Trance X (2021-)

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Ja genau, war mühelos. Hab halt erklärt dass es sich schon normal fährt, aber dass das Maß an Abrieb doch etwas mehr als normal ist. Der Spalt ist sehr sehr schmal, wenn sich beim fahren irgendwas nur einen 1/4mm verwindet scheuert es halt.
Serwus Kickaxe,
ich habe hier seit längeren Zeit nicht angeschaut.
Vielleicht kannst du dich erinnern, ich habe gleiche Problem gehabt und die Sache bei Giant beanstandet. Bei mir hat das einige Monate gedauert, genau gesagt von Anfang Dezember bis Anfang März habe ich auf die Teile gewartet. Endlich ist eine neue Wippe eingebaut worden, was das Problem leider nicht behoben hat. Sofort habe ich bemerkt, dass das Spalt wieder wie damals zu schmal war.
Dann habe ich mich mit der Sache gut anvertraut, die Teile vermessen und das sieht folgendes aus:
das innere Mass zwischen den Ohren des Hinterteiles beträgt 72,8 mm, die Breite der Wippe ist 70,3 mm. Also das Spiel zwischen beiden, mit 15 Nm festgeschraubten Teilen soll 1,25 mm sein. Mit den Distanzscheiben, die von Giant montiert sind beträgt das Spiel nur 0,40 bis 0,45 mm, da die Originalscheiben nur 2,9 mm breit sind. Ich habe bei dem Dreher zwei neue Scheiben mit der Dicke von 3,6 mm drehen lassen und jetzt habe ich Spiel von 1,1 mm pro Seite. Seit dem keine Abriebspuren auf der neuen Wippe.
Also wieder bei Giant reklamiert und darauf hingewiesen, dass die Ursache irgendwo anders liegt. Die wollten aber trotzdem die dritte Wippe montieren. Zum Glück habe ich diesmal dort einen Manager getroffen, der mehr technisch orientiert war. Nach der Mailaustauch mit der Giant Werk hat er bestaetigt, dass das Spiel ca. 1 mm sein sollte. Leider konnte Giant meine Lösung nicht anerkennen, da diese zwei 3,6 mm breite Scheiben nicht von Giant Werk sondern von meinem Dreher hergestellt worden sind. So warte ich jetzt auf die neuen dickeren Scheiben, die irgendwann aus Taiwan kommen. :) Reines Wahnsinn.
Meiner Mienung nach soll Giant dazu noch zwei neue, um 0,7 mm längere Schrauben mitliefern aber darauf rechne ich nicht mehr.
Ich hoffe dir geholfen zu haben.
Grüsse
 
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Serwus Kickaxe,
ich habe hier seit längeren Zeit nicht angeschaut.
Vielleicht kannst du dich erinnern, ich habe gleiche Problem gehabt und die Sache bei Giant beanstandet. Bei mir hat das einige Monate gedauert, genau gesagt von Anfang Dezember bis Anfang März habe ich auf die Teile gewartet. Endlich ist eine neue Wippe eingebaut worden, was das Problem leider nicht behoben hat. Sofort habe ich bemerkt, dass das Spalt wieder wie damals zu schmal war.
Dann habe ich mich mit der Sache gut anvertraut, die Teile vermessen und das sieht folgendes aus:
das innere Mass zwischen den Ohren des Hinterteiles beträgt 72,8 mm, die Breite der Wippe ist 70,3 mm. Also das Spiel zwischen beiden, mit 15 Nm festgeschraubten Teilen soll 1,25 mm sein. Mit den Distanzscheiben, die von Giant montiert sind beträgt das Spiel nur 0,40 bis 0,45 mm, da die Originalscheiben nur 2,9 mm breit sind. Ich habe bei dem Dreher zwei neue Scheiben mit der Dicke von 3,6 mm drehen lassen und jetzt habe ich Spiel von 1,1 mm pro Seite. Seit dem keine Abriebspuren auf der neuen Wippe.
Also wieder bei Giant reklamiert und darauf hingewiesen, dass die Ursache irgendwo anders liegt. Die wollten aber trotzdem die dritte Wippe montieren. Zum Glück habe ich diesmal dort einen Manager getroffen, der mehr technisch orientiert war. Nach der Mailaustauch mit der Giant Werk hat er bestaetigt, dass das Spiel ca. 1 mm sein sollte. Leider konnte Giant meine Lösung nicht anerkennen, da diese zwei 3,6 mm breite Scheiben nicht von Giant Werk sondern von meinem Dreher hergestellt worden sind. So warte ich jetzt auf die neuen dickeren Scheiben, die irgendwann aus Taiwan kommen. :) Reines Wahnsinn.
Meiner Mienung nach soll Giant dazu noch zwei neue, um 0,7 mm längere Schrauben mitliefern aber darauf rechne ich nicht mehr.
Ich hoffe dir geholfen zu haben.
Grüsse
Sehr interessant was du da berichtest! Hattest du kein Problem dass die dickeren Scheiben den Winkel zwischen Sitzstrebe und Wippe verändern, sodass die Schraube nicht mehr passte?

Bekamst du nur eine Wippe oder auch einen Hinterbau?
 
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?? Kapiere ich nicht. Was für ein Winkel zwischen Sitzstrebe und Wippe meinst Du?
Es ging um die Distanzscheiben bei dem Flip Chip - diese zwei kleine Aluscheiben, die zwischen Lager und Mutter des Flip Chips verbaut sind. Die justieren den Abstand zwischen der Wippe und Hinterbau.
Die Schraube passt problemlos. Warum sollte die nicht passen?

Ich habe nur eine neue Wippe bekommen. Eigentlich konnte man sich darüber streiten, da der Hinterbau auch von innen um dem Lagersitz die Abriebsspuren hat. Die sieht man aber nicht. :)
 
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?? Kapiere ich nicht. Was für ein Winkel zwischen Sitzstrebe und Wippe meinst Du?
Es ging um die Distanzscheiben bei dem Flip Chip - diese zwei kleine Aluscheiben, die zwischen Lager und Mutter des Flip Chips verbaut sind. Die justieren den Abstand zwischen der Wippe und Hinterbau.
Die Schraube passt problemlos. Warum sollte die nicht passen?

Ich habe nur eine neue Wippe bekommen. Eigentlich konnte man sich darüber streiten, da der Hinterbau auch von innen um dem Lagersitz die Abriebsspuren hat. Die sieht man aber nicht. :)
Wenn dickere Scheiben drin sind, werden ja die Kettenstreben am Lager leicht gespreizt, ich dachte da gäbe es evtl Probleme.
 
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Da ist nix gespreizt. Erstens: wir sprechen über ein Unterschied von 0,6 mm und zweitens: was haben die Kettenstreben dazu, die ganz unten sind?
Das Zwischenmass des Hinterbaues oben, bei dem Aufnahme an der Wippe bliebt unverändert - 72,8 mm.
Wenn man zu schmallen Scheiben benutzt dann spannt man das ganze Zeug, was meiner Meinung nach, so wie so kein Enfluss auf die Lager hat aber das Spiel so gering ist, dass es beide Teile in Vebidnung kommen was uns bekannte Reibspuren verursacht.
 
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Ort
im Bayrischen Woid dahoam
Nachdem am Samstag meine Frau das TranceX aus der Werkstatt abholte ging es heute auf eine kleine Tour., ca. 25Km und 500Hm.
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