Sturz und Carbon Lenker

[KMPS]

Hallo,

ich bin durch einen Fahrfehler (sonst passiert ja sowas nicht) schon heftig gestürzt. Die Schulter ist nach vier Wochen immer noch schmerzhaft. (Ja, ich war letzte Woche endlich beim Arzt und es scheint wieder zu werden).
Ich bin nur auf die Seite und nicht auf den Kopf gefallen. Das Rad hat keinen Kratzer abbekommen. Nur der Carbon Lenker (Race Face Next Carbon hat an dem einen Ende was abbekommen. (siehe Fotos). Der Griff ist auch kaputt und der Lenkerstopfen ist auch weg.
Ich habe den Lenker ersetzt. Aber wenn ich mir den Lenker so anschaue ist nur das eine Ende defekt und dies in einem Bereich in dem man den Lenker eh kürzen kann (sind Markierungen da).
Kann man so einen Lenker noch fahren. (Aber gekürzt ist er mir zu schmal.) Aber einfach grundsätzlich?

 

[Mehrsau]

Bei dem Einschlag würde ich mir weniger Gedanken um den offensichtlichen Schaden an den Außen machen, sondern viel mehr Angst haben, das der Lenker bzw. das Material an der Klemmung was abbekommen hat.

Ich weiß nicht, wie penibel die Hersteller von Carbon Lenkern layern aber dass Druck von vorne kommt ist je zunächst einmal nicht vorgesehen. Also ein weiterer kritischer Faktor den es zu bedenken gilt.

 

[KMPS]

J

Bei dem Einschlag würde ich mir weniger Gedanken um den offensichtlichen Schaden an den Außen machen, sondern viel mehr Angst haben, das der Lenker bzw. das Material an der Klemmung was abbekommen hat.

Ja, deswegen habe ich den Lenker auch schon getauscht.

 

[kreisbremser]

lenker, ob carbon oder alu, oder... sind verschleißteile. nach deinem einschlag solltest du den lenker weder verwenden, noch dritten anbieten

 

[pacechris]

Ich würde den Lenker definitiv nicht mehr fahren, aber frage doch mal hier nach
https://www.mtb-news.de/forum/t/carbon-der-stoff-aus-dem-die-alp-traeume-sind.929267/

 

[KMPS]

enker, ob carbon oder alu, oder... sind verschleißteile. nach deinem einschlag solltest du den lenker weder verwenden, noch dritten anbieten

ch würde den Lenker definitiv nicht mehr fahren, aber frage doch mal hier nach

Danke für Eure Antworten. Wie oben geschrieben ist der Lenker schon getauscht. Das Risiko ist mir zu hoch. Aber ich möchte es trotzdem verstehen und dabei auch etwas lernen. Deshalb die Frage hier. Auch ist mir klar, dass es wirklich keiner genau sagen, ohne dass der Lenker untersucht wird.
Also bin ich vorsichtig auch wenn ich mit meinen 66kg den Lenker wohl nicht extrem belaste.

 

[S-H-A]

Jetzt geh mal hin und schlage den Lenker mal vor eine Betonkante o.ä.. Hab das mal mit einem getauschten Carbon-, und einem Alulenker gemacht. Seither will ich kein Alu mehr. Irre was die Carbonstange (230gr Klasse) gehalten hat.

 

[saturno]

war schon verhökern in kleinanzeigen, gebraucht wie neu?????????

 

[KMPS]

war schon verhökern in kleinanzeigen, gebraucht wie neu?????????

Gute Idee, das hätte ich glatt vergessen...............

 

[fone]

Kann man so einen Lenker noch fahren. (Aber gekürzt ist er mir zu schmal.) Aber einfach grundsätzlich?

Ich würde mir den Lenker angucken, auch oder gerade im Bereich der Klemmung. Und wenn das noch vernünftig aussieht - warum nicht? Vielleicht nicht gerade am Downhillbike oder womit man sonst seine Mutproben und stumpfen Drops macht.
Ich fahre meinen alten Carbon-DH-Lenker mit ein paar Kratzern am Stadt/Fahrradtouren-MTB weiter.

Aber bitte nicht verkaufen.

 

[KMPS]

Ich fahre meinen alten Carbon-DH-Lenker mit ein paar Kratzern am Stadt/Fahrradtouren-MTB weiter.

Ja so etwas könnte ich mir vorstellen. Aber mit 35 mm Klemmung habe ich gerade keinen Vorbau. Der Bereich der Klemmung sieht sehr gut aus. Nachdem ich schon am Boden lag, als der Lenker auf dem Boden aufschlug ist wahrscheinlich nur das Lenkerende beschädigt. Aber maximal in einem wenig belasteten Bereich nutzen, Und ich bin mit 66kg ja auch nicht schwer.

Aber bitte nicht verkaufen.

Nicht mal verschenken werde ich den.