26 today and DVO is nowhere to be seen, so take from that what you will. If you're gonna buy one, it'd be a good idea to check with either of the companies first.I can still order DVO through my Cosmic account. I'm unsure if they will do, or ever did routine servicing on them, but they should still honor warranty claims.
Schwalbe G-One Ultrabite Performance 28" TLE Addix E-25 Faltreifen Farbe: bronze
https://www.bike-discount.de/de/schwalbe-g-one-ultrabite-performance-28-tle-addix-e-25-faltreifen-1
- 28 x 1,50" / 622 x 40 mm 24,99
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Schwalbe G-One Bite Performance 28x1,50" TLE Addix E-25 Faltreifen Farbe: classic
ETRTO: 40-622 für 22,99€
https://www.bike-discount.de/de/schwalbe-g-one-bite-performance-28x1-50-tle-addix-e-25-faltreifen-1
Auf dem Bild ist "nur" eine XX. Die SL sieht so aus:
Find ich gut.Komking postet jetzt auch schon selbst Schnäppchen in nem Whatsapp Kanal:
Anhang anzeigen 2318817
Link: https://whatsapp.com/channel/0029VbC95AF65yD8oeihT72X
Ich hatte ja eher immer auf jene Art von Schnäppchen spekuliert, bei denen dem Praktikant beim Eintippen des Preises das Komma verrutscht.Find ich gut.
Sollte @hibike auch machen![]()

Auch Dein Hochregallager ist irgendwann voll
Süß!Auch Dein Hochregallager ist irgendwann voll
Das sage ich aus Erfahrung
Die Schnäppchen Profis wissen, wovon ich rede
Anhang anzeigen 2318884
Du und @Flo7 spielen außer Konkurrenz
Bist du von meiner Frau bezahlt?Auch Dein Hochregallager ist irgendwann voll![]()

Nivo in der Aufzählung nicht vergessen.Die besten Dropper sind einfach OneUp und Bikeyoke, die funktionieren seit Jahren ohne Probleme.
Meine Fox Neo ist bereits das dritte mal im Service![]()
diese 2022er Fox sind Stickstoff gefüllt und haben kein Ventil, somit nicht selber füll-/servicebar und verlieren mit der Zeit ihren Stickstoffwas sind denn so die probleme? ich hatte bis jetzt nur eine (onoff pija) und die macht ihren dienst unauffällig und gut! was passiert bei den "schlechten"? senken von alleine ab? fahren nichtmehr raus?
die von Pro / Shimano sind auch gutDie besten Dropper sind einfach OneUp und Bikeyoke, die funktionieren seit Jahren ohne Probleme.
Meine Fox Neo ist bereits das dritte mal im Service![]()