Transition Bikes *rider owned for life*

[bikebuster90]

An alle Coil Fahrer im Patrol:

Was fahrt ihr denn so für Federhärten bei welchem Gewicht? Ich plane ja über kurz oder lang nen r2c Coil einzubauen. Bei Bodybuildingmäßigen 110kg fahrfertig gehe ich aktuell von ner 550x2.75er Feder aus. Allerdings möchte das Patrol ja doch mit 30%+ SAG bewegt werden. Spring Rate Rechner empfiehlt mir 480-500. Mit welchen Federhärten seid ihr denn unterwegs?

85kg, 500er Feder, 20% SAG

 

[clausi87]

65kg 30% sag 275er feder

 

[SKa-W]

D

85kg, 500er Feder, 20% SAG

Das is Aufjedenfall ne Ansage, da brauch ich sicherlich mind. ne 550er.

 

[Bierliebhaber]

Gutes Thema, gerechnet lag ich bei 388 bei +/-80kg nackig für meinen TTX im Patrol und hätte ne 400er genommen.

@liteville901
Warum fährst eu eine so harte Feder, wundert mich gerade ein bisschen und welchen Coil Dämpfer fährst du?

 

[crisotop]

375 im CC DB bei gut 80kg fahrfertig

 

[bikebuster90]

Gutes Thema, gerechnet lag ich bei 388 bei +/-80kg nackig für meinen TTX im Patrol und hätte ne 400er genommen.

@liteville901
Warum fährst eu eine so harte Feder, wundert mich gerade ein bisschen und welchen Coil Dämpfer fährst du?

ich mag es halt so, am dh-bike fahre ich auch nur so 15-20% SAG, komme mit mehr SAG nicht klar, fahre gerne harte fahrwerke
dämpfer im transition patrol ist manitou revox pro

 

[Erroll]

Ich habe mich die letzte Zeit sehr viel mit einem geeignetem Unterrohrschutz für mein Patrol beschäftigt. Anfang der Woche bin ich dann endlich fündig geworden.
Verbaut habe ich nun eine selbstklebende, 2 mm starke Vollgummimatte die es online zu erwerben gibt. Gekostet hat mich das Ding nun mit Versand knappe 6 € und es ist noch mehr als die Hälfte übrig. Der Kleber hält sehr gut, auf den ersten Eindruck, allerdings werde ich das erst mal noch etwas testen müssen. Anbringen lässt sich das Teil problemlos, wenn man vorher die Form gut genommen hat. Meine ist ca 6 cm breit und bedeckt so ziemlich die komplette Unterseite des Unterrohrs. Wirkt auch recht unauffällig.
So sieht das ganze dann aus:



Den vorher verbauten Allmountain style guard habe ich einfach drunter gelassen, da dieser noch etwas höher geht und so ganz gut vor kleinen Steinchen schützt. Allerdings ist die Allmountain Folie schon sehr dünn.

 

[freetourer]

Ich habe mich die letzte Zeit sehr viel mit einem geeignetem Unterrohrschutz für mein Patrol beschäftigt. Anfang der Woche bin ich dann endlich fündig geworden.
Verbaut habe ich nun eine selbstklebende, 2 mm starke Vollgummimatte die es online zu erwerben gibt. Gekostet hat mich das Ding nun mit Versand knappe 6 € und es ist noch mehr als die Hälfte übrig. Der Kleber hält sehr gut, auf den ersten Eindruck, allerdings werde ich das erst mal noch etwas testen müssen. Anbringen lässt sich das Teil problemlos, wenn man vorher die Form gut genommen hat. Meine ist ca 6 cm breit und bedeckt so ziemlich die komplette Unterseite des Unterrohrs. Wirkt auch recht unauffällig.
So sieht das ganze dann aus:



Den vorher verbauten Allmountain style guard habe ich einfach drunter gelassen, da dieser noch etwas höher geht und so ganz gut vor kleinen Steinchen schützt. Allerdings ist die Allmountain Folie schon sehr dünn.

Top.

Hast Du mal einen Link, wo es das zu erwerben gibt?

 

[Erroll]

Meine ist diese hier:
http://www.fugendichtband24.de/SBR-...0mm-einseitig-selbstklebend-ca-65-Shore-A.htm
Ich stehe mit dem Shop in keinem Verhältnis.

 

[snorre]

Weils grad Thema ist - ich hätte einen Unterrohrschutz von Rockguarz für das Patrol abzugeben. Das Teil ist nigelnagelneu und wurde noch nie verbaut. Ist aus Carbon und hatt mich vor wenigen Monaten knapp 55 € gekostet.
Wer Interesse hat, kann sich ja melden.
Bilder davon gibts hier: http://www.rockguardz.com/rockguardz/transition/patrol-transition/transition-patrol.html.

 

[RadTotal]

Winterprojekt abgeschlossen...so langsam könnt der Frühling kommen

 

[Diesti]

Schöner Hobel! Saint mit Hopesättel? warum dieses

 

[RadTotal]

Danke! Die erste Sitz- und Rollprobe war vielversprechend...könnte ne Freundschaft werden.
Sind überarbeitete Magura-Bremssättel

 

[excalibur7706]

Hallo, baue gerade meinen Ersatzrahmen (Patrol) auf. Nun habe ich das Schaltauge mit 19Nm angezogen wie in der Zeichnung von Transition angegeben. Nun ist mir doch glatt das Gewinde gebrochen. Ist euch so etwas schon passiert?

 

[Geisterfahrer]

@RadTotal: Richtig klasse Bike,trifft genau meinen Geschmack, technisch und optisch! Da kann man sich gar nicht satt sehen.

 

[TomTurbo07]

Heute endlich mal wieder am Schöckl (oben Schnee und Eis, unten Matsch) unterwegs gewesen und zum ersten Mal mit 650b. Also im Vergleich zum letzten Jahr eine neue Gabel besorgt (Boxxer RC 27,5 umgebaut auf Solo Air und die Mario Kartusche), neue Laufräder einspeichen lassen (DT Swiss FR 570 mit Competition auf 240s) und bin nun auf Schwalbe unterwegs. Auch die neuen Pedale (ethirteen LG1R) sind super, recht leicht und der Grip ist Wahnsinn.

Kurzum: Das Bike geht wie Hölle und macht irre Spaß!

 

[deralteser]

Heute endlich mal wieder am Schöckl (oben Schnee und Eis, unten Matsch) unterwegs gewesen und zum ersten Mal mit 650b. Also im Vergleich zum letzten Jahr eine neue Gabel besorgt (Boxxer RC 27,5 umgebaut auf Solo Air und die Mario Kartusche), neue Laufräder einspeichen lassen (DT Swiss FR 570 mit Competition auf 240s) und bin nun auf Schwalbe unterwegs. Auch die neuen Pedale (ethirteen LG1R) sind super, recht leicht und der Grip ist Wahnsinn.

Kurzum: Das Bike geht wie Hölle und macht irre Spaß!

Anhang anzeigen 576459 Anhang anzeigen 576460

Ein schönes 500er! Hat der Schöckl eigentlich wirklich ganzjährig geöffnet - oder gibts da Beschränkungen (Schnee, etc.)?

Viele Grüße!

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Ein schönes 500er! Hat der Schöckl eigentlich wirklich ganzjährig geöffnet?

Viele Grüße!

Nicht wenn Revision der Gondel is.

 

[TomTurbo07]

Ein schönes 500er!

Danke!

Hat der Schöckl eigentlich wirklich ganzjährig geöffnet

@Muckal hat da schon recht, 2 mal im Jahr ist für ein paar Wochen kein Betrieb. Die nächste Revision findet vom 27.2. bis 25.3. statt

 

[xTr3Me]

Gibt's denn schon das Nachrüstungskit für den neuen Monarch für das Patrol?

 

[preeetz]

Hier mal meins.
diese Saison neu mit 3-way Factory Kit in der Pike und MST-Tuning im Monarch.
Ein ganz neues Bike kann ich nur sagen.

 

[Kalaschnikov]

http://m.fotos.mtb-news.de/p/2113929

Erste runde dieses Jahr, auf Matsch und nassen wurzeln. Sehr geil !!!

 

[PSC-1990]

Hallo, baue gerade meinen Ersatzrahmen (Patrol) auf. Nun habe ich das Schaltauge mit 19Nm angezogen wie in der Zeichnung von Transition angegeben. Nun ist mir doch glatt das Gewinde gebrochen. Ist euch so etwas schon passiert?

Ja... Allerdings beim Gewinde in der Kettenstrebe. Habe mir auch das Sheet mit den Drehmomenten runtergeladen und den Hauptbolzen mit den angegebenen 19Nm festziehen wollen, die hats gar nicht erst erreicht, da ist es ausgerissen. Ich denke die Angaben sind etwas zu optimistisch von Transition gewählt.

Momentan warte ich noch auf eine Antwort von Trailtoys zum Thema Kettenstrebe, aber die Mühlen da mahlen wohl sehr sehr langsam. Bevor Trailtoys mir was sagen konnte, habe ich schon einen Preis von Transition erhalten, die sich davon nichts annehmen. Kann ich einerseits verstehen, andererseits halt auch nicht, weil ich mich an die Drehmomente gehalten habe...

 

[RadTotal]

Hier hat sich seit einer Ewigkeit wieder mal kurz die Sonne blicken lassen...
und der Schnee ist auch endlich weg, zumindest da wo die Sonne hingekommen ist

 

[Marder]

Kurze Frage an die Patrolfahrer, da ich nach ner Stunde Suchen noch nichts gefunden habe:


Passt die 77 Designz "Freesolo - S3 / E-Type" ans Patrol?

Auf der 77Designz Seite heißt es:
"Montage: SRAM S3 / Shimano E-type und E2
!! Die Montagepunkte müssen am Hauptrahmen sein, nicht am Hinterbau (nicht beweglich)!!"
(https://77designz.com/de/kettenfuehrungen/34-freesolo-iscg-s3-e-type-kettenfuehrung)

Die Aufnahme ist an der Kettenstrebe genau im Drehpunkt des Hauptlagers und somit beweglich!!! Würde mich freuen, wenn jemand seine Erfahrungen teilen könnte.