Heißt die Powermeter sind die gleichen und beim Non-Boost ist das 3 mm Distanzstück dabei um auf die 49mm zu kommen? So hatte ich ja gedacht es mit der Boost Kurbel zu machen. Dann hat P2M den gleichen Gedanken gehabt.
Jep, so ist es.
Eine Frage an die Schwarmintelligenz bzw die "ich glaub ich weiß was Mentalität"
1. Im November bin ich einen 765hm Anstieg mit einer durschnittlichen leistung von 279W in 53:30min gefahren
2. gestern bin ich den selben Anstieg mit einer durchschnittlichen Leistung von 278W in 51:02min gefahren. Also rund 2:30min schneller.
Beide Fahrten waren nicht absolut All-In, aber viel mehr geht im Freizeitmodus (wo es nur um die goldene Ananas geht) auch nicht.
Was war anders?
beim ersten Mal hatte ich 72kg und jetzt bin ich bei 77kg. Ich bin gerade erst von einem viereinhalb wöchigen Urlaub zurück gekommen. Im Urlaub war ich 1x biken, sonst halbwegs regelmäßig windsurfen (leider nicht jeden Tag Wind). Ich habe täglich 3-6 Bier getrunken, viel zu viel gefressen, immer ein bis zwei Raki als Nachspeise. ich fühle mich...eigentlich völlig unfit ggg
Was war noch anders?
Es hat am Vortag gewittert. Dadurch war der Boden nicht so staubig trocken und an manchen Stellen der Grip bergaúf besser - das war sicher ein Vorteil. Das Rad bzw Setup war ident.
Mir ist schon klar, dass wir uns als Hobetten bei einer Zeit um eine Stunde locker in einer Schwankungsbreite von 5min mehr oder weniger bewegen. Aber: es haben sich beide Tage (spontan) gut angefühlt und ich hab halt dann beschlossen ein bisserl anzudrücken. Nach so einem Urlaub hätte ich damit gerechnet über einer Stunde zu bleiben.... ich bin verwirrt haha
Es war Windsurfen. Es war wenig (so 90-130min an etwa 17 Tagen in 26 Tagen) . Aber vermutlich hast du recht.
Es war Windsurfen. Es war wenig (so 90-130min an etwa 17 Tagen in 26 Tagen) . Aber vermutlich hast du recht.
Ich tippe aber drauf, dass ich vor dem Urlaub doch deutlich fitter war als im November.
du hast es aber doch jetzt schwarz auf weiß...
Ich glaub der größte Fehler ist die Leistung von November mit heute zu vergleichen. Ich hab über den Winter viel gemacht und war vor dem langen Urlaub sicher deutlich besser beinand als. Im November.
nochmal: was haben denn WATT mit deiner persönlichen Leistungsfähigkeit zu tun?
Das zweifle ich auch an
Mir liegt es mehr einen zB 20hm Stich voll durch zu drücken um dann, wo es flacher wird, ordentlich Druck raus zu nehmen und mich kurz zu erholen. Das hab ich mehrmals ausprobiert und ist bei mir deutlich schneller. Wohlgemerkt wenn das alles auf eine Zeit x (max eine Stunde) limitiert ist. Wenn ich 10h fahren muss, meide ich sowas natürlich wie die Pest und überdrehe nie.
nein! Watt sind Watt. Punkt. "Gefühle", Saufen usw sind egal. auch, ob das an dem Tag Ga1 war (weil fit ohne Ende) oder Anschlag. Solange du die Watt gehalten hast.Das zweifle ich auch an
Aber es kann schon sein, dass ich die wichtigen Stücke taktisch viel besser gefahren bin. Und der Untergrund war wirklich deutlich besser.
das ist natürlich extrem schwierig rauszufinden, vor allem, wenn du nicht viel Vergleich hast.
Das geht bei der Strecke leider nicht. Da sind ein paar verblockte Stellen dabei, wo man so 2min ziemlich draufhalten muss,um rauf zu kommen.
ok, dann ist der Versuch mit der Gesamtstrecke natürlich nicht "ganz ideal"
aber evtl. das Segment vorher und nachher einfach nehmen?
Es war ein Schnitt von 12,1km/h auf die 750hm und 10,3km. Es geht einmal ein bissl runter dazwischen. So genau hab ich das aber noch nie analysiert gg
