Transition Bikes *rider owned for life*

[sebolito]

Steht auf der offiziellen page

 

[Der Kassenwart]

danke für die likes! unaufgefordert gibt es dafür eine teileliste (auszugsweise):
rahmen Tr Bandit 650 size M mit fox float CTD
steuersatz dartmoor ZS
gabel manitou mattoc pro
lenker/vorbau renthal fatbar lite carbon/apex 40
bremsen: formula the one mit goodridge bremsleitungen
schaltung sram x9
LRS (derzeit: hope evo pro 2 blau elox/halo 4xr/dt revo), geplant: wtb kom i23 oder dt swiss xm401
reifen (derzeit: conti RQ 2.4 26"), geplant: trailking 2.2 650B oder onza
pedale xtr trail
es fehlen u.a.:
kurbel/innenlager e13
umwerfer xt
hydraul. stütze reverb stealth/ lev integra???

 

[deralteser]

@Der Kassenwart
Hab auch lange überlegt mir nen Bandit zu holen. Schade, das es - genau wie das Covert - ersetzt worden ist. Die neue Produktpalette ist ohne Frage klasse, aber irgendwie vermisse ich grad diese schönen Coverts/Bandits ein wenig. Na ja, was willste machen...

 

[FireGuy]

es gibt ja auch quasi keine Restbestände wo, so ein altes Bandi 26" in M würde mir schon gut gefallen: jetzt warte ich mal bischen ab was sich so tut bei den anderen 130mm Trail Bikes mit 66/67 LW

 

[Der Kassenwart]

@Der Kassenwart
Hab auch lange überlegt mir nen Bandit zu holen. Schade, das es - genau wie das Covert - ersetzt worden ist. Die neue Produktpalette ist ohne Frage klasse, aber irgendwie vermisse ich grad diese schönen Coverts/Bandits ein wenig. Na ja, was willste machen...

sei nicht traurig, es gibt doch noch welche! sogar heruntergesetzt wg der neuen modellgeneration. schauma bei mountainlove.

 

[Der Kassenwart]

es gibt ja auch quasi keine Restbestände wo, so ein altes Bandi 26" in M würde mir schon gut gefallen: jetzt warte ich mal bischen ab was sich so tut bei den anderen 130mm Trail Bikes mit 66/67 LW

@FireGuy : für dich als trost/schmankerl hab ich hier eins:

 

[Stefan3500]

Endlich fertig

[/IMG]

 

[JokerT]

Schick!

kann es sein, dass das Schaltwerk deutlich zu weit weg von der Kassette steht?

 

[deralteser]

sei nicht traurig, es gibt doch noch welche! sogar heruntergesetzt wg der neuen modellgeneration. schauma bei mountainlove.

Volker hat aber schon mein ganzes Geld

Aber muss ich gleich trotzdem mal nachschauen was er noch feines hat Habe mir allerdings erst letztes Jahr nen neues trailbike gegönnt - mit dem bin ich auch super zufrieden. Von daher ist für 2015 erstmal Schluß mit Neuanschaffungen.

 

[Stefan3500]

Schick!

kann es sein, dass das Schaltwerk deutlich zu weit weg von der Kassette steht?

Jetzt wo du es sagst. Muss ich mich nochmal damit befassen. Hatte auch Ghostshifting ab und an

 

[FireGuy]

Der Kassenwart: gemein!!!

bei mountianlove bin ich eh jeden Tag, aber Coverts sind noch immer unleistbar und das einzige M Bandit ist ein 27,5

 

[Downhillsocke]

Der Kassenwart: gemein!!!

bei mountianlove bin ich eh jeden Tag, aber Coverts sind noch immer unleistbar und das einzige M Bandit ist ein 27,5

Das Bandit 27.5 hat gute Nehmerqualitäten. Habe es gut durch die alpen und harz gescheucht. Mit 2.4er schlappen und ner pike 150 mm ein Aufbau mit Potential.

 

[FireGuy]

jaja, das weiß ich eh, mir gehts um das verschissene 27,5".

Ich hab 2 Bikes aufgebaut und nochmal Teile für 2 weitere Bikes: Reifen in jeder Variation und Einsatz: alles 26" und schön untereinander kompatibel

Ich beginn mir jetzt nicht eine andere Laufradgröße....

Wenn die aktuellen, und alten geilen, nicht alle sowas 330-335 Tretlagerhöhe hätten, wärs ja eh egal: 26" rein und pasta
is aber nicht, weil 320mm Tretlagerhöhe sinnfrei ist

der 26" Gebrauchtmarkt ist tot, es kauft ja nicht mal wer das zeug wenn mans rausramscht um doch umzusteigen. Da ists mir leid ums gute Zeug

 

[deralteser]

Nen 26 Zoll in grün hab ich schon vor knapp 2 Jahren vergeblich gesucht....jetzt ist der Zug eh komplett abgefahren.
Hier ein 29 Zoll Bandit vs. 26 Zoll:

 

[FireGuy]

es schaut in 26" einfach richtiger aus

 

[Der Kassenwart]

jaja, das weiß ich eh, mir gehts um das verschissene 27,5".
Wenn die aktuellen, und alten geilen, nicht alle sowas 330-335 Tretlagerhöhe hätten, wärs ja eh egal: 26" rein und pasta
is aber nicht, weil 320mm Tretlagerhöhe sinnfrei ist

320 mm unsagged beim 27.5 mit 26er laufrädern kommt ziemlich genau hin. das 26er hat auch nur 330 mm tretlagerhöhe und ich setze mitunter mim pedal auf, wenn es eng und verblockt wird. zum glück ist die mattoc auf 650b umrüstbar. jetzt brauche ich nur noch neue felgen und speichen.

 

[FireGuy]

ja, leider habe ich mich nie mit der mattoc beschäftigt, das ist echt geil an der Gabel, dass man frei federweg und Laufradgröße herumbauen kann.

Meine 26" pike war halt so ein Schnäppchen vor einem jahr um 400€ neu von einem Shop, dass sich die Frage nicht gestellt hat.

egal, vielleicht rennt mir ja noch ein Rahmen in den nächsten Monaten rein, oder ich schaffs mein Zeug gut zu verscheppern....

 

[Der Kassenwart]

funktion, diese variabiltät und der gute preis (deutlich unter 600) waren die gründe, dass ich mich schon letztes frühjahr für die mattoc entschieden habe. in meinem umfeld geben einige leute dem teil den vorzug vor der pike.

 

[flowbike]

ja ein Bandit 26" ist schwer zu bekommen, ganz selten ist mal eins im Bikemarkt.
Eine gute Alternative wäre das bottlerocket. Der Rahmen ist natürlich etwas schwerer, aber mit nem Luftdämpfer usw. bekommt man da ein akzeptables Gewicht hin. Vom Charakter sind sich die beiden sehr ähnlich und bottlerockets sind leichter zu bekommen.

 

[FireGuy]

stimmt, werd ich beobachten.
Habe bis jetzt nie wirklich aufs gewicht geschaut, aber das trailbike will ich so leicht wie möglich haben sonst machts fast keinen Sinn bei meinem restlichen Fuhrpark

 

[Der Kassenwart]

ICB 2.0 ;-)

 

[FireGuy]

erwischt aber das wird ja wieder nur 335mm haben bei M

 

[Der Kassenwart]

genau. und deutlich schwerer als ursprünglich angedacht, fürchte ich.

 

[thekidvoss]

es schaut in 26" einfach richtiger aus

Ich habe gerade das genaue Gegenteil gedacht. Liegt aber daran dass man sich optisch super schnell umstellt wenn man selbst 29" fährt. Rechts geht für mich nicht mehr!

 

[xTr3Me]

genau. und deutlich schwerer als ursprünglich angedacht, fürchte ich.

Naja schwer ist relativ. Die Transition gehören auch eher zu schwereren Sorte, aber dafür kann man mit einem Patrol auch ohne Bedenken in den Park, was ich zum Beispiel mit einem Strive niemals machen würde.