Transition Bikes *rider owned for life*

[ride-FX]

 

[Rischer]

Seh ich das richtig?
Shimano Scheiben und Code Bremsen?

Geht das Problemlos?

 

[ride-FX]

das geht im vgl. zu den avid scheiben problemlos ja. die dinger bremsen wenigstens und sind danach nicht grumm.

 

[zet1]

OT:
jemand erfahrung mit 1x10 für tourenfahren am neuen blindside?bin kein freund von 2-fach daher die frage.möchte auch weniger schieben müssen bei meinen touren!

1x10 am blindside nur möglich wenn hinten 11-36 10fach drauf sinnvollerweise.. aber auch nicht im hochalpinen bereich oder wenns wirklich stetig mehr als 10% hat, denn sonst drückts dir die augen raus
ein paar hundert HM oder mittelsteile Anstiege sind dirn , je nach deiner Kondi.

-> Hammerschmitt?? Hätte eine neue AM um 299 EUR zb hier!

 

[head96]

geht alles. Hab mit 1x9 (aber an keinem Blindside) über 1000hm gemeistert

 

[Herr_Flo]

Servus Leute, ich bräuchte ma etwas Hilfe für meinen DHX 5.0 Air im Covert!

Ich wiege mit Rucksack und allem pipapo ca. 82kg!
Was für einen Luftdruck würdet ihr mir grob empfehlen in der Hauptkammer und im Ausgleichsbehälter?

lg

 

[chrisle]

Moin, hab hier ein Bild von meinem Covert gepostet und Euch dabei völlig vergessen: Link

Nächstes Jahr kommt eine Lyrik oder Deville dran.
Fährt einer von Euch eine 170er Gabel am Covert?

 

[zet1]

geht alles. Hab mit 1x9 (aber an keinem Blindside) über 1000hm gemeistert

auf die Antwort hab ich gewartet... man kann ja auch mit einem 44er vorne und 23 hinten eine transalp meistern iwe man ind er Bike lesen kann aber ratsam an 99,999% der User hier ist das nicht wirklich

Servus Leute, ich bräuchte ma etwas Hilfe für meinen DHX 5.0 Air im Covert!

Ich wiege mit Rucksack und allem pipapo ca. 82kg!
Was für einen Luftdruck würdet ihr mir grob empfehlen in der Hauptkammer und im Ausgleichsbehälter?

lg

würde sagen:
140 PSI im Piggy back
Luftkammervolumen auf 2 Striche, also 2 drittel vom Maximum
180 PSi in der Hauptkammer
Zugstufe 4-6 clicks zu von schnellster Position aus, je nach eigener Vorliebe

sollte ein guter Ausgangspunkt sein, je nach SAG den man fahren möchte, ich fahre etwa 30-35%... geiler Schluckspecht dann

 

[moe92]

Meine beiden

TransAM 2011 und Bottlerocket 2008

(leider nur Handyfotos, ich mach bessere, sobald ich 2 Laufradsätze, Sattel und Sattelstützen besitze)

 

[head96]

auf die Antwort hab ich gewartet... man kann ja auch mit einem 44er vorne und 23 hinten eine transalp meistern iwe man ind er Bike lesen kann aber ratsam an 99,999% der User hier ist das nicht wirklich

nein, war 32er vorne und 34er hinten steigung war auch zT zwischen 15 und 20%.

 

[chrisle]

@moe:
vor allem das transam kann was! beides stimmige farbkombis

 

[flowbike]

..
Fährt einer von Euch eine 170er Gabel am Covert?

ja, ich fahre eine auf 170 gepimpte Lyrik u-turn

 

[chrisle]

Und das harmoniert noch mit dem Hinterbau?
Zufrieden?

Danke

 

[flowbike]

ja das passt prima. Dank U-Turn kann ich die Gabel ja auch noch etwas runter schrauben, was aber eigtl. nicht nötig ist.

 

[chrisle]

Ok. Fährst du denn auch ordenliche uphills damit?
Komme aus dem AM Bereich - sprich alles was ich runter fahre trete ich vorher hoch. Touren bis 1500hm.

 

[flowbike]

natürlich, bin dieses Jahr auch schon Touren mit > 2000 hömes gefahren, in Summe bin ich jetzt bei 70.000 dieses Jahr. Alles nur ne Frage der Fitness

 

[-Itchy-]

Die ersten, bewegten Bilder mit meinem TR250 .

 

[austrianboy]

nein, war 32er vorne und 34er hinten steigung war auch zT zwischen 15 und 20%.

was für ein findiges kerlchen, hatte den gleichen gedanken und beim kumpel n 32er geschnorrt.mal schauen!

 

[head96]

jo. bin in den alpen damit super zurecht gekommen: manchmal schieben, aber das ging dann auch x mal einfacher als treten. Bei ca. 35-40 km/h kannst du auch noch treten, danach muss bei schnellen abfahrten "bremsen auf" reichen. und es spart noch ordentlich gewicht, bei mir bommelmaster + 32er E-13 KB

 

[flowbike]

nach'm Spielberghaus

 

[ride-FX]

ein roadgap an der stelle wo dein shuttlefahrer grüßt wäre angebracht...

 

[hangman]

Yo, dann brauchts auch kein hupen... ;-

 

[jonnitapia]

Hey ich such ein Lagerkit fürs TR 450. Weiß jemand ob/wo ich das auch in Deutschland bekomme? Hab schon bei diversen Shops, welche Transition führen, geschaut, jedoch ohne Erfolg. Transition verkauft das Kit für $34.

Ansonten würd ich mir die Lager halt einzeln kaufen.

 

[lipmo51]

kauf dir die Lager einfach in einem Onlineshop.
Transition hat da auch keine besonderen Lager drin

Habe die hier gekauft damals:

http://www.kugellager-express.de/

6902 2rs x6
6004 2rs x2

 

[jonnitapia]

Jo danke, da hätte ich dann auch bestellt

War es ein großer Act die Dinger raus/rein-zubekommen?

Hab mir das mal angeschaut, würde versuchen die Lager mit dem Schraubenzieher rauszuklopfen und dann eben sanft einpressen???