Transition Bikes *rider owned for life*

[Marco0809]

Hier auch

Geiles Patrol, ist das ein M oder L?
Viel Spaß damit


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[sebolito]

Large !

 

[Subrosa40]

Large !

Wie groß bist Du, bei nem L Rahmen?

 

[Downhillsocke]

Nun ist meins auch endlich da...

big thx tomountainlove

 

[J.O.MPG]

Nun ist meins auch endlich da...Anhang anzeigen 362237
big thx tomountainlove

Sehr geil, da bin ich gespannt. Mich würde interessieren, wie gut man mit dem Patrol noch Touren fahren kann...

 

[Keybourn]

Hallo,

bist du schon mit deinem Bike gefahren? Wie würdest du den Hinterbau beschreiben? Sensibel, straff,....

Liebäugle mit dem Suppressor...

Heute mal ne kleine Runde mitm Hund unterwegs gewesen!
ne richtige Aussage über den Hinterbau kommt morgen.
Morgen ist ne lange Runde mitm Kumpel auf die Hausberge geplant!!!

 

[excalibur7706]

Heute mal ne kleine Runde mitm Hund unterwegs gewesen!
ne richtige Aussage über den Hinterbau kommt morgen.
Morgen ist ne lange Runde mitm Kumpel auf die Hausberge geplant!!!

Super, freue mich schon auf deinen Bericht.....

 

[derAndre]

Gestern mein altes Blindside mal wieder zum Hüpfen mitgenommen. Das macht einfach Spaß mit dem Baby:

 

[deralteser]

Gestern mein altes Blindside mal wieder zum Hüpfen mitgenommen.

Ja, ja....ein kleiner Hüpfer...
"Fliegen macht Spaß" hättest Du schreiben sollen. Fettes Ding! Klasse Bilder!

 

[Ride-on-Chris]

Bei mir hat's leider nicht so gut geklappt

 

[derAndre]

Klein habe ich nicht geschrieben Ne ehrlich, der geht schon als echter Sprung durch. Ich hab jedenfalls jedes mal die Hose voll vor dem ersten Sprung und anschließend hab ich nen ordentlichen Tatta.

@Ride-on-Chris: Ich hoffe Du hast Dich nicht verletzt. Klassischer Dead Sailor was?! Hatte ich beim ersten Sprung gestern auch, zum Glück ohne zu stürzen.

 

[Ride-on-Chris]

Ging gut aus, hat nur etwas den Unterarmprotektor zerrupft.

Was kann man eigentlich gegen das Dead-Sailor-Syndrom tun?

Passiert mir nämlich leider recht häufig

Ride on
Chris

 

[Nasum]

Du könntest evtl. mal dein Fahrwerkssetup überprüfen, kann sein das da was nicht passt und sonst immer locker bleiben beim springen, nicht verkrampfen.

 

[derAndre]

Das einzige was gegen einen Dead Sailor hilft ist aktives Springen. Das heißt aktiver Absprung, aktive Flugphase und vor allem aktive Landung. Dazu hilft es klein Anzufangen und jede Phase des Sprung bewusst zu erleben und kontrollieren. Tief anfahren, auf der Rampe leicht strecken und die Landung einleiten indem Du Arme noch mehr streckst (nicht durchstrecken!!). Je nach dem wo Du landen willst nach vorne oder nach unten. Du bestimmst wo und wann Dein Vorrad den Bodenkontakt wieder erlangt. Nach der Landung den Körpereigenen Fedeweg nutzen um so sanft wie möglich zu landen.

 

[Ride-on-Chris]

Danke,
werde ich mal versuchen nachzuvollziehen,
sobald es wieder los geht.

Ride on
Chris

 

[der freed]

Yeti weg -> Transition da! Kurzer night ride...bin begeistert! Fettes Dankeschön an Volker von Mountainlove!!!!

 

[Seebl]

Ich hoffe es sei erlaubt auch etwas Älteres einzuspielen. Dazu noch mit unpassender AM-Gabel, obwohl frevelhaft, es fährt sich super!

 

[thekidvoss]

Bis auf das rote Kettenblatt ein top Bike. Finde die Gabel auch garnicht unpassend!

 

[Seebl]

Das Kettenblatt wird verschlissen, bin einfach zu geizig!

 

[Downhillsocke]

Aufgebaut. Jetzt heißt es Fahrwerk

abstimmen.

 

[xTr3Me]

Der Aufbau ist dem was ich vorhabe sehr ähnlich. Bin nur am überlegen ob Pike oder float 36. eigentlich halte ich von der Pike nicht viel aber ausführlich testen konnte ich sie auch noch nicht ...

Bin auf die ersten Fahrtberichte schon gespannt.

 

[SKa-W]

Super Aufbau!

Mein Patrol wird Anfang April wohl annähernd genauso aussehen, abgesehen von ein paar Kleinteilen.

Ich vermute allgemein, das demnächst eine ganze Horde schwarzer Patrols rumfahren werden

 

[Downhillsocke]

Danke. Zur Pike kann ich momentan noch nichts sagen. Komme von der aktuellen Revelation, da fühlt sich die Pike aber "im trockenen" schon deutlich steifer und satter an.

Wer sich noch nicht bei der Farbe festgelegt hat sollte wissen, dass das mattschwarz wirklich jeden kleinen Fleck perfekt zur Geltung bringt.

Bei den Rahmendetails wie Zugverlegung, Schnellspanner an der Sattelstütze und Syntaceachse statt Maxle hat Transition auf jeden Fall ein paar Sachen besser gemacht, als noch beim Bandit/Covert.

Hoffe nach dem WE kann ich dann schon etwas zum Fahrverhalten sagen.

 

[Der Kassenwart]

hier der zwischenstand vom aufbau meines bandit in 27.5. zwar kein scout oder patrol, aber dennoch ein schönes bike! das rot ist in real wesentlich satter als im foto.
momentan noch mit 26" LRS, auch die verlegung von zügen und leitungen im tretlagerbereich ist noch nicht final, und außerdem suche ich noch das abhanden gekommene e13 tool für kurbel und innenlager. sollte noch vor ostern fertig werden.

 

[xc9]

Hallo , gibts ein Rahmengewicht vom Scout in Größe M ?

Gruß