kandyman
#inthedrops
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Sorry aber die ansteigenden Kettenstreben schauen shyce aus.
Das musst jetzt aber erklären?
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Sorry aber die ansteigenden Kettenstreben schauen shyce aus.
Das musst jetzt aber erklären?
Sorry aber die ansteigenden Kettenstreben schauen shyce aus.
bekomme ich den "evo umlenkhebel" auch online? habe einer 2010er ohne evo und habe was das angeht noch nichts gesehen.
Hier mal ein "Update" zu meinem Hinterbau-Gejaule-Problem:
Ende April: Ich hatte einen Carbon-Hinterbau abgelehnt.
Ende Mai: In Meran hat mir ein Speci-Händler gesagt, sie hätten alle C1 rausgeschmissen und Shimano-Bremsen an die Räder gemacht
Ab Mai/Juni: Zwischenzeitlich ging die HR-Bremse in die Knie, vorne war auch viel Luft drin. Rad zum Händler, er Rücksprache mit Specialized. Am nächsten Tag hieß es: es würden spezielle Hinterbauten in den USA gefertigt (Carbon und Optik wie das Originalteil an meinem Rad) und ich bekomme eine neue Bremse. Lieferzeit 1-2 Wochen. Die Bremse kam - war leider eine neue C1, bei der (neues Modell) die "Dichtheitssprobleme gelöst seien." Aus 1-2 Wochen Lieferzeit für den Hinterbau wurden 5! Und es hieß zwischendurch nur noch "Carbon ummantelt". Habe das Rad dann zum Händler gebracht und den Dämpfer (lautes Knarzen) reklamiert. Dann war das Carbon-Teil da und siehe es war nur die Sitzstrebe in Carbon-Optik und von wegen Sonderanfertigung: die war aus einem Rad mit Brain-Dämpfer und hat die dort benötigte Bohrung in der linken Strebe. Ich habe dann das Teil wg. der Optik abgelehnt. Wieder Rücksprache seitens des Händlers mit Specialized: die Sitzstrebe wird lackiert, neuer Dämpfer ist unterwegs.
Fazit: Das Stumpy Evo ist ein geiles Bike, macht mir aber jetzt nach all dem Zirkus, nicht mehr richtig Spaß - hoffe das kommt wieder.
Ich hab mir - nachdem mein Cotic im Urlaub geklaut wurde - jetzt ein OnOne 456 bestellt, damit ich wenigstens was zum Fahren habe. Heute ist Jungfernfahrt ....
Hallo Schwarzspecht,
ist dein Problem mittlerweile gelöst? Bei meinem Stumpy Evo treten mittlerweile auch immer häufiger üble Vibrationen, die einem im Sattel sitzend durch Mark und Bein fahren, durch die hintere Bremse auf. Bisher lässt sich das abstellen, indem man etwas stärker oder etwas weniger stark bremst, aber nervig ist es schon.
Mir stellt sich nun die Frage, ob ich den offiziellen Weg über den Händler beschreiten oder mir einfach eine XT-Bremse nebst Scheibe kaufen soll. Da ich im Moment nur wenig Zeit habe, tendiere ich fast zu letzterem. Auf Hin und Herr und das ganze Gezacker habe ich eigentlich keinen Bock, zumal es in drei Wochen in die französichen Alpen geht. Fragt sich halt nur, ob eine neue Bremse das Problem auch wirklich löst.
Schönen Gruß
paule
wegen den vibrationen: hatte das selbe problem auch. eine lösung die bis jetzt gut geholfen hat (ausführliche tests laufen noch), war die etwas anderere verlegung der Bremsleitung - unglaublich, aber es schien tatsächlich an so etwas undenkbarem zu liegen.
danke an @speci_evo : http://www.mtb-news.de/forum/t/shim...ration-quietschen.711712/page-2#post-12187639
hoffe es bewirkt bei euch auch wunder