die Ext Dämpfer sind auch nicht problemlos, den schickt gefühlt jeder nochmal zur Nachabstimmung und es wird dauernd an Kinderkrankheiten nachgebessert, selbst in der 3. Generation.
Ist doch gut, dass nachgebessert und verbessert wird.
Korrigiert
Die meisten fahren vorne andere Gabeln weil die in der Bucht günstiger sind als eine Era. Rahmenpakete gibt's inwzischen ja einige mit storia.
Bei Anyrace musst schauen, welche Version getunt werden kann und welche nicht. Für das Golden Ride Tuning ist, so war das zumindest noch bei mir, die Ultimate Version notwendig. Am Besten ist es mMn, Anyrace eine Mail mit der Bitte um Rückmeldung zu schicken.
Genau. Nur besser.
Wie ist deine entschieden ausgefallen? Überlege aktuell in eine ähnliche Richtung aber bei mir wird es vermutlich eine Mezzer Pro die ich recht günstig für 450€ bekommen könnte und mit IRT auch recht interessant ist vorallem nach Reibungstuning bei DZ Suspension
Ich fragte tatsächlich für einen Freund. Seine Entscheidung ist noch offen.
Hängt m.M. nach auch stark davon ab welches Bike, dem Fahrergewicht und dem Fahrprofil.
Warum nimmst du nicht einfach eine gebrauchte,die optisch noch im passenden Zustand ist, und ist die beim Service mit tunen?
Meine mezzer für 450 war gebraucht aber ca nur 100km, hab ich vergessen zu sagen. Finde aber mit IRT was ja im Prinzip eine AWK ähnlich ist, ist die Mezzer preislich sehr interessant und vorallem mit knapp über 2kg nichts schwerer als ne lyrik bzw nen gutes Stück leichter als ne Zeb. Aber gewicht war mir eher zweitrangig, interessanter wie gesagt IRT und das HBO.
