Hab vor meine Sram X.9 durch X.0 zu ersetzen und hätte diesbezüglich mehrere Fragen:
1. Kennt einer von Euch den Unterschied der Trigger X.0 2008 und X.0 2009
2. Unterschiede/Neuheiten/Änderungen am Schaltwerk X.0 2008 und X.0 2009 (abgesehen von goldenen Befestigungsschraube wegen des 20. Jubiläums)
Kann weder auf Webseite noch sonst wo irgendwas in diesen Fragen etwas erkennen.
3. Wie stark fällt die Steigerung der Schaltperformance zwischen X.9 und X.0 aus? Bezüglich Schaltgeschwindigkeit: Schaltet die X.0 schneller nach oben/unten? Noch mehr Zugspannung? Mehr Präzision?
4. Oder ist generell das in der BIKE gelobte XTR 972 Shadow Schaltwerk wirklich präziser und gleich schnell schaltend? Läuft eigentlich Srams X.0 genauso leise im Betrieb - ohne Gangwechsel gemeint (bei optimaler Einstellung) - als die XTR?
5. Fahren im Pro Bereich mehr X.0 oder die mittlerweile leichtere XTR Shadow?
1. Kennt einer von Euch den Unterschied der Trigger X.0 2008 und X.0 2009
2. Unterschiede/Neuheiten/Änderungen am Schaltwerk X.0 2008 und X.0 2009 (abgesehen von goldenen Befestigungsschraube wegen des 20. Jubiläums)
Kann weder auf Webseite noch sonst wo irgendwas in diesen Fragen etwas erkennen.
3. Wie stark fällt die Steigerung der Schaltperformance zwischen X.9 und X.0 aus? Bezüglich Schaltgeschwindigkeit: Schaltet die X.0 schneller nach oben/unten? Noch mehr Zugspannung? Mehr Präzision?
4. Oder ist generell das in der BIKE gelobte XTR 972 Shadow Schaltwerk wirklich präziser und gleich schnell schaltend? Läuft eigentlich Srams X.0 genauso leise im Betrieb - ohne Gangwechsel gemeint (bei optimaler Einstellung) - als die XTR?
5. Fahren im Pro Bereich mehr X.0 oder die mittlerweile leichtere XTR Shadow?
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