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Hi, ich suche grade eine gute Reifenkombi für mein Trailbike :
Ghost SLAMR 9.9 LC --> 130mm Federweg vorne wie hinten, Syntace W28i Laufräder
Die Reifen dürfen maximal 2,4 Zoll breit sein, mehr passt auch hinten nicht rein.
Aktuell fahre ich vorne den E Thirteen TRS Race A/T , hinten den E Thirteen TRS Race SS, beide 2,35 Zoll breit, beide Tubeless. In Sachen Grip (bei aktuell matschig/ rutschigen Bedingungen)und Pannenschutz sind diese Reifen das beste, was ich jemals hatte, nur ist der Rollwiderstand (vor allem beim Vorderreifen), auf Asphalt und Waldautobahnen (Forstweg) meiner Meinung nach unterirdisch. Da ich aber relativ viel Asphalt und Waldautobahn zu bewältigen habe bevor ich irgendeinen Trail erreiche und ich zugeben muss, das ich kein Freund von Anstiege hoch klettern bin, suche ich nach einer leichter rollenden Kombi.
Mir schwebten folgende vor:
Vorne -->Continental Trail King 2.4 ProTection Apex 29x2,4"
Hinten -->Continental Mountain King 2.3 ProTection 29x2,3"
Vorne -->Michelin Wild AM Competition 29x2,35"
Hinten --> Michelin Force AM Competition 29x2,35"
Vorne --> Schwalbe Hans Dampf Addix Soft 29x2,35"
Hinten --> Schwalbe Nobby Nic Addix Speedgrip 29x2,35"
Alle Kombis sollen Tubeless gefahren werden.
Hat jemand Erfahrung mit einer dieser Kombinationen ? Bin auch für Alternative Vorschläge zu haben
Maxxis (Minion DHR vorne und Minion SS hinten ) stellt für mich keine Alternative da, da ich diese ab Werk schon drauf hatte (Tubeless) und ich nicht wirklich überzeugt war.
Danke schonmal im voraus
Ghost SLAMR 9.9 LC --> 130mm Federweg vorne wie hinten, Syntace W28i Laufräder
Die Reifen dürfen maximal 2,4 Zoll breit sein, mehr passt auch hinten nicht rein.
Aktuell fahre ich vorne den E Thirteen TRS Race A/T , hinten den E Thirteen TRS Race SS, beide 2,35 Zoll breit, beide Tubeless. In Sachen Grip (bei aktuell matschig/ rutschigen Bedingungen)und Pannenschutz sind diese Reifen das beste, was ich jemals hatte, nur ist der Rollwiderstand (vor allem beim Vorderreifen), auf Asphalt und Waldautobahnen (Forstweg) meiner Meinung nach unterirdisch. Da ich aber relativ viel Asphalt und Waldautobahn zu bewältigen habe bevor ich irgendeinen Trail erreiche und ich zugeben muss, das ich kein Freund von Anstiege hoch klettern bin, suche ich nach einer leichter rollenden Kombi.
Mir schwebten folgende vor:
Vorne -->Continental Trail King 2.4 ProTection Apex 29x2,4"
Hinten -->Continental Mountain King 2.3 ProTection 29x2,3"
Vorne -->Michelin Wild AM Competition 29x2,35"
Hinten --> Michelin Force AM Competition 29x2,35"
Vorne --> Schwalbe Hans Dampf Addix Soft 29x2,35"
Hinten --> Schwalbe Nobby Nic Addix Speedgrip 29x2,35"
Alle Kombis sollen Tubeless gefahren werden.
Hat jemand Erfahrung mit einer dieser Kombinationen ? Bin auch für Alternative Vorschläge zu haben
Maxxis (Minion DHR vorne und Minion SS hinten ) stellt für mich keine Alternative da, da ich diese ab Werk schon drauf hatte (Tubeless) und ich nicht wirklich überzeugt war.
Danke schonmal im voraus