Vom XC HT auf XC Fully , altbackene Geo goes to moderne Geo

[Hille2001]

Hallo

ich und meine Tochter fahren aktuell HT´s
wollen beide auf ein Fully umsteigen das wir uns "sharen" wollen.
Ja ich weiß verrückt ......
SL haben wir beide gleich , ich bin 8 cm größer.


heute endlich mal auf einem OIZ Probe gefahren und wollte mal wissen was ihr zu den Bildern sagt.
zu groß,zu klein?
Davon ab hätte ich mir anhand der Geo Daten diese Größe niemals in L angeschaut , bzw in Betracht gezogen.
Meine Meinung tendiert ja fast dahin das das Rad ihr besser passt als mir.
Mich erstaunt die moderne Geo doch

Spacer waren noch alle verbaut,glaube 4 Stück waren drin

Kontaktpunkte sind kürzer als die alten HT´s
hab sogar mit Zollstock das Oiz mal vermessen , um auf das alte Level zu kommen müsste am Oiz sogar ein 90er Vorbau dran

 

[dino113]

Du könntest einen minimal längeren Vorbau vertragen, deine Tochter einen etwas kürzeren.
Schaut ansonsten sehr passend aus

Keine Ahnung wie alt die Tochter ist, aber die wird da gut reinwachsen.

 

[schnurgly]

Für die Tochter passt die Rahmengröße Lenker bis zum Sattel. Für Dich ist dieser Abstand nicht komfortabel. Keine komfortable Sitzhaltung für lange Touren. Da hilft auch kein anderer Vorbau. Beim längererm Vorbau würde die Tochter zuviel Gewicht auf die Handgelenke bekommen.

 

[KettenKlaus]

Lass mich raten, Du fährst das Raven und Deine Tochter das Cube, oder?

Das läuft bei Euch auf 2 Fullies raus.

Deiner Tochter passt das OIZ, für Dich ist es etwas zu kurz.
Fahr mal das Epic Evo in L. Das könnte Dir passen.

 

[dino113]

Der Reach ist vollkommen egal.

Das OR vom Oiz ist 2cm länger als vom Focus.

Das wird jetzt eh ein größerer Rahmen als vorher gefahren.

Denke nicht, das Hille über 1,85 ist und somit wäre das L richtig.

Die Größe und Schrittlänge wäre mal interessant

 

[corsa222]

Ich weis nicht die Fragestellunf aber wenn ich mir die alten Räder ansehe, sind die beide ja kein Low-End. Daher entweder hier hat entweder das Budget eine untergeordnete Rolle gespielt (wenn Neukauf) oder sowohl Vater als auch auch Tochter fahren gerne Mtb. In dem Fall würde ich mir nochmal Gedanken über das Sharing machen. Denn für die 3800€(?) bekommt man schon +- 2 Alufullies im Abverkauf in Neu und in gebraucht sowieso.

 

[Hille2001]

Also es ist ein und das selbe Oiz ein M30 in L

Ich bin 178/84
Sie ist 170/84

ich fahr das Raven und sie das Elite korrekt.

also echt komisch was da neues gebaut wird, ich hätte anhang meiner Maße eher zum M tendiert aber jetzt sagt schon jemand L ist zu klein .
Das oiz lies sich neben Cube AMS und Scott Spark am besten fahren.
Gefiel uns beiden besser

Alu ist keine Option.

 

[dino113]

aber jetzt sagt schon jemand L ist zu klein .

Ist halt wie es auf den Fotos wirkt. Bildet es nicht 1:1 ab.

Die Sitzwinkel sind steiler geworden, deshalb sind man meist bei den großen Größen auch etwas „gedrungener“

Denke bei dir würde es schon anders wirken, wenn du 2 Spacer unten wegnimmst und etwas tiefer fasst.

Bei deiner Tochter wirkt es etwas zu groß, was es mit 1,70 auch ist. Sieht aber nicht unfahrbar aus.

Georg Egger fährt mit 1,79 oder 1,80, genaue Größe kenne ich nicht, das Oiz in M. Hat dann aber einen 90mm Vorbau und eine Sattelstütze mit 20mm Setback verbaut.

Bei Deiner Tochter wäre aktuell ein M passender, du bist bei L gut aufgehoben. XL wird definitiv zu groß für dich/euch

 

[Rockside]

Also es ist ein und das selbe Oiz ein M30 in L

Ich bin 178/84
Sie ist 170/84

Also wenn ich die Bilder so sehe, dann würde ich sagen, daß dir das Bike in L perfekt passt, aber für deine Tochter scheint mir das klar zu lang.

1 Bike für beide sind bei 2 unterschiedlichen Größen immer schwierig. Noch dazu, weil Frauen meist kleinere Größen bevorzugen als Männer, bei ansonsten gleicher Körperlänge.

 

[Hille2001]

ein Speci ist leider keine Option , zuviel Kompromisse , entweder Brain oder kein Lockout hinten
und selber Hand anlegen zu müssen , mal schauen max etwas gebrauchtes

ich meine auch das OIZ in L passt mir sehr gut , Spacer noch weg und dann sieht das richtig gut aus
fuhr sich jedenfalls mega agil.
Die Kabelverlegung durch den Steuersatz ist das einzigste was mich da nervt.

Die Tochter ist ja erst 13 und wächst noch , evtl würde ihr ein M aktuell passen aber die Reise scheint auch auf L zu gehen.
Im Verein fahren gleichgroße Mädels Epic Evos S-Works in Größe M , das wird dann knapp

Was mir auf all meinen Probefahrten aufgefallen ist, die Länge scheint anfangs immer super zu passen
aber erst nach ein paar Fahrten merkt man erst ob es passt oder nicht.

Man kauft gern etwas zu lang als zu kurz.

Ein Spark sind wir noch gefahren, das war aber vom Lenkwinkel so flach , wir mochten es nicht
ein Cube AMS Zero in L war uns beiden viel zu lang obwohl laut Geo fast identisch.

 

[dino113]

ein Cube AMS Zero in L war uns beiden viel zu lang obwohl laut Geo fast identisch.

Sitzwinkel 2cm flacher. Je höher der Auszug, umso flacher und länger wird es vom sitzen.

Die Vorbaulänge spielt auch noch mit rein.

Wie breit ist der Lenker beim Oiz?

Wenn der etwas schmäler wird, so 700-720, sitzt deine Tochter auch noch etwas entspannter.
Ebenso könnte man den Sattel noch etwas nach vorne schieben.

Fährt sie XC Rennen?

Ein Spark sind wir noch gefahren, das war aber vom Lenkwinkel so flach

Daran muss man sich etwas gewöhnen. Wenn man den Dreh raus hat, gibt es nichts besseres.
66 LW geht für XC gerade noch so.

 

[stuhlgang]

Mein Tipp, verkauft eure HT und gönnt euch 2 Oiz H30 in der passenden Größe.
Seit ich mein OIZ habe, vergammelt das HT im Keller, oder wird nur noch zum Pendeln genutzt. Hätte ich vorher auch nicht so gedacht, war immer HT Fan....

 

[KettenKlaus]

Die Tochter ist ja erst 13 und wächst noch

Dann auf alle Fälle L. ggfs. etwas kürzeren Vorbau für die erste Zeit.

Brain, sehr straff abgestimmt = sehr hoher Druck, funktioniert bei Rennen einwandfrei, ist aber Geschmackssache.

 

[KettenKlaus]

also echt komisch was da neues gebaut wird, ich hätte anhang meiner Maße eher zum M tendiert aber jetzt sagt schon jemand L ist zu klein .

Ich, 180/85,5 bin vor 2 Jahren das damalige OIZ in L mal von einem Kumpel etwas länger ( ca. 20km) im Gelände gefahren. Das hat mir gut gepasst.

Ich gehöre aber auch zu den Fahrern, die etwas kürzere Geometrie bevorzugen

 

[dino113]

Ich gehöre aber auch zu den Fahrern, die etwas kürzere Geometrie bevorzugen

Da muss man mittlerweile aber aufpassen, wie man kurz definiert oder woran man das ausmacht.
Das neue Oiz ist im sitzen kürzer und in der Abfahrt länger geworden

 

[KettenKlaus]

Da muss man mittlerweile aber aufpassen, wie man kurz definiert oder woran man das ausmacht.
Das neue Oiz ist im sitzen kürzer und in der Abfahrt länger geworden

Jo, stimmt, am Rahmen hat sich einiges geändert. Das Neue hatte ich noch nicht unter dem Hintern.

 

[senne78]

Hallo Geo Experten…ich hoffe das ich hier mal richtig bin und was fragen kann…

Ich überlege mir ein neues Bike zu kaufen..etwas mehr federweg und bequeme sitzposition ..nur hab ich keine Ahnung welcher Hersteller bzw rahmen für mich erstmal auf dem Papier passen könnte..klar ich könnte auch vier Monate durch Deutschland fahren und sämtliche Probe sitzen..aber vielleicht kann man anhand von bestimmten Körperdaten schon verschiedene bikes ausschließen..
Kann man einfach ermessen was ich für reach und co Ich bräuchte?????
Letztens im Trailpark mit jemanden unterhalten..
Er fährt den reach und braucht so nen stack und anhand von den Daten hat er sich für Model xy entscheiden…
Geht das…?
Vielleicht habt ihr ja nen Tipp…

 

[Rockside]

Hallo Geo Experten…ich hoffe das ich hier mal richtig bin und was fragen kann…

Ich überlege mir ein neues Bike zu kaufen..etwas mehr federweg und bequeme sitzposition ..nur hab ich keine Ahnung welcher Hersteller bzw rahmen für mich erstmal auf dem Papier passen könnte..klar ich könnte auch vier Monate durch Deutschland fahren und sämtliche Probe sitzen..aber vielleicht kann man anhand von bestimmten Körperdaten schon verschiedene bikes ausschließen..
Kann man einfach ermessen was ich für reach und co Ich bräuchte?????
Letztens im Trailpark mit jemanden unterhalten..
Er fährt den reach und braucht so nen stack und anhand von den Daten hat er sich für Model xy entscheiden…
Geht das…?
Vielleicht habt ihr ja nen Tipp…

Upps, in einem anderen Thread (oder sind es schon mehrere Threads?) suchst du ein AM bis Enduro .... Dann gibt's ein paar Antworten, und dann wird wieder der Thread gewechselt.

Jetzt bist du hier bei XC-Bikes.

Machst du jetzt alle Threads einmal durch?

 

[A-Abraxas]

Hallo Geo Experten…ich hoffe das ich hier mal richtig bin und was fragen kann…

... vielleicht kann man anhand von bestimmten Körperdaten ...
... reach und ... stack
Geht das…?

Klar - nimm ein Specialized Enduro in S5
... oder was willst Du jetzt hören, ohne auch nur die geringsten Anhaltspunkte mitzuteilen ? ?

 

[senne78]

Wo bin ich denn nun richtig???….hat jemand nen link oder so?…

 

[Schildcret]

heute endlich mal auf einem OIZ Probe gefahren und wollte mal wissen was ihr zu den Bildern sagt.

Dass Du mal wieder zum Frisör gehen solltest… halt, nein, jetzt habe ich doch die Unkenntlichmachung mit Haaren verwechselt.
Ich würde ansonsten sagen, dass Euch beiden das Bike mindestens eine, wenn nicht zwei Nummern zu klein ist.

 

[Orby]

Hallo Geo Experten…ich hoffe das ich hier mal richtig bin und was fragen kann…

Ich überlege mir ein neues Bike zu kaufen..etwas mehr federweg und bequeme sitzposition ..nur hab ich keine Ahnung welcher Hersteller bzw rahmen für mich erstmal auf dem Papier passen könnte..klar ich könnte auch vier Monate durch Deutschland fahren und sämtliche Probe sitzen..aber vielleicht kann man anhand von bestimmten Körperdaten schon verschiedene bikes ausschließen..
Kann man einfach ermessen was ich für reach und co Ich bräuchte?????
Letztens im Trailpark mit jemanden unterhalten..
Er fährt den reach und braucht so nen stack und anhand von den Daten hat er sich für Model xy entscheiden…
Geht das…?
Vielleicht habt ihr ja nen Tipp…

42 ist die Antwort.

Jetzt mal ernsthaft, was erwartest du bei so einer Frage, wo alles eine Variable ist, für eine Antwort?

Kannst natürlich Lee McCormak`s RAD probieren, wo einige drauf schwören und sogar bei denen es nur funktioniert mit 10% Abweichung

Alternativ setzt du dich mit folgenden Punkten auseinander

• Körpergröße & Schritt-/Rumpflänge % Armlänge
• Kategorie Biketyp
• Fahrstil
• Fahrprofil
• Allgemeine Ausrichtung des Herstellers

Ich bin ein Geo-Nerd, aber nach Reach und Stack kaufe ich nie und nimmer weil es nicht funktionieren kann. Ein Bike besteht aus Reach, Stack, eff Oberrohr, realer und effektiver Sitzwinkel, Lenkwinkel, Kettenstreben, BB Drop, Sitzrohrlänge.
Alles hat einen Einfluss auf das Bike, dazu Vorbaulänge, Riser etc. Stack alleine macht keinen Sinn wenn der BB Drop sich unterscheidet. Gleichzeitig kann ich Riser nutzen. Der Reach alleine sagt mir nichts aus wie ich auf dem Bike sitze.

Probierst nun Lee oder machst dir Gedanken und eröffnest einen eigenen Thread wo schon mal die ersten 4 Fragen von mir beantwortest.

Ansonsten, 42.

 

[Rockside]

Wo bin ich denn nun richtig???….hat jemand nen link oder so?…

Mach aussagekräftig einen eigenen Thread hier auf, mit allen benötigten Angaben, und auch was du mit dem Rad tatsächlich fahren willst.

Oben in der Kaufberatung findest du auch einen Thread, wo alles drinsteht, was benötigt wird.

 

[senne78]

Ich glaube ich bin zu blöd für das alles.ich komme nicht mal mit dem Forum klar..ich weiß schon warum mein Smartphone mehr oder weniger mein Musikplayer ist .Ich werde wohl doch durch Deutschland reisen und Räder Probe sitzen..in der Hoffnung das der Verkäufer ehrlich ist und nicht einfach sagt ..“das passt super“ weil er keine anderen Größen da hat und froh ist wenn’s jemand kauft..sorry das ich im falschen thread gelandet bin …
Eigenes Thema wäre eh quatsch,wenn ihr sagt das da niemand helfen kann…
Schönes Wochenende gewünscht

 

[KettenKlaus]

Kurzfassung von orby:
Fahr einfach mal ein paar Bikes und Biketypen zur Probe.
Ob Du einen S oder XL Rahmen brauchst wirst Du selbst merken,oder?