syntace liteville [Teil 1]

[pesawa]

Wie jetzt? erst Mittwoch?

Ab in die Werkstatt und zwar z.z. (ziemlich zügig) Nimm Dir ein Beispiel an Coffee

Bin aber leider kein Heimschläfer.

 

[pesawa]

@ torsten, männer brauchen eben länger *gg*

...

Wenn's länger dauert, beschweren sich die Mädels eher selten

 

[Coffee]

Wenn's länger dauert, beschweren sich die Mädels eher selten

der konter war gut

coffee

 

[hero@work]

Wer fährt am kommenden Wochenende den Marathon in Garmisch mit? (www.radsport-festival.de)

Ride smart,
hero@work

 

[berg-tom]

Hab mein goldenes gestern abends auch aufgebaut. Die erste Probefahrt gestern noch in der Abenddämmerung bei noch 21 Grad (heute hats 12 Grad )

Heute auch schon eine einstündige Probefahrt. GEIL!

Hier mal ein Bild: (hab noch mehr unter Fotos)

Die Leitungen sind noch ungekürzt bzw. wie die hintere Bremsleitung noch zu kurz, das vordere Laufrad wird nächste Woche durch das richtige ersetzt und auch der Vorbauturm wird noch gekürzt.

Grüße
tom

P.S.: Den Marathon in Garmisch wollt ich eigentlich auch mit, aber in den letzten beiden Jahren war das ein einzige "Witzveranstaltung" da. Da dreh ich lieber ne Runde in den Bergen für mich.

 

[pesawa]

@bergwerker:

Würde nur noch die V-Brake Halterung aus den Sockeln schrauben, sollte kein Problem sein. Da gibt es übrigens von Hope sehr schöne Halterungen für die Bremsleitung, die man dann reinschrauben kann. Sieht dann sehr ordentlich aus. Und für die rechte Seite gibt's auch eine passende Schraube.

 

[Kacy]

Schön das alle ihre Schmuckstücke an der Hauswand oder im Keller posen lassen, aber mit einem Liteville kann man sich ruhig raustrauen
Es ist nämlich nicht aus Zucker, es macht so ziemlich alles mit, und einfach nur Spass

Zugegeben: die Schmutzbleche auf dem Foto sind eigentlich ein no-go, sie waren am letzten Wochenende in Willingen aber einfach notwendig, auch wenn es hier gerade mal ganz freundlich aussah

Ausserdem: ein schönes Bike kann nichts entstellen

 

[pesawa]

...
Zugegeben: die Schmutzbleche auf dem Foto sind eigentlich ein no-go...

Das "eigentlich" gehört ersatzlos gestrichen!

Mit freundlichen Grüßen,

die Style-Polizei

PS: Die Fotos sind ja meistens von den ganz neuen LVs, und da will man ja mal ein paar Details sehen. Ansonsten bin auch ein Fan von "eingesaut".

 

[aristeas]

Ansonsten bin auch ein Fan von "eingesaut".

Na, wenn's weiter nichts ist: bittesehr!

 

[pesawa]

Na, wenn's weiter nichts ist: bittesehr!

Geil!!!

Nach einem Blick in Dein Album: Was ist das für ein Sattel? Sieht exotisch aus!

 

[aristeas]

Was ist das für ein Sattel? Sieht exotisch aus!

Siehe http://www.sellesmp.com/en/pro.htm. Sieht nicht besonders sexy aus, zugegeben, ist aber momentan der Liebling meines Hinterns! Leider ist die Carbonversion zu teuer und zu schwer.

 

[pesawa]

Siehe http://www.sellesmp.com/en/pro.htm. Sieht nicht besonders sexy aus, zugegeben, ist aber momentan der Liebling meines Hinterns! Leider ist die Carbonversion zu teuer und zu schwer.

Da bleibe ich doch bei der klassischen Form, wie bspw. Fizik Aliante, passt prima an meinen Popo.

 

[Kacy]

Ansonsten bin auch ein Fan von "eingesaut".

So, komme gerade aus dem Keller. 2 Std. reinigen, prüfen, schmieren etc...jetzt sieht´s wieder aus wie neu
Gefällt mir auch nicht schlecht, muss mir wohl noch ein 2. zulegen- eins zum Spass haben, und eins zum kuscheln
(ist wie mit den Frauen )

oh jeh, das gibt wieder und

 

[ollo]

@bergwerker:

Würde nur noch die V-Brake Halterung aus den Sockeln schrauben, sollte kein Problem sein. Da gibt es übrigens von Hope sehr schöne Halterungen für die Bremsleitung, die man dann reinschrauben kann. Sieht dann sehr ordentlich aus. Und für die rechte Seite gibt's auch eine passende Schraube.

moin pesawa,

genau sowas suche ich, weißt du wie die dinger von hope heißen ???? sieht jedenfalls besser aus als so eine sich hingefrigelte speiche
gruß ollo

 

[pesawa]

moin pesawa,

genau sowas suche ich, weißt du wie die dinger von hope heißen ???? sieht jedenfalls besser aus als so eine sich hingefrigelte speiche
gruß ollo

Guckst Du hier http://www.hopetech.com/products/products_index.htm unter "Hose Guides"

 

[pongi]

was ist denn eine saubere alternative zu den leitungshalterungen von hope? soll ja auch leute geben die eine gabel ohne cantisockel haben.
dachte an die leitungshalter von trickstuff.

und noch was: nachdem hier ja einige eine pike fahren, bekommt man um die rohre der pike auch einen gummi rum? um damit den signalgeber für den tacho zu befestigen

 

[rascal92]

FEÄÄÄÄÄÄTICHH

Ich darf stolz verkünden: Es ist ein Liteville

Die Fakten:

10.4 kg Liteville in L (ohne Pedale)

Die Zutaten :
Rahmen: Liteville 2005 L
Gabel : Fox Talas RLC
Dämpfer : DT 210L
Bremse: Magura Martha 160
Laufräder: Tune King/Kong, Notube, DT Aerolite, Stans tubeless
Schnellspanner Tune
Kurbel&Lager : Tune sixpack 120mm/ Bigfoot 175mm
Kettenblätter: TA 42/32/22
Kette: KMC SL
Schalthebel: SRAM Rocket links SRAM XO rechts
Umwerfer: XTR E-type (wer hätte das gedacht )
Schaltwerk: SRAM XO Longcage
Vorbau: Syntace F99 (Titanschrauben)
Lenker: Duraflite carbon
Sattel: Tune Speedneedle Marathon
Sattelstütze: Liteville/Syntace Carbon
Sattelklemmung: dito, Alu
Reifen: Schwalbe Racing Ralf

Das dumme daran: Ich durfte es nur planen und bauen, nicht behalten
aber einer aus dem Forum freut sich jetzt

Gruss, rascal92

Ach ja,@coffee: ein 117´er Tune Lager sollte auch noch klappen, aber haarscharf

 

[blacksurf]

verdammt leicht
schöne Konfiguration
Was wiegen den die Laufräder, vermutlich sind die ultraleicht?

 

[pongi]

warum nimmst du attack und X.0 trigger zusammen? warum nicht beides X.0? die trigger werden ja eh im set geliefert

 

[Kili@n]

Meins

Umwerfer fehlt leider noch - kommt die Tage. Und die Leitungen müssen noch angepasst werden.

 

[pesawa]

Meins

Umwerfer fehlt leider noch - kommt die Tage. Und die Leitungen müssen noch angepasst werden.

Passt! Wundere mich nur über den geraden Lenker und dann die Shimano Hone Kurbeln (vermute ich mal, auf dem Bild kann ich es nicht 100% erkennen) mit großen Plattform-Pedalen. Also auch so ein Mix aus CC und Freeride.

So ein Lowrider Lenker wäre da lässiger und würde das Bild "abrunden".

Grüße

 

[Sludig667]

was ist denn eine saubere alternative zu den leitungshalterungen von hope? soll ja auch leute geben die eine gabel ohne cantisockel haben.
dachte an die leitungshalter von trickstuff.

von cannondale gibts so ne praktische Kabelführung für die Lefty ... paßt vielleicht auch bei anderen Gabeln

 

[Kili@n]

Es sind sogar Saint-Kurbeln in Kombination mit DX Pedalen. Diese Kombination sieht in Natura sehr gut aus und ist extrem belastbar. (Clickies montiere ich je nach Lust und Laune.)
Der Flatbar ist 645 breit - fährt sich also fast wie ein Riser. Ein Riser baut mir zu hoch - ich mag die flache Front.

Kili@n

 

[pesawa]

was ist denn eine saubere alternative zu den leitungshalterungen von hope? soll ja auch leute geben die eine gabel ohne cantisockel haben.
dachte an die leitungshalter von trickstuff.

und noch was: nachdem hier ja einige eine pike fahren, bekommt man um die rohre der pike auch einen gummi rum? um damit den signalgeber für den tacho zu befestigen

Die von Trickstuff finde ich auch gut. Hier der Link, falls jmd. nach sowas sucht:

http://www.trickstuff.de/prod_phook.htm

 

[pongi]

wie sehen denn die klammern von cannondale aus? gibt es da irgendwo bilder zu?