"Steel Is Real" bei 29ern ?
- Ersteller oli_muenchen
- Erstellt am
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steel is real .
Boh die sind aber schwer. Welche Größe hast du genommen. Meine 2,1 wogen 490g
Man kann jetzt lange die + oder - 300g für leichtere oder etwas schwerer Reifen hin und her Rechnen. Sub10 bei Stahl nist gar kein Thema, 9,5Kg ohne extremen Leichtbau und extremes Budget möglich und die +-300g sidn ganz nach dem persönlichen Geschmack. @onkel_doc wird sich wie immer problemlos ein solides Racebike um die 9,6kg zaubern, mein nächster Thread den ich im Anschlag habe wird gleichen Atribute verfolgen
Leicher Racesteel
Leicher Racesteel
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Mein Esel liegt bei 10,5Kg.Allerdings habe ich jetzt keine High-End Gruppe verbaut sondern immer etwas das P/L im Auge behalten.
Habt ihr noch Tipps wie man mit moderaten Mitteln noch etwas einsparen könnte ohne groß auf Sicherheit/Stabilität zu verzichten?
Habt ihr noch Tipps wie man mit moderaten Mitteln noch etwas einsparen könnte ohne groß auf Sicherheit/Stabilität zu verzichten?
onkel_doc
Big Wheel Racing Europe
was????560g???sauschwer...
Ich versuche es erstmal mit den Griffen,schraubbare leichte Steckachse vorne und leichterer Schnellspanner hinten.
Der Sattel ist mir schon wichtig und die 240gr müssen bleiben
Verwendet jemand von euch Titanschrauben?
Milch fahre ich ca 40ml in den Reifen
Anbauteile sind alles Ritchey Wcs.Sattelstütze 195gr,Vorbau knapp 120gr und Lenker 230gr
Pedale Aest Magnesium/Titanachse 165 gr
Reifen Maxxis Ikon 2,2 um die 580gr
Zuletzt bearbeitet:
so sind die Reifen (auch wenn sie gut funzen) und der Lenkr ne Option.Ich versuche es erstmal mit den Griffen,schraubbare leichte Steckachse vorne und leichterer Schnellspanner hinten.
Der Sattel ist mir schon wichtig und die 240gr müssen bleiben
Verwendet jemand von euch Titanschrauben?
Milch fahre ich ca 40ml in den Reifen
Anbauteile sind alles Ritchey Wcs.Sattelstütze 195gr,Vorbau knapp 120gr und Lenker 230gr
Pedale Aest Magnesium/Titanachse 165 gr
Reifen Maxxis Ikon 2,2 um die 580gr
Weil dieser Thread doch eine Galerie ist:
Wenn Deiner schonmal so weit wäre....
Hier noch mehr davon: https://www.flickr.com/photos/victoire-cycles)
Wenn Deiner schonmal so weit wäre....
Hier noch mehr davon: https://www.flickr.com/photos/victoire-cycles)
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Mal noch eine tschechisches Ritchey......der Kunde ist König...........mir sagt es weniger zu
Was soll das sein für ein Hersteller?Mal noch eine tschechisches Ritchey......der Kunde ist König...........mir sagt es weniger zu
Nie gehört,dachte wäre ein individueller Schriftzug
Hier hab ich mal ein bischen was über die Schmiede geschrieben........
http://twentynineinches-de.com/2015/11/23/singlebe-stahl-customprojekt-flouflage-29er/
Ist eine symphatische Geschichte.
Aber ich bin jetzt erstmal happy mit meinem P29
Apropos Ritchey P29 
Ich bin immer wieder faziniert, wenn ich die filigranen Anbindungen der hinteren Scheibenbremse an die Ausfallenden sehe. Das Ritchey ist nur ein Beispiel dafür.
Fotos sind einem älteren Kurztest von Guitar Ted entliehen.
(Quelle: http://twentynineinches.com/ritchey-p-29-short-term-test/)
Ich bin immer wieder faziniert, wenn ich die filigranen Anbindungen der hinteren Scheibenbremse an die Ausfallenden sehe. Das Ritchey ist nur ein Beispiel dafür.
Fotos sind einem älteren Kurztest von Guitar Ted entliehen.
(Quelle: http://twentynineinches.com/ritchey-p-29-short-term-test/)
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Apropos Ritchey P29
Ich bin immer wieder faziniert, wenn ich die filigranen Anbindungen der hinteren Scheibenbremse an die Ausfallenden sehe. Das Ritchey ist nur ein Beispiel dafür.
Fotos sind einem älteren Kurztest von Guitar Ted entliehen.
(Quelle: http://twentynineinches.com/ritchey-p-29-short-term-test/)Anhang anzeigen 516400 Anhang anzeigen 516399
Sieht bei meinem P29 Rahmen ganz anders aus.Deine Beispielbilder zeigen noch die ältere Version 1
Bei den neuen P29 ist die Aufnahme im inneren Rahmendreick integriert.
Sieht iwie sehr wuchtig aus an diesem filigranen Rahmen...
a.nienie
fiesling schorle
Too much decals on that fork...
Gesendet von meinem GT-I8190N mit Tapatalk
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