Cannondale Habit 2016: Neues 120 mm Trail-Bike im ersten Test

Cannondale Habit 2016: Neues 120 mm Trail-Bike im ersten Test

Das neue Cannondale Habit zielt für 2016 auf den wachsenden Markt der Trail-Bikes. Mit 120 mm Federweg ausgestattet soll das Bike viele Mountainbiker ansprechen - und wird passend dazu in zehn Ausstattungsvarianten angeboten. So findet sich vom Einsteiger-Bike mit Aluminiumrahmen bis zum Highend-Boliden im Wert eines Kleinwagens alles im Sortiment. Wir zeigen die ersten Bilder, alle Modelle und den ersten Fahreindruck vom neuen Trail-Bike aus dem Hause Cannondale, dem Habit.

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Cannondale Habit 2016: Neues 120 mm Trail-Bike im ersten Test

 

[der-Markus]

Meines ist schon da und wird brav bewegt.

 

[skask]

Glückwunsch!

 

[dkc-live]

Sehr solide ausgestattet. Schönes Rad.

 

[cd-surfer]

Auch von mir!
Wie sensibel ist der Hinterbau? Stichwort Zero Pivot Seat Stays? Funktioniert ja beim Scalpel mit Carbon-Hinterbau wunderbar. Aber bei Alu???

 

[der-Markus]

Sehr solide ausgestattet. Schönes Rad.

Habe die Deore gleich gegen eine XT (BR-M785) getauscht, die ich auch schon am F29 montiert hatte. Außerdem hinten und vorne 180 mm Scheiben. Und der Sattel musste einem alt gedienten SLR XP weichen. Der passt nämlich zu meinem Hintern.

 

[der-Markus]

Auch von mir!
Wie sensibel ist der Hinterbau? Stichwort Zero Pivot Seat Stays? Funktioniert ja beim Scalpel mit Carbon-Hinterbau wunderbar. Aber bei Alu???

Der Hinterbau ist definietv sensibler als mein Hintern

Bin bisher ein Alu F29 (5 - 2014) gefahren und das hat eigentlich auch immer und überall gereicht. Mit dem Habit ist es jetzt natürlich alles ein bisschen leichter.

Was mir unangenehm auffällt ist, dass der RockShox Monarch RL eigentlich nicht wirklich blockiert wenn ich das Lockout aktiviere. Ein wenig wippt der Hinterbau trotzdem noch. Beim RZ120 der bessern Hälfte bedeutet Lockout wirklich Lockout (da ist ein DTSwiss XR Carbon verbaut).

Sonst kann ich noch nicht viel über den Hinterbau sagen, da mir einfach der Vergleich fehlt. Nach ca. 160 km bin ich aber sehr zufrieden!

 

[cd-surfer]

Danke!
Den Alu-Hinterbau muss ich unbedingt Probefahren!

 

[frankcasalla]

Meines ist schon da und wird brav bewegt.
Anhang anzeigen 432939
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Schönes Bike!
Habit 4 und Rahmenhöhe L?

 

[der-Markus]

Schönes Bike!
Habit 4 und Rahmenhöhe L?

XL! Bin 1,86 m mit Schrittlänge 91 cm. L hätte auch gepasst, weil ich aber keine Rennambitionen habe habe ich mich mit dem Händler auf XL verständigt. Und das war gut!

 

[P0g0Fr3aK]

Der Monarch hat auch keinen Lockout sondern nur eine Plattform. Ist also normal. Bei guten Hinterbauten sollte da aber trotzdem nichts bis sehr wenig wippen

 

[der-Markus]

Der Monarch hat auch keinen Lockout sondern nur eine Plattform. Ist also normal. Bei guten Hinterbauten sollte da aber trotzdem nichts bis sehr wenig wippen

Wippen ist nicht gut ausgedrückt. Beim Aufsteigen sackt der Rahmen nach unten, der Dämpfer verkürzt sich um ca. 1-1,5 cm. Beim Treten (im sitzen) selbst merke ich nicht wirklich was. Trete ich im Wiegetritt, schaukelt die Kiste ordentlich.

 

[bartos0815]

Der Monarch rl sollte nach srams Definition nach sehr wohl ein echtes lockout besitzen, das der dämpfer in den sag geht bei belastung sollte allerdings nicht sein. Mit zugeschalteten lockout müsste der sag weniger werden

 

[frankcasalla]

Danke!

Hast du mal dein Bike gewogen?

 

[der-Markus]

Danke!

Hast du mal dein Bike gewogen?

Das F29 hatte 12,7 kg. Ich glaube mich zu erinnern, dass wir nach kurzem Wiegen festgestellt haben, dass es 1 kg schwerer ist. Das wären dann 13,7 bitte aber nicht festnageln!

 

[der-Markus]

Das F29 hatte 12,7 kg. Ich glaube mich zu erinnern, dass wir nach kurzem Wiegen festgestellt haben, dass es 1 kg schwerer ist. Das wären dann 13,7 bitte aber nicht festnageln!

Mit Pedalen laut Personenwaage 14,4 kg

Doch schwerer als gedacht!

 

[Glajo]

... und die Chinesen, die die Carbonrahmen machen?
Ist dann da auch so'n Feng Chui eingebaut.....hm... wenn's kompatibel ist... Bei dem Preis sollte es schon mit drin sein. Oder?

Es gibt einige Taiwanesische Rahmenbauer die die Fertigung von Carbon aber auch von Alu-Rahmen auf Festland-China outsourcen.
Kann mir daher schon vorstellen dass "made in Taiwan" manchmal auch made in China, Vietnam oder whatever ist.

 

[Agathenser]

Hallo, ich hab auch das klackern in der gabel.
Gibt es hier möglichkeiten, das zu eliminieren
Sg
Klaus

 

[Chippi]

Hallo,

gibt es eigentlich Langzeiterfahrungen mit dem Zero Pivot Hinterbau? Und hat Cannondale diese Technik jetzt gar nicht mehr im Programm oder habe ich was übersehen? Ob das nicht doch irgendwann mal bricht?

 

[Habitat84]

Brechen tut da bislang nichts. Und das sie davon wieder abgekommen sind kann ich persönlich nur begrüßen. Flexende streben haben in meinen Augen am fully nichts zu suchen.

 

[cd-surfer]

Das funktioniert seit dem ersten Scalpel im Jahre 2002 einwandfrei. Damals beworben als das "lebende Gelenk".