Kette 1 original XX1 bis km 4241
Habe jetzt auch ne rainbow Kasette drauf nachdem die GX Kasette nicht mal eine Kette gehalten hat(4000km?). Habe mir auch ne KMC Kette besorgt, mal schauen was die taugt. Eigentlich sollte es günstiger sein KMC Ketten zu verschleissen, auch wenn die vielleicht nicht so lange halten wie die teuren SRAM Ketten.
Bei mir funktioniert das problemlos.
ich verwende meistens F100 Dr.Wack, so alle 300-400km, je nach Wetter.
die KMC X12 kostet nicht mal halb soviel wie die XX1 von Sram, schafft aber etwa 75% der Haltbarkeit von XX1. Ist also rechnerisch günstiger.
Ja, passt. Warum? - weil die Innenlaschenweite die gleiche und nur die Außenbreite 4 Zehntel schmäler ist. Ich habe am Rennrad genau aus diesem Grund eine XT 12-fach Kette auf die Ultegra 11-fach Kassette geschmissen, damit der Antrieb endlich leise wird. Die Nieten der 11-fach Kette schleifen stets minimal am nächst größeren Ritzel (erkennbar an den kreisrunden Stellen an den Seitenflächen), die 2 Zehntel extra Luft der 12-fache Kette machen den entscheidenden Unterschied. Das Schaltverhalten ist identisch bis besser. Da ja die Kette von der Leitrolle aus dem "Innern" geschaltet wird, war auch nichts anders zu erwarten. Netter Nebeneffekt: Der Trimmschritt am Umwerfer kann bei entsprechender Kreuzung später erfolgen, da auch hier nun etwas mehr Platz ist. Der Gangwechsel zwischen den beiden vorderen Blättern ist ebenfalls problemlos. 2 Zehntel mehr Verfahrweg fallen bei der zu überbrückenden Gesamtstrecke nicht ins Gewicht.
Früher auch 11-fach Ketten im 9-fach Antrieb, ging genauso und der Antrieb war deutlich leiser und mehr Schräglauf ohne Geräusche war möglich.
