stimmt seit über 10 Jahren nur S-Works
Specialized Sammelthread - Teil 2
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
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specialized forum .
Leider nein, Netzpfund.
Den Aufbau finde ich nicht prickelnd, aber die Basis der Rahmen is geil.
Den Aufbau finde ich nicht prickelnd, aber die Basis der Rahmen is geil.
D
Deleted292239
Guest
Sieht dämlich aus
Project missglückt , Kassette und LRS nicht passend .
Bin guter Dinge , dass das deutsche Rahmenset aufgebaut besser rüberkommt!
Gehört so ne Gabel farblich rein.
Farbkombi vom Rahmen ist missglückt. Erinnert mich etwas an das RR mit Sagan Camouflage..Sieht dämlich aus
Project missglückt , Kassette und LRS nicht passend .
Bin guter Dinge , dass das deutsche Rahmenset aufgebaut besser rüberkommt!
D
Deleted292239
Guest
Ich dachte zumindest es wird ein Eyecatcher dieser Rahmen , scheint aber nicht so. Da muss auch ein langer,
flacher ,negativer Vorbau dran , da der Sitzwinkel steiler ist/wirkt und der Lenkwinkel flacher ist . Meine Meinung .
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- 21. März 2016
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Hi zusammen,
passt zwar nicht zum gerade diskutierten Thema aber ich werde mir wohl demnächst ein Epic Hardtail zulegen. Ich fahre viel in den Alpen dabei zu 90% gut präparierte Forststraßen. Ein paar Wurzelanstiege und der Downhill können dann etwas ruppiger werden. Um dabei ein wenig mehr Komfort und Grip zu haben würde ich gerne ein paar voluminösere Reifen aufziehen, bin vorher immer Racing Ralph 2.25 gefahren.
Merke ich da zu dem auf dem Vorderrad des neuen Epic aufgezogenen Fast Track 2.3 einen Unterschied? Evtl auch einen 2.3er am Hinterrad für mehr Grip und Komfort aufziehen? Fahre keine Rennen, muss also nicht die aller schnellste Lösung sein, einfach ein Kompromiss aus Komfort und Vortrieb.
Danke für eure Antworten
Suri
passt zwar nicht zum gerade diskutierten Thema aber ich werde mir wohl demnächst ein Epic Hardtail zulegen. Ich fahre viel in den Alpen dabei zu 90% gut präparierte Forststraßen. Ein paar Wurzelanstiege und der Downhill können dann etwas ruppiger werden. Um dabei ein wenig mehr Komfort und Grip zu haben würde ich gerne ein paar voluminösere Reifen aufziehen, bin vorher immer Racing Ralph 2.25 gefahren.
Merke ich da zu dem auf dem Vorderrad des neuen Epic aufgezogenen Fast Track 2.3 einen Unterschied? Evtl auch einen 2.3er am Hinterrad für mehr Grip und Komfort aufziehen? Fahre keine Rennen, muss also nicht die aller schnellste Lösung sein, einfach ein Kompromiss aus Komfort und Vortrieb.
Danke für eure Antworten
Suri
D
Deleted292239
Guest
Fahr doch einfach so weiter und experimentiere mit dem Luftdruck, wenn der Grip dir zu wenig erscheint.
Wenn einen breiteren Reifen , dann vorn . Ich denke aber nicht , dass ein 2.3er breiter baut wie ein 2.25 auf der gleichen Felge.
Aspen funktioniert da auch. Also "funktioniert"Nochmal zum Thema Renegade Gripton 2.1 - funktioniert auch bei widrigen Wetterbedingungen...
Ich fand die Strecke so morgens am spaßigsten
Slingshotq
Es ist Zeit für Neues
Fand ursprünglich diese Rahmenfarbe am interessantesten - aber jetzt so live überhaupt nicht mehr...
EpicWaschbaer
No Pain No Gain
D
Deleted292239
Guest
https://r2-bike.com/CONTEC-Auspress...uspressen-Innenlager-BB86-BB92-BB90-BB30-PF30
Gutes Gelingen
Vielleicht hast du Glück das Lager und Schale gleichzeitig rauskommen .
Ich bevorzuge es , erst die Lager auszupressen , danach dann die Schalen aussschlagen .
Sicher ist , dass beides raus muss !!
D
Deleted292239
Guest
Hat jemand schon sein Epic oder
Rahmenset bekommen ?
Meine Order wurde heute für den 8.08.
seitens Speci bestätigt/angekündigt .
Rahmenset bekommen ?
Meine Order wurde heute für den 8.08.
seitens Speci bestätigt/angekündigt .
Und Du hast es noch nicht abgeholt
Gruß
Marcus
Ja leider, geht nicht anders.
D
Deleted425196
Guest
Falls jmd einen nagelneuen Control SL Trail braucht MY14, hab zwei Sätze für je 800 (also 750 
) im Bikemarkt
) im Bikemarkt
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
