Probier mal einen flacheren Lenker, ich finde 30 mm Rise auch schon sehr deutlich, dazu kommt noch der 5 mm Spacer. 15 mm weniger Fronthöhe können das Gefühl schon deutlich verbessern. Und mal den Vorbau umdrehen.Na gut, lassen wir mal die Überschlagsgefühle außen vor. Schieben wir das einfach mal auf das Gelände wo die Erfahrung fehlt. Es war jetzt auch nicht so oft. Glaube der Punkt das es mir an ein paar Stellen einfach zu träge / groß vorkam ist der wichtigere denke ich.
Excenterbuchse meinst du damit, dass ich die Dämpferlänge etwas verringere und somit das Tretlager und Steuerrohrwinkel etwas Flacher
bekomme?
Allgemein würde ich mal hier am Cockpit ansetzen (als Vergleich - bei fast identischer Größe fahre ich auf dem SJ FSR einen 50er Vorbau negativ mit einen Lenker, der 10 mm Rise hat. Keine Spacer)