Specialized Sammelthread - Teil 2
- Ersteller Thomas
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specialized forum .
beim freilauf geht das, da kann man die welle auf die seite drücken und das lager dadurch mit dem schraubenzieher raus klopfen, die welle in der nebe sitzt aber spielfrei, sprich ich hab nichts wo ich ansetzten kann,
das gibts doch nicht das noch nie jemand die lager selber getauscht hat
Hoffe ich auch
Ich bekomme keine zwei großen Flaschen in den L-Rahmen trotz Flaschenhalter mit seitlicher Entnahme. Bei Rennen ist das unpraktisch, weil oft nur große Flaschen gereicht werden.
wie stellst du dir das vor, welle und innenring haben ja den gleichen durchmesser,
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Ich bekomme in den L mit Ribcage II Haltern und SWAT Box zwei große Specialized Flaschen rein. Siehe Foto. Die Flaschen sind gleich groß.
Zuletzt bearbeitet:
Hui, sieht ganz schon voll aus...
Bekommst du die Flaschen während der Fahrt auch einigermaßen bequem rein/raus?
Ach ja, und das Bild mit einem M Rahmen würde mich noch brennend interessieren!
D
Deleted292239
Guest
Poste das Bild mal im "Cannodale Scalpel 2017"-ForumIch bekomme in den L mit Ribcage II Haltern und SWAT Box zwei große Specialized Flaschen rein. Siehe Foto. Die Flaschen sind gleich groß.
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Mit ein wenig Übung geht das. Die untere geht etwas schwerer, aber die nutze ich nur einmal zum Wechsel in den oberen Halter.
ich habe mal 5 minuten bei google zugebracht und ettliche threads in denen es um den lagertausch bei roval naben geht gefunden.
auch explosionszeichnungen findet man ganz leicht.
tipp:
wenn die suche auf deutsch kein ergebnis bringt, dann einfach mal in englisch versuchen.
es gibt 2 arten von aufbauten, die mir auf anhieb einfallen:
- die achse ist durchgehend und lässt sich einfach rausschieben. dann sitzt zwischen den lagerinnenringen eine hülse, damit die lager beim anziehen des spanners keinen schaden nehmen.
- die achse hat beidseitig einen bund zur abstützung der innenringe. hier schlägt man die achse einfach mitsamt einem lager zu einer seite raus.
auf der freilaufseite sitzt das lager meist hinter der verzahnung für den freilauf. diese muss dann natürlich vorher entfernt werden, wenn das lager getauscht werden soll.
Zuletzt bearbeitet:
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mal was für die Stimmung hier 
Zusammenfassung der Mutmaßungen für das neue EPIC 2017
-Boost Achen hinten + vorne
-neue Brain Gabel
-anderer Hinterbau
-Schaltung SRAM Eagle
-neuer Brain-Dämpfer (wie beim Camber)
und noch mehr?
nachtürlich ohne Gewehr und nur was hier schon geschrieben worden ist
Zusammenfassung der Mutmaßungen für das neue EPIC 2017
-Boost Achen hinten + vorne
-neue Brain Gabel
-anderer Hinterbau
-Schaltung SRAM Eagle
-neuer Brain-Dämpfer (wie beim Camber)
und noch mehr?
nachtürlich ohne Gewehr und nur was hier schon geschrieben worden ist
D
Deleted292239
Guest
Bitte keinen Boost(für mich sinnfrei) und keinen neuen Hinterbau.mal was für die Stimmung hier
Zusammenfassung der Mutmaßungen für das neue EPIC 2017
-Boost Achen hinten + vorne
-neue Brain Gabel
-anderer Hinterbau
-Schaltung SRAM Eagle
-neuer Brain-Dämpfer (wie beim Camber)
und noch mehr?
nachtürlich ohne Gewehr und nur was hier schon geschrieben worden ist
Brain-Dämpfer funktioniert vom Gefühl her, meine ich. Für XC völlig ausreichend.
Brain für die Gabel, speziell für die RS1 wäre empfehlenswert. Fährt denn jemand die RS1 mit nur einem Token?? Habe das jetzt mal umgebaut, kann aber noch nicht testen ,da das Hinterrad zur Reparatur ist.
Eagle, ist/wird eine Mode-Erscheinung. Wird parallel zu 10fach und 11fach laufen. Man betreibt halt ein extremes Marketing/Pushen über den Worldcup. Habe aber bis jetzt noch kein Rennen erlebt, wo das 50er Ritzel benutzt wurde.Zumdest habe ich es nicht gesehen.
also alles beim alten lassen, einfach nur die Farben ändern und den Preis nach unten anpassen. Win/Win Situation für alle 
Freuen wir uns doch erst einmal auf das neue 800g HT.
Zur RS1: Wieso Brain? Die hat doch ein Brain und das funktioniert super.
Zur RS1: Wieso Brain? Die hat doch ein Brain und das funktioniert super.
Abwarten... Da bin ich nicht so optimistisch. Specialized ist in meinem Kopf nicht bekannt für Gewichtsrekorde.
D
Deleted292239
Guest
Sehe ich als Lefty-Besitzer/Fahrer etwas anders . Sicher hat die RS1 Potential , aber nicht mit dem aktuellen Brain. Vielleicht muss man ja auch nur das richtige Setup finden. Ich arbeite jedenfalls dran .
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Was wäre denn nun sinnvoller, die rs1 oder Sid mit Brain? Steh vor einer Neuanschaffung, und diese Frage bzw Antwort wäre vorab zu klären.
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Was ist da defekt? Anfällig?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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