Transition Bikes *rider owned for life*

[sik_at]

Ich hätte da eine Frage an die Transition-Fahrer. Ich möchte mir dieses Jahr das Bottlerocket kaufen, habe jetzt aber irgendwo gelesen, dass es den Rahmen bald nicht mehr geben wird. Ist das eine Fehlinformation und weiß vielleicht jemand, ob es das Bottlerocket noch länger geben wird?

Danke im Voraus.

 

[schwarzerRitter]

Ich möchte mir dieses Jahr das Bottlerocket kaufen, habe jetzt aber irgendwo gelesen, dass es den Rahmen bald nicht mehr geben wird. Ist das eine Fehlinformation und weiß vielleicht jemand, ob es das Bottlerocket noch länger geben wird?

Wenn du ganz sicher gehen willst, schreib eine E-Mail an Transition und frag direkt nach.
Hab diese Woche 2 E-mails geschrieben und innerhalb von 36 Stunden kam eine freundliche Antwort.

 

[sik_at]

Stimmt, hätte auch selbst draufkommen können. Werde ich gleich machen.

 

[MrFreak]

Ich tendiere auch zu einem Blindside, bin jedoch nicht in der Lage eins Probe zu fahren.
Was mich interessieren würde, fühlt es sich wendig an? Hatte schon gelesen dass es manche als sehr stelzig beschreiben - sehr steile technische Abfahrten/Vertride sollten damit also nicht viel Spaß machen?

kann ich so nicht bestätigen. sowohl Touren als auch schöne steile kurvige Abfahrten sind klasse zu fahren.

 

[ride-FX]

ich denke dann doch eher im gegenteil, technische abfahrten oder vertride muss doch super sein mit der kiste, im gegensatz zu highspeed knüppelharte strecken runter zu brechen...

 

[Schwingo]

So mein Radl ist nun fast fertig

Man beachte den gewaltigen Unterschied zu meinem alten Bullit: Tretlagerhöhe, Radstand und Lenkwinkel.

Jetzt bin ja echt mal gespannt wie sich das Teil in der Luft bewegt. Hoffe agiler als es aussieht. Achja und für die Gewichtfetischisten: TR450 wiegt 17,6 und der blaue Schrotthaufen;-) 16kg!

 

[Jetpilot]

DAS ist krass groß der unterschied da ist.

 

[Schwingo]

Hab auch noch ne Frage an FOX 40 Fahrer. Welche Federn fahrt ihr? Ich wieg mit Ausrüstung 85kg und die verbaute Feder scheint viel zu hart. Legt sich das nach dem Einfahren oder sollte ich tauschen?? Hab noch ne grüne oder lila Feder.

Gruß der Schwingo

 

[Deleted 118538]

kein bashguard?

 

[sik_at]

Habe schon die Nachricht von Transition über das Bottlerocket bekommen, ging echt schnell. Falls es jemanden interessiert:

[FONT="]Hey,[/FONT][/COLOR]
[COLOR=#1F497D][FONT="] [/FONT]
[FONT="]No, the frame is not being discontinued, so no worries. It will be redesigned this year a bit though. Most of the changes will follow suit with the newer Blindsides and Doubles – tooled tubing, tapered headtube, ISCG 05, and lighter weight. The feel and geometry of the bike will remain the same though. Hope this helps![/FONT]

 

[Schwingo]

Fehlt noch, sowie kefü und Vorderradbremse

 

[RiDe_oN_]

Hab auch noch ne Frage an FOX 40 Fahrer. Welche Federn fahrt ihr? Ich wieg mit Ausrüstung 85kg und die verbaute Feder scheint viel zu hart. Legt sich das nach dem Einfahren oder sollte ich tauschen?? Hab noch ne grüne oder lila Feder.

Gruß der Schwingo

Ich fahre die Grüne Feder als Titan Version wiege 86Kg alles bestens so !

 

[jonnitapia]

Hab auch noch ne Frage an FOX 40 Fahrer. Welche Federn fahrt ihr? Ich wieg mit Ausrüstung 85kg und die verbaute Feder scheint viel zu hart. Legt sich das nach dem Einfahren oder sollte ich tauschen?? Hab noch ne grüne oder lila Feder.

Gruß der Schwingo

habe glaub die blaue Titan bei 80kg, awesome ^^

 

[BKPMuessingen]

Nabend,
Soo,nach langem Hin und Her habe ich jetzt alle Teile gefunden und grössenteils bestellt.

Frame:Transition Bottlerocket (Is Da)
Fork:Fox 36 160 Talas 2011 mit Kashima (Is Da)
Laufradsatz:NoTubes Ztr Flow von ZET1 BOR Naben
Bremse:Avid Elixir CR mit 185 mm Scheiben(Is Da)
Kurbel:Shimano Saint 73mm 170mm (Is Da)
Schaltwerk:SHimano Saint (is da)
Trigger:Shimano Saint Gis da)
Kettenführung:E*Thirteen Srs+(is Da)
SattelMR Ultra (is Da)
Sattelstütze:Reverse Components 30,0 mm(is Da)
Steuersatz:FSA DX Pro(Is Da)
Mantel:Maxxis Highroller tubeless 2.35 Maxx pro/ supertacky(is Da)
Lenker:Truvativ Hussefelt Weiß (is Da)
Vorbau:Menace von Sixpack Weiss (is Da)
Griffe:ODI Lock.On (is Da)
Kassette:Sram PG-971 (is Da)
Kette:Sram PC-971 (is da)
Kettenblatt:FSA 36t.(is Da)
Pedale:nc17 sudpin pro titan (is Da)
-____________________________________________________________________-

Noch habe ich rückgaberecht^^
Greetz
Max

 

[Boltzplatzheld]

anderer lenker! - in schwarz und in leicht...
vorbau kann dann auch weiß bleiben dann passt das mit der gabel die ja weiß ist oder? - ansonsten wirds nämlich zuviel weiß...
und ich hätte mich für ne schönere kefü entschieden

rein technisch find ich s sonst richtig gut!

bin gespannt...

 

[BKPMuessingen]

Gabel ist schwarz mit kashima,Lenker behalt ich,ich find den echt super,Vorbau passt auch...Die Felgen sind aber weiss mit grünen BOR Naben und nippeln.
Aber danke^^
Greetz
Max

 

[hofschalk]

hehe, so wünscht man sich nen bikehändler...gerade mein tr450 ausgepackt und da waren tatsächlich 2 RC4 im Karton.....glaube da lief wohl was falsch

 

[BKPMuessingen]

Zurückgeben oder behalten?
Moralisch und ethnisch vertretbar?
Jetzt muss es die Münze entscheiden,oder?^^
Greetz Max

 

[Jetpilot]

du hättest es nicht posten sollen, jetzt stehst du unter gesellschaftlichem druck.

 

[hofschalk]

Ich schick ihn zurück. Vielleicht gibts ja "finderlohn"

gleich mal ne blöde frage hinterher:
hab jetzt 2 RC4, mit unterschiedlichen Buchsen. Also einbaubreite wäre die gleiche, ist es dann egal, welchen ich nehme?

thx

 

[hofschalk]

Hat von euch jemand beim TR450 die hintere bremsleitung durch die "dämpferöffnung" an der Aufnahme entlang verlegt? Sieht bei mir ganz vernünftig aus. oder macht das Ärger

 

[lipmo51]

werden wohl alle so gemacht haben

 

[hofschalk]

Echt? Auf den Fotos,die ich gesucht hab, konnte ichs net erkennen. Aber danke, dann lass ichs so

 

[zet1]

siehe hier:

 

[Stylo77]

ich glaub er meint am hauptlager wenn ich mir sein bild so anschau

wie kommt man da drauf die leitung da durch zu verlegen