Das Problem an der Sache, ist die falsche Annahme, es würde sich das absolute Volumen von DOT, durch das Wasser, erhöhen.
Dem ist nicht so... Es ändert sich schlicht und ergreifend der Wärmeausdehnungskoeffizient. Das bedeutet auch bei Temperaturen um 25 Grad dehnt sich das Fluid entsprechend stärker aus, als frisches DOT.
Daher auch das klassische "Sommerphänomen" der Bremsen die "zu machen"
Dem ist nicht so... Es ändert sich schlicht und ergreifend der Wärmeausdehnungskoeffizient. Das bedeutet auch bei Temperaturen um 25 Grad dehnt sich das Fluid entsprechend stärker aus, als frisches DOT.
Daher auch das klassische "Sommerphänomen" der Bremsen die "zu machen"