So wird es seit Jahren bei Motorrädern gemacht. Was soll Flight Attendant groß anders machen?
Scott Spark RC mit viel Europa
- Ersteller zedi
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So wird es seit Jahren bei Motorrädern gemacht. Was soll Flight Attendant groß anders machen?
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Scott Spark RC mit viel Europa .
Und genau das ist das Problem. Stell dir vor nun auch noch die Gabel und der Dämpfer mit Elektronik. Das wird zu viel.Muss es nochmals erwähnen:
Die AXS T nuckelt deutlich sätker am Akku als der alte Adler!
Gestern zum erstenmal überhaupt, natürlich mitten auf der Feierabendrunde, Singlespeed fahren...
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Vermutlich ist die Physik am MTB anders. ;-)
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Autsch, das ist garstig. Bist Du schon rot blinkend los oder noch mit einfach rot leuchtend?Muss es nochmals erwähnen:
Die AXS T nuckelt deutlich stärker am Akku als der alte Adler!
Gestern zum erstenmal überhaupt, natürlich mitten auf der Feierabendrunde, Singlespeed fahren...
Wenn der bei mir (alte AXS) von rot leuchten auf rot blinken geht, kann ich noch ne Feierabendrunde mit 2-3 Stunden mit gemischtem Terrain drehen.
Habe ich nicht beachtet. Leider...
Bin seit der ersten Generation mit der AXS unterwegs und bin nie in den Singlespeedmodus gekommen. Alle paar Wochen mal Akku laden und gut war. Nun heisst es halt LED gucken... Ein Rückschritt!
Die Knopfzelle am Schalthebel hält bei mir jeweils bis zu 3 Jahre.
Bin seit der ersten Generation mit der AXS unterwegs und bin nie in den Singlespeedmodus gekommen. Alle paar Wochen mal Akku laden und gut war. Nun heisst es halt LED gucken... Ein Rückschritt!
Die Knopfzelle am Schalthebel hält bei mir jeweils bis zu 3 Jahre.
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Mache ich schon automatisch. Nettweise schreit auch der Garmin und vormals auch der Rox12 sobald das SW auf rot blinkend gehen.
Im Trigger habe ich nach etwas über 3 Jahren auch noch die erste Batterie drin. Aber mit meinen mickrigen 5 oder 6 tkm im Jahr bei zu vielen Rädern, hat der auch nicht viel zu tun.
Im Trigger habe ich nach etwas über 3 Jahren auch noch die erste Batterie drin. Aber mit meinen mickrigen 5 oder 6 tkm im Jahr bei zu vielen Rädern, hat der auch nicht viel zu tun.
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Ja, wir haben es schon schwer 
Neuer Rahmen?
Freaky-blue
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FA braucht mehr Platz im Bauch des Rahmens. Daher würde der Rahmen leicht optimiert und bekommt eine neue Abdeckung. Mit Druckknopf wie beim Genius.
Keine Ahnung. Ist so wohl nicht auf dem Markt erhältlich.Welche Lackierung ist das denn?
Das heißt das alte verkaufen. 
Ja so ist es. Ein wenig blutet das Herz ja schon. Die alte Farbe gefällt mir halt ausgesprochen gut und das passende Scale habe ich ja auch noch im Stall...Das heißt das alte verkaufen.
Freaky-blue
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Ist der Rahmen Schwarz lackiert oder carbon Raw?
Mich würden mal die genauen unterschiedliche am Rahmen interessieren.
Mich würden mal die genauen unterschiedliche am Rahmen interessieren.
Freaky-blue
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Ich sag dem jetzt mal Klarlack mit etwas Glimmer drin. Vielleicht ist das aber auch Feenstaub...
Freaky-blue
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Solange der aus Europa kommt, passt alles noch...
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