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Hallo allerseits,
ich überlege meine 1.Gen Sram Force Axs etap upzudaten (2x12; 46-33 / 10-33)
Die Idee:
Ein Wechsel auf ein XPLR Schaltwerk mit 10-44er Kassette aber mit Beibehaltung der 2x12 Kurbel.
Offiziell wird das nicht unterstützt. Allerdings wird es funktionieren (das Schaltwerk gibt scheinbar die Shifter Befehle problemlos an den Umwerfer weiter).
Meine Frage: hat das schon mal jemand umgesetzt? Und kann davon berichten was es zu beachten gilt (z.B. Kette anpassen)?
Ein Wechsel auf 10-36 ist zwar das Maximum bei meinem „alten“ Modell; aber das kommt für mich nicht in Frage.
Danke vorab!
ich überlege meine 1.Gen Sram Force Axs etap upzudaten (2x12; 46-33 / 10-33)
Die Idee:
Ein Wechsel auf ein XPLR Schaltwerk mit 10-44er Kassette aber mit Beibehaltung der 2x12 Kurbel.
Offiziell wird das nicht unterstützt. Allerdings wird es funktionieren (das Schaltwerk gibt scheinbar die Shifter Befehle problemlos an den Umwerfer weiter).
Meine Frage: hat das schon mal jemand umgesetzt? Und kann davon berichten was es zu beachten gilt (z.B. Kette anpassen)?
Ein Wechsel auf 10-36 ist zwar das Maximum bei meinem „alten“ Modell; aber das kommt für mich nicht in Frage.
Danke vorab!
