Sea Otter: Prototypen von Yeti

Auch Yeti zeigte Prototypen von Downhill und Slopestyle Bikes. Links auf dem Bild ist das Yeti 303R-DH - der 8,5 Inch Downhiller soll unter 2500 USD kosten. Rechts seht ihr das Yeti 303R-SS , SS steht hier für Slopestyle.
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[freerider90]

WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOW....
nice bike!!!!!!!!!!!!!

 

[Fisch2]

joa sehen ganz annehmbar aus

 

[hamsteralex]

Ich finde die Führung des Dämpfers hoch interessant.

Die Optik macht auch gscheit was her!!!

 

[FerdiMG]

also ich glaub, dass die führung nicht besonders beliebt sein wird. sie wird zwar funktionieren, aber ich stell mir vor, dass die Instandhaltung viel zeit verschlingen wird... aber ansonsten sehen die bikes echt geil aus. super goemetrie...

 

[Master | Torben]

Der Slopestyler sieht so aus als ob er auch so ein 1.5"-unten-11/8"-oben-Steuerrohr hätte.

Ansonsten gefallen mir beide Bikes sehr gut!

 

[decolocsta]

Nice, gefallen....

 

[1.Luke]

2500 usd für das Komplettrad oder nur Rahmen?

 

[Xiper]

100% nur der Rahmen der alte hat ja glaube ich schon 4000+ gekostet oder ?

 

[$tealth]

jo völlig richtig..für yeti wärs trotzdem eine preisliche Seansation..
ach ja..sehr schöne Rahmen sind das!

 

[2stpsfwd]

also das 303R sieht nach abgestützen Eingelenker aus
mal auf die ersten Detailfotos warten!
sonst ganz schick

 

[Dropdead]

ich warte noch darauf, dass highend-hersteller wie yeti und intense endlich mal schaffen eine vernünftige zugführung an ihre bikes zu bauen. eine öse am oberrohr ist doch ein bißchen arg wenig...

 

[ON-OFF]

Die Seltsame Führung der Dämpfer ist eine sogenante "Profilschienenführung", oder auch "linearwählzlager" genannt. Kommt aus dem Werkzeugmaschinenbau, wo es sehr verbreitet ist. Infos dazu bei Herstellern wie INA, THK, Rexroth...
Ist leider schwer (kann nur aus Stahl vernünftig gebaut werden, und es kommt halt aus der Industrie) und Schmutzanfällig.
Ich kann keinen Vorteile gegenüber eine Kugelgelagerte Wippe sehen, die 2 genannte Nachteile aber wohl.
Sieht aber cool aus!