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Trance X (2021-)

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Re: Trance X (2021-)
In Rahmengröße XL wird's grenzwertig auf dem Träger 🧐
Geht grade so...aber damit ists Limit erreicht


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Astaroth schrieb:
Fahre mit ca. 30%Sag. Ich musste aber einen größeren Volumen Spacer einbauen da ich bei dem kleinsten Sprung schon den kompletten Federweg nutzte.
Zum Vergrößern anklicken....
Sooo, nach unzähligen Runden auf dem selben Trail hab ich mit meinen nackigen 84KG auch alles hinten an Federweg in Gebrauch (gut), bin bei einigen Drops dann aber am Limit und würde gerne da noch was optimieren. Kannst du mir bitte sagen welchen Spacer du aktuell nutzt? Ich hab das X2 mit dem DPS Performance. Danke dir

PS: ich bin mit dem Trance X voll zufrieden ✌🏻Maximal noch ein längerer Dropper und gut is
 
Morgen, darf ich mal eine Meinung haben?
Ich fahre, sehr zufrieden, mein Trance X 2. Bin aktuell viele Trails rund um Leogang (Lieblinge: Hacklberg- und Schwarzleo-Trail) im Urlaub gefahren. Das TranceX hat mich überall sicher und vor allem schnell (!) durchgebracht.

Ich hab allerdings das Gefühl, dass der etwas große L Rahmen (bin 180cm/83SL) noch etwas optimierbar für Spitzkehren und Korrekturen bei kleinen Sprüngen/hochziehen im Gelände wäre. Ich bin manchmal auch recht schnell am
Limit mit den Armen. Merke ich wenn es über mehrere Wellen hintereinander geht und ich versuche Gewicht aufs Hinterrad zu drücken, dann sind Arme maximal ausgefahren und ich werde bisschen zum Passagier des Rads (kennt ihr bestimmt das Gefühl)

Aktuell fahre ich -0,5cm Spacer beim Standard-50mm-Vorbau und hab den One Up Carbon-Lenker mit 20mm Rise. Bin einen Trail ziemlich oft gefahren (Flow Trail One in Maria Alm) und hab hier auch bis -2cm Spacer getestet. Aber da wird das Rad auch immer länger…

was würdet ihr noch ausprobieren?
  • Lenker von 800mm auf 7x0mm kürzen?
  • Verbau auf 40mm/35mm und niedriger?

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Grüße und danke für Tipps
Dennis
 
So... wie gewünscht hier ein kurzes Feedback und ein paar Bilder von unserer Transalp Ende Juli. Route war Brenner - Gardasee mit zahlreichen Schlenkern, ca. 450 km und knapp 15.000 Hm. Die Tour war durchaus knackig, da ein großer Teil der Auffahrten auf grobem Schotter und alten Militärwegen zu bewältigen war. Auch die Abfahrten waren nicht ohne - es gab mehrere Spitzkehrentrails, wo man sehr konzentriert und langsam fahren musste, aber auch schöne Ballereien über 1000 Tiefenmeter 8-) Ein echtes Highlight war am letzten Tag der Traumtrail von der Bocchetta di Foxi!

Das Trance X Advanced Pro 1 ist ein super Bike für so eine Transalp. Bergauf erforderte es im Vergleich zu meinem Radon Slide 140 Carbon (mit dem ich die letzten beiden Transalps gefahren bin) etwas mehr Kraft, was vielleicht auch an der Bereifung liegt. Hinten hab ich für die Tour den Maxxis Aggressor aufgezogen, der spürbar besser rollt als der Dissector. Der steile Sitzwinkel ist sehr angenehm bei stundenlangen Uphills mit Rucksack.

Bergab hat es alles mitgenommen, was so angefallen ist und hat sich immer super angefühlt. Wo ich abgestiegen bin, lag es an mir und nicht am Bike ;-)

Nächste Woche geht es dann erst ins Vinschgau und dann nach Ligurien!


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Passo Cinque Croci

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Downhill Pfunderer Joch

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Downhill Pfunderer Joch



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Tragepassage Passo Sadole

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Am Pfunderer Joch
 
...und noch eine technische Frage: Seit einiger Zeit habe ich immer wieder beim Einfedern des Hinterbaus ein nerviges Quietschen... Nach der Reinigung ist es immer mal wieder für eine Weile verschwunden, kommt dann aber irgendwann wieder. Nach meinem Eindruck ist es der Dämpfer selbst, könnte aber auch ein Lager oder die Buchsen sein. Oder hat es was mit dem Flipchip zu tun? :confused:

Hatte das jemand schon oder weiß sogar Abhilfe?
 
WOW. Tolle Bilder auf dieser Seite. AlpenX steht bei mir auf noch auf der Bucket List. Hattest Du eine geführt Tour? Wenn ja, gibts einen Link?

Ich war dieses Jahr während unsere Familienurlaubs einen Tag in Schladming. Meinen Downhiller hatte ich zuhause, also musste das Trance X dran glauben. Bei den DHs, die ja in Schladming nicht ohne sind, war es grenzwertig - die roten Strecken und gerade die 99 Jumps haben extrem viel Spaß gemacht. Die MonsterJumps haben auch geklappt, leider hab ich mir beim ersten Sprung die Gopro "hoch" geklappt.

Wer möchte, kann ja mal rein schauen. (Jumpline ab 2:15min)


Grade übe ich einen 180er. Mit dem 26er Dirt klappt es schon ganz gut. Das 29er wehrt sich noch. :hüpf:
 
Lübke27 schrieb:
WOW. Tolle Bilder auf dieser Seite. AlpenX steht bei mir auf noch auf der Bucket List. Hattest Du eine geführt Tour? Wenn ja, gibts einen Link?

Ich war dieses Jahr während unsere Familienurlaubs einen Tag in Schladming. Meinen Downhiller hatte ich zuhause, also musste das Trance X dran glauben. Bei den DHs, die ja in Schladming nicht ohne sind, war es grenzwertig - die roten Strecken und gerade die 99 Jumps haben extrem viel Spaß gemacht. Die MonsterJumps haben auch geklappt, leider hab ich mir beim ersten Sprung die Gopro "hoch" geklappt.

Wer möchte, kann ja mal rein schauen. (Jumpline ab 2:15min)


Grade übe ich einen 180er. Mit dem 26er Dirt klappt es schon ganz gut. Das 29er wehrt sich noch. :hüpf:
Zum Vergrößern anklicken....
Wir sind schon das dritte Mal eine Tour von Andreas Albrecht gefahren: https://www.transalp.info/mtb/via-crux-albi

Also jedes Jahr eine andere - auf der Seite gibt es mehr als genug Auswahl an toll beschriebenen Touren, die GPS-Tracks muss man dann kaufen.

Drum herum haben wir alles selbst geplant und die Unterkünfte vorreserviert. Gepäck alles im Rucksack bzw. kleine Satteltasche + Oberrohrtasche. Da lernt man sparsam zu packen ;-)

Geführte Tour wäre für uns nix - uns gehts auch um das Erlebnis als Gruppe, da wollen wir unser eigenes Ding machen. Wenn man Bergerfahrung hat und sich gut orientieren kann, braucht man auch keinen Guide.
 
Moin zusammen,
Ist euer Lack am Trance X auch relativ empfindlich… ich hab jetzt für die Seiten des Unterrohrs schon zusätzliche Schutzfolie draufgemacht, hab aber an einigen Kanten schon kleinere weitere Lackprobleme gefunden. Hier mal die schlimmsten bisher (Rad ist keine 2 Monate alt)
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Hab jetzt erstmal Decals auf die Seiten gemacht. Liegen genau über den 3 Schadstellen am Unterrohr …
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Rost habe ich bei meinem TranceX auch schon festgestellt 😡 und zwar an der Sattelklemme. Bei den Lagern wäre mir aber noch nix aufgefallen. Muss ich heute gleich mal schauen wenn ich von der Arbeit wieder zurück bin.
Der Lack an deinem Bike sieht ja teilweise echt heftig aus.
 
Astaroth schrieb:
Rost habe ich bei meinem TranceX auch schon festgestellt 😡 und zwar an der Sattelklemme. Bei den Lagern wäre mir aber noch nix aufgefallen. Muss ich heute gleich mal schauen wenn ich von der Arbeit wieder zurück bin.
Der Lack an deinem Bike sieht ja teilweise echt heftig aus.
Zum Vergrößern anklicken....
Rost ist leider ein Thema. An den Lagern hatte ich auch schon Rost, der zum Glück oberflächlich war und sich entfernen ließ. Außerdem an den Schrauben der Sattelklemme und vom Bremssattel.

Was ich aber echt heftig fand: Wegen einem Knacken bei Lastwechseln hab ich mal den Steuersatz ausgebaut. Der war furztrocken und hatte schon ordentlich Rost. Zum Glück ließ der sich auch noch gut entfernen, ich hab dann ordentlich Fett drauf gepackt. Das geht aber wirklich gar nicht, finde ich. Hab leider vergessen Fotos zu machen für den Händler... Also bei Gelegenheit unbedingt mal checken!

Grüße aus dem Vinschgau 😁

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