Nun, es gibt Spikesreifen zu kaufen, aber es gibt auch eine Menge verschiedener Spikesbauarten. Und es gibt unbespikte
Reifen, die je nach Jahreszeit oder Fahrstrecke selbst bespiked werden können.
Von den
Schwalbe-Stahlspikes, die ich absolut nicht toll finde weil zu schwer sowie zu wenig griffig, über Vee-Tire-Spikes und 45 nrth, welche Alu-Karbid sind und konkav ausgebildete Greifflaeche haben (Standard- sowie grosse Größe) bishin zu den Terrene Ultra - Kronenspikes.
Und natürlich gibt es jede Menge Reifengrundprofile, von denen sich aber durch teils erhebliche Negativprofilflächen beispielsweise Traktionseinschränkungen bei Schneematsch zeigen.
Ich hab bei mir einen 4.0-26er abgespiked um ihn im Mixed-Fahrrad auch auf der Straße fahren zu können, dafür aber meine vom Vogelsberger Basaltsommer herumliegenden 4.6-26 er aufgespiked, um z. B mit dem Dillingerprofil in den naechsten Wochen bei den Eis/Schnee/ Matsch-wechseln flexibel zu sein.
Beim Spikesausbau wird das
Werkzeug quasi um die Spikes herum in den Reifengummi hineingedreht und dann mit einer Winkel-Drehbewegung ausgebaut.
Ähnliche Vorgehensweise beim Neueinbau. Hier wird der Spike ins
Werkzeug aufgesteckt und mit einer Dreh-Druck-Bewegung eingesetzt und das
Werkzeug dann aus dem Reifengummi herausgezogen.
Im kalten eisigen Winter fahre ich gerne die grossen 45nrth-Spikes, die kleinen nehme ich für gelegentliche Bergfahrten auf weichem Oberflaechengranit der nördlichen Oberpfalz
Auf Basalt wie im Hohen Vogelsberg rutschen Spikes aber, da fahre ich wie eigentlich standardmaessig im warmen Sommer, mit weichen Gummimischungen wie Dilinger oder Dunderbeist.
Ich überleg mir auch seit zwei Jahren, mal Vee-Tire PureSilica-
Reifen zu nehmen, aber ich hab bei Silicatreifen noch so 80er Jahre-OpelKadett-Winterreifentraumata.
Damals hat sich das Auto durch die damaligen Silikatreifen statisch aufgeladen und man hat echt ständig beim Aussteigen eine "gewischt" bekommen. Da hat man dann Erdungsbänder unter den Karren geschraubt, aber so richtig ohne Berührungsängste wars nie wieder.
Ja und wenn ich mir überlege, beim Absteigen vom Rad oder wenn man sich an der Ampel mal coool am Ampelmast festhalten will, dann wegen statischer Aufladung jugend-affines Freestyler-Breakdance-Rumgezappel zu influencen, da hab ich halt (noch) Bedenken.
Aber vielleicht konstruiere ich da was unauffälliges.
Mit einer Kaffeemaschine nebendran ist das Bespiken (mit gescheitem
Werkzeug) völlig easy.
Leider direkt voll gemacht ..
