Shimano GRX

[nils_cyclist]

Ja.
Du kannst es bei Shimano Dtl. (Lange online Shop) auch runterladen: Anleitung, Explosionszeichnung, TeileNr. und manchmal auch die Werkstattmanuale.

Ist kein Hexenwerk.

Viel Erfolg.
Simon

Hab die Anleitung gefunden, danke für den Tipp.
Sieht ja echt easy aus, sollte ich schaffen

 

[bude01]

Hier meine Erfahrung: Ich fahre das GRX 810 Schaltwerk (das für 2 fach Antriebe). Vorne habe ich 48/31. Ich habe die Kassette von einer 11/34 er auf eine 11/40 gewechselt. Funktioniert völlig problemlos. Man muss halt die T - Screw voll reinschrauben....

dito geht seit 1.5 Jahren fehlerfrei bei mir

 

[reseda]

Hab die Anleitung gefunden, danke für den Tipp.
Sieht ja echt easy aus, sollte ich schaffen

Ja, ist definitiv machbar. Die Leitung gerade abschneiden und den Pin akkurat einschlagen sind wichtig. Dann wie in der Anleitung beschrieben den Lenker runter drehen beim Verbinden von Leitungen und STIs.

 

[linne]

Hallo,

ich möchte mein Bike auf GRX Di2 umrüsten (mittelfristig je nach Verfügbarkeit der Teile).
Aktuell fahre ich 1-fach, 40-11/50 GRX800 mit Garbaruk. Wenn ich das genau so haben möchte, dann benötige ich das RX817 Schaltwerk. Schaft das auch ohne Umbau 46 Zähne? Für 50 Zähne gibt es ja wieder was von Gabaruk, aber nicht baugleich mit der GRX800 Variante, oder? Oder sollte ich es mit dem XT-Schatwerk kombinieren. Dass kann ja bis 46 Zähne.
Falls ich später auf 2-fach wechseln möchte, bringt mir das RX817 nichts und ich muss das RX815 kaufen, oder?
Danke für eure Antworten!

 

[linne]

Hallo,

ich möchte mein Bike auf GRX Di2 umrüsten (mittelfristig je nach Verfügbarkeit der Teile).
Aktuell fahre ich 1-fach, 40-11/50 GRX800 mit Garbaruk. Wenn ich das genau so haben möchte, dann benötige ich das RX817 Schaltwerk. Schaft das auch ohne Umbau 46 Zähne? Für 50 Zähne gibt es ja wieder was von Gabaruk, aber nicht baugleich mit der GRX800 Variante, oder? Oder sollte ich es mit dem XT-Schatwerk kombinieren. Dass kann ja bis 46 Zähne.
Falls ich später auf 2-fach wechseln möchte, bringt mir das RX817 nichts und ich muss das RX815 kaufen, oder?
Danke für eure Antworten!

Hat sich erledigt. Habe das Rad schon umgerüstet.

 

[hasman]

und was hast du alles umgebaut

 

[linne]

GRX STIs und XT Schaltwerk. 1x11 mit 42-11/46. Quasi so wie vorher, nur elektronisch. Die geänderte Kassette u. Kettenblatt hatte ich noch.

 

[kampf.zwerg]

Hi Zusammen,

wollte mein Rose Backroad mit GRX von 40er KB und 11-42 Kassette auf 36er KB und 11-46 Kassette umbauen, da ich mehr Bandbreite bergauf benötige.
Jetzt habe ich einen Wolftooth Goatlink 11 hier liegen aber stelle nun fest, dass ich anscheinend kein Standardschaltauge verbaut habe. Dadurch wandert der Schaltwerk nach außen und schafft es somit nicht mehr auf die großen Ritzel. Sieht zudem nicht gesund aus...so ein langes Stück bis zum Schaltwerk.

Nun die Frage: kann ich meinen Plan mit 36er KB und 11-46 Kassette überhaupt umsetzen und wie? Evtl. mit dem Roadlink? Oder Roadlink DM?

 

[kampf.zwerg]

Update: Ohne Roadlink / Goatlink sonst was schaltet es nach Einstellung der Umschlingung im Keller ohne Belastung schon mal OK. Testfahrt wird mehr zeigen. Evtl lasse ich es einfach so...

 

[Deleted 447044]

Ich denke auch, dass 11-46 auf 1fach ohne Umbauten oder Zusatz geht.

 

[drumtim85]

Bei dem Schaltauge brauchst du kein extra Link.
Das GoatLink ersetzt eigentlich die Verlängerung.

 

[TitusLE]

Ich habe mir gestern ein gebrauchtest Gravel zugelegt. Wenn alle das machen, darf ich da ja nicht fehlen Nein, Hintergrund ist ein anderer. Spielt aber für meine Frage nur eine untergeordnete Rolle.
Der Hobel soll auf 1-fach umgebaut werden. Montiert ist GRX800irgendwas. Kurbel ist klar, das geht mit Austausch des KBs. Kassette 11-42 sollte entgegen der Aussagen von Shimano auch funktionieren.
Bleibt die Frage, was ich mit dem Brems-/Schaltgriff links mache. Muss ich den austauschen, weil der Hebel ohne Zug vom Zug locker hin und her schlackert?

 

[CheapTrick]

Bei den SRAM Hebeln kann man das Innenleben der Schaltung und den Hebel Recht einfach ausbauen, müsste doch bei Shimano auch gehen. Mal in die Explosionszeichung geschaut? Da kann man das meist gut erkennen.

 

[TitusLE]

Das Innenleben als Solches stört mich ja nicht. Wenn ich das ausbaue, stelle ich mir vor, dass es noch mehr wackelt. Oder soll ich dann 'ne Spax reindrehen?

 

[ChuckSchnorres]

Ich fahre an 2 Rädern Shimano STI´s (1x 105 und 1x GRX) und ich finde die Haptik ohne Zug nicht anders als mit. Du kannst auch eine Dropper mit dem Shifter ansteuern.

 

[TitusLE]

Ich fahre an 2 Rädern Shimano STI´s (1x 105 und 1x GRX) und ich finde die Haptik ohne Zug nicht anders als mit.

Alles klar. Das ist doch 'ne klare Aussage, die mir weiterhilft. Vielsten Dank

Du kannst auch eine Dropper mit dem Shifter ansteuern.

Dropper habe ich am Fully. Da darf sie auch bleiben.

 

[ChuckSchnorres]

Dropper habe ich am Fully. Da darf sie auch bleiben.

Ist bei mir auch nur am MTB aber vorbereitet sein ist nie verkehrt

 

[isartrails]

Der Hobel soll auf 1-fach umgebaut werden.

Am linken Hebel spürst du keinen Unterschied, ob ein Schaltzug dort seine Arbeit verrichtet oder nicht.
Ich frage mich eher, wie du eine Zweifach-Kettenblatt-Kurbelgarnitur zum Einfach-Gebrauch umrüsten willst? Einfach ein KB demontieren und das andere ersetzen? Das fänd ich ästhetisch und funktional eher „suboptimal“.

 

[ChuckSchnorres]

Kassette 11-42 sollte entgegen der Aussagen von Shimano auch funktionieren.

Bei mir schaltet übrigens der GRX 600 aus der 2x11fach Gruppe auch 11-46 problemlos.

 

[TitusLE]

Ist bei mir auch nur am MTB aber vorbereitet sein ist nie verkehrt

Wie ein Bekannter von mir sagte: Haben ist besser als brauchen.
Ich halte die Wahrscheinlichkeit aber für äußerst gering, dass ich brauchen werde.

Einfach ein KB demontieren und das andere ersetzen? Das fänd ich ästhetisch und funktional eher „suboptimal“.

Soweit ich hier gelesen habe, ist die Kurbel bei 1-fach und 2-fach die gleiche. Lediglich die Kettenblätter machen den Unterschied.

 

[xrated]

Am linken Hebel spürst du keinen Unterschied, ob ein Schaltzug dort seine Arbeit verrichtet oder nicht.
Ich frage mich eher, wie du eine Zweifach-Kettenblatt-Kurbelgarnitur zum Einfach-Gebrauch umrüsten willst? Einfach ein KB demontieren und das andere ersetzen? Das fänd ich ästhetisch und funktional eher „suboptimal“.

Shimano hat doch so speziell geformte KB, die Kurbel ist bei beiden die selbe

 

[bude01]

Bei mir schaltet übrigens der GRX 600 aus der 2x11fach Gruppe auch 11-46 problemlos.

welches Schaltwerk genau? geht Foto, wäre ja hammer!

 

[Deleted 447044]

gelöscht, da Fehlpost

 

[ChuckSchnorres]

Ah sorry, hab Käse geschrieben. Ich hab die 600er shifter aber das 812er Schaltwerk welches von Haus aus schon eine 42er Kassette bedienen kann.

 

[isartrails]

Soweit ich hier gelesen habe, ist die Kurbel bei 1-fach und 2-fach die gleiche. Lediglich die Kettenblätter machen den Unterschied.

Aha, soll heißen, egal ob 1-fach oder 2-fach, bei Shimano wird für beide Fälle exakt die selbe Kurbel verwendet? Das wusste ich nicht.
Das würde aber bedeuten, dass die innen liegenden Montagegewinde fürs kleine Kettenblatt unbenutzt bleiben. Was für meinen Geschmack kacke aussähe. Aber ok, ist innen und das sieht man nicht.
Kann mal jemand, der eine GRX-Einfach-Kurbel fährt, nachschauen, ob sich innen vier Montagegewinde für ein zweites Kettenblatt befinden?
Also so: