Och, ich glaub hersteller und händler würden sich bedanken
Ach, ich bin vorhin ein bisl auf deiner Seite rumgesurft, wirklich schöne Tutorials
Aber eine Frage. Ich hab die Woche mein altes Stevens auseinander geschraubt um die Verschleißteile zu wechseln.
Joa, dann bin ich bei der Kurbel angelangt. Die Seite mit den Zahnkränzen ging wunderbar runter... der Kurbelarm ohne Kränze nicht
Jep, mir sind also die Überreste des Kurbelgewindes (der Abzieher hats überlebt) in Form von spähnen entgegen gekommen.
Ich hab mir gedacht, n bisl is nämlich vom Gewinde noch übrig, ich weich das mal schön mit Brunox ein.
Allerdings wenn dat dingens so fest druff sitzt, quasi übermaßpassung
wird das Brunox wohl nix helfen, da es nicht dazwischen kommt.
Ich denk viel kaputt, kann ich nich machn wenn ichs mal mim Gummihammer probier oder?
Ein Bekannter meinte, es müsse auch tools geben, die den ganzen Kurbelarm packen, die also nicht in das Kurbelgewinde eingeschraubt, sondern praktisch die Kurbel in die Zange nehmen... Gibts des, wo kriegt man sowas? Ansonsten würd ich halt bei nem kompetenten Schräubler bei mir in der Ecke eiern... Würds aber lieber selber machen, hab nich so die besten Erfahrungen bei Händlern...
Aber wohl zu dezent, und das soll auch so sein.
