Specialized Sammelthread - Teil 2

[Castroper]

Mein Pro war Serie in der low pos…find es ganz gut.

Will jetzt im Winter mal die High Position testen.

 

[Dirkinho]

Erkennt man die Stellung ohne die Schraube rauszunehmen?

 

[MartinRa]

Erkennt man die Stellung ohne die Schraube rauszunehmen?

ja easy,

 

[Dirkinho]

Demnach ist mein Pro auch in low?

 

[MartinRa]

ja, fährt sich für meinen geschmack so auch viel besser!

 

[Dirkinho]

Interessant dass das so ausgeliefert wird. Werde mal high ausprobieren

 

[andi79]

Demnach ist mein Pro auch in low?

ja, ist low.
Ich habe das gerade mal ausprobiert. Es ist unglaublich, was das ausmacht. Das ganze Bike ist viel softer und harmonischer und zwar nicht nur bergab. Also ich probiere das morgen nochmal, aber das war schon beeindruckend.

 

[Dirkinho]

ja, ist low.
Ich habe das gerade mal ausprobiert. Es ist unglaublich, was das ausmacht. Das ganze Bike ist viel softer und harmonischer und zwar nicht nur bergab. Also ich probiere das morgen nochmal, aber das war schon beeindruckend.

In low softer?

 

[Widderman]

In der Beschreibung von Specialized steht auf Seite 29 unter Punkt 6.4:

"Epic Modelle werden ab Werk standardmäßig mit dem Flip Chip in der oberen Position geliefert. Epic EVO Modelle mit dem Flip Chip in der unteren Position."

 

[Dirkinho]

Schon komisch. Ei und ja nicht der Fall

 

[andi79]

In low softer?

gefühlt ja.

 

[26TriXXer]

Könnte mir vorstellen dass in Low der Körperschwerpunkt weiter hinten ist, auch dem Sitzwinkel geschuldet, und es dadurch hinten softer ist. Ich glaube nicht, dass sich mechanisch etwas ändert an der Dämpferanlenkung

 

[dino113]

Bei sowas ginge doch ganz einfach ein Blindtest.
Wenn man einen guten Kumpel/Mechaniker hat, kann der high/Low verstellen und etwas herumwickeln.
Eine kleine Trailrunde fahren und nach der Unstellung gleich die zweite Runde hinterher.

Die Veränderungen der Geo sind minimal.
So große Unterschiede würde ich eigentlich nicht erwarten

 

[knallcharge]

Ich kann nur jedem raten, high und low zu testen! Dann kann jeder für sich entscheiden, was er möchte.

 

[Batreiss]

Mein Pro kam auch in Low. Habs nach ca einem halben Jahr mal auf High umgestellt. Hab keinen Unterschied bemerkt

 

[Dirkinho]

Mein Pro kam auch in Low. Habs nach ca einem halben Jahr mal auf High umgestellt. Hab keinen Unterschied bemerkt

Wie unsensibel

 

[Scotty18]

ist meiner auf high oder low ?

 

[gleiter]

da würde ich eher auf high tippen .
Mach mal Foto eher von leicht oben .
Sonst Schraube raus , dann siehst es sofort- ist kein Hexenwerk.

 

[Dirkinho]

Sieht nach high aus. Habe bei mir jetzt die Einstellung auf Hugh geändert

 

[MartinRa]

Bei sowas ginge doch ganz einfach ein Blindtest.
Wenn man einen guten Kumpel/Mechaniker hat, kann der high/Low verstellen und etwas herumwickeln.
Eine kleine Trailrunde fahren und nach der Unstellung gleich die zweite Runde hinterher.

Die Veränderungen der Geo sind minimal.
So große Unterschiede würde ich eigentlich nicht erwarten

Ich habs bei meiner Freundinn damals umgebaut von High auf Low ohne es ihr zu sagen, sie kam von sich aus auf mich zu und hat gesagt das radl fährt aufeinmal irgendwie besser. (Noch dazu nur mit einer 110er Sid Sl, also jetzt ultra tiefes Tretlager :0)

 

[Dirkinho]

Besser ist sehr subjektiv. Ich fahre oft verwinkelte trails, da duerfte high besser passen. Ich werde sehen und berichten. Die Kinematik hinsichtlich Effizienz oder Sensibilität sollte es nicht beeinflussen

 

[andi79]

ist meiner auf high oder low ?
Anhang anzeigen 2248110

das ist low.

 

[dino113]

Ich habs bei meiner Freundinn damals umgebaut von High auf Low ohne es ihr zu sagen, sie kam von sich aus auf mich zu und hat gesagt das radl fährt aufeinmal irgendwie besser. (Noch dazu nur mit einer 110er Sid Sl, also jetzt ultra tiefes Tretlager :0)

Fährt die dann sehr kurze Kurbeln dazu?
Ihr seid ja gerne mal in sehr unwegsamen Gelände unterwegs.

@Schnitzelfreund hat/hatte mit dem 8er selbst in high, gerne mal Pedalkontakt mit dem Untergrund.

Bei meinem Äquivalent mit minimal höherem TL musste ich da auch immer aufpassen, wenn es im Uphill technischer wurde.

 

[MartinRa]

175

 

[Pixelsign]

@Schnitzelfreund hat/hatte mit dem 8er selbst in high, gerne mal Pedalkontakt mit dem Untergrund.

Mit 170 mm Kurbeln im Low Setting habe ich persönlich keine Probleme mit Pedal-Strikes – auch nicht wenns technisch bergauf geht. Aber das ist halt auch immer etwas individuell vom Fahrstil abhängig.