Titanrudel - Custom und Andere

Vollständige Seite anschauen…
*Souly* schrieb:
Mein noch recht einfacher

Entwurf wiegt ohne Schweißnähte rund 1,4kg.

Anhang anzeigen 1047733

Ich würde mich sehr über Anmerkungen und Vorschläge freuen.

Grüße Marcus
Zum Vergrößern anklicken....

Hi,
Kurze Frage am Rande, ist das nur eine Grafik, oder ist das ne tech. Zeichnung bei der du die Bemaßung ausgeblendet hast? Wenn das letztere Zutreffend ist, mit welchem Programm hast du das gemacht?
Bin z. Zt. auf der Suche nach einem Programm mit dem ich einen Rahmen zeichnen kann.
Danke im voraus

Ride on
Benni
 
Der Erstaufbau mit bestehender Gabel (ca. 10mm geringere EBH) ist erfolgt und die erste Trailrunde war sehr vielversprechend! Die Geo gefällt mir gut und die Steifigkeit liegt in Summe - fraglich was allein aus dem Rahmen kommt - deutlich über meinem vorherigen China-Titanrahmen (Titus Fireline). Außerdem gefällt mir die Bikeyoke extrem gut, senkt sich deutlich smoother ab als meine alte Reverb.

Danke an @scylla für die Empfehlung den Sitzwinkel steiler zu wählen, flacher müsste er jetzt nicht unbedingt sein

Nun folgt noch ein Upgrade auf eine 140mm Pike und entsprechender Boost-Ersatz des Vorderrades passend zum Hinterrad (240s, AMRide 30).
 

Schaut sehr schön clean aus
 
So eine Rahmenform,mit weiter unten liegenden Sitzstreben,hätte ich mir für einem MTB Rahmen vorgestellt. Aber ich traue mich noch nicht so richtig über Waltly.
 
Mal ne Frage an diejenigen die sich einen Rahmen von Waltly gegönnt haben.
Habt Ihr Eure Rahmenmaße anhand eines Bikefittings erhalten, oder über das austesten mehrerer Räder und Erfahrungswerte? Hat Waltly Empfehlugen gegeben, oder bauen Sie nur nach vorgegebenen Maßen?
Danke im voraus

Ride on
 
... nur ausgetestet und versucht umzusetzen...

Empfehlungen, was die Geometrie angeht, bekommst Du von Waltly nicht, das ist nicht deren Kompetenz.
 

Waltly berät in der Geometrie überhaupt garnicht, zumindest was die Passform anbelangt. Das kommunizieren sie auch klar. Das einzige was sie da beraten ist, wenn ein gewünschtes Maß technisch nicht hinhaut, also wenn es z.B. eine Kollision von Bauteilen geben würde.

Ein Bikefitting kann dir auch nur Aufschluss über die Ergonomie geben, also wie du auf dem Rad sitzt. Die Fahreigenschaften wird dir das auch nicht verraten. Bei einem Rennrad wo sich die Geometrien (damit auch das Handling) seit Jahrzehnten etabliert haben und kaum verändern, wird ein Bikefitting also sicher aufschlussreicher sein als bei einem Mtb, wo es viel mehr auch auf die Fahreigenschaften ankommt und es hinsichtlich des Einsatzbereiches eh sehr viele Spielarten gibt. Verkehrt ist es aber bestimmt nicht.

Ich habe "meine" Geometrie schlicht über gesammelte Erfahrung mit einigen Rädern von der Stange entwickelt, und mich außerdem dabei an einem aktuellen Rad orientiert, mit dem ich sehr gut klarkomme. Also diese Geometrie zwar nicht 1:1 nachgeahmt, aber als Grundvorlage genommen und an ein paar Stellen für mich optimiert.
 
Hier mein aktueller Zwischenstand.


die Leitungen werden noch gekürzt und sauber verlegt, auch die Blauen Schriftzüge entferne ich noch.

Mit der Qualität bin ich sehr zufrieden, nur die Amy hat etwas mit dem Versand durcheinander gebracht, was es etwas teuerer gemacht hat.
 
Ich habe jetzt auch einen Rahmen bei Jeronimo bestellt (und mein kleines Projekt nebenan vorgestellt) Link. Ich würde mich freuen wenn die erfahrenen Foristen mla einen Blick über die erste Zeichnung werfen würden.
Vielen Dank schon mal.
Anti
 
So, aus träumen wurde nun doch machen. Mein Alltags-Reise-Gravel-Sonstwas ist geordert. Es wird zwar kein Customrahmen aus China, aber viele dieser Art dürften nicht rumfahren. Auch die Teileauswahl ist spontan anders geworden. Das Herzstück ist schon da:
 
Das halte ich für eine extrem vernünftige Denkweise. Egal wie andere das sehen, man selbst muss wissen, was man fährt und wie man fährt. Am Ende der Tour will man seine Gliedmaßen und sein Hirn unbeschadet an den Abendbrotstisch pflanzen können. In den Bergen hat man zu wenig Spielraum, um zu weit aus seinem Komfortbereich herauszutreten. Das mag gern jeder anders sehen. Ganz viele Situationen können gut ausgehen, wenn man es nur probiert, aber die eine Situation, die dann schief geht, hält mich von zu gewagten Experimenten ab.

Hab diesen Thread erst heute entdeckt, darum die späte Meinungsäußerung.
 
Martina H. schrieb:
... nein, eigentlich den Balkanbiker - mit Riemen hat der Herr Ampelhasser letztens Probleme gehabt.
Evtl. könntet ihr Euch da austauschen...

Bevor Träume platzen...
Zum Vergrößern anklicken....
Ja richtig, aber das war im Singlespeed Einsatz. Das sprang der Riemen immer über und wurde dann durch eine Kette ersetzt. An meinem Pinion Bike funktioniert der Riemen sehr gut.

Wo ich schon mal hier bin. Mit meinem Gravelrahmen von Waltly bin ich sehr zufrieden. Die Verarbeitung ist sehr gut und die Kommunikation war klasse. Eine klare Empfehlung von mir.


 
Auf Thema antworten
Vollständige Seite anschauen…
Menü
Anmelden
Registrieren
Datenschutzeinstellungen