Wartung Mavic Crossroc Laufräder

[Speedster]

Hallodri,

da habe ich ja mal wieder einiges dazugelernt - nachdem mir neulich beim Zentrieren meiner Crossrocs ein Speichennippel gerissen war, nämlich:

• Dieses komische »Krönchen«, welches den Nippel in der Felge festhält, hat Linksgewinde ...

• Die Schraubensicherung der Nippel hat tatsächlich ihre Daseinsberechtigung ...


Hat jemand einen Tipp für mich, wie man eine neue Krone ohne Spezialschlüssel fest mit der Felge verschrauben kann? Und sollte ich auch diese Krone mit Schraubensicherung fixieren?

Thanks

 

[dubbel]

1. wie genau hast du das angestellt?
2. der schlüssel ist doch bei den laufrädern dabei.

 

[Speedster]

1. wie genau hast du das angestellt?
2. der schlüssel ist doch bei den laufrädern dabei.

1. Was, bitte, genau?
2. Bei meinen? Nein.

 

[dubbel]

1. beim normalen zentrieren sollte doch das "krönchen" kein problem sein, eben wegen dem linksgewinde
2. hmmm... händler anscheizzen.

 

[Speedster]

1. beim normalen zentrieren sollte doch das "krönchen" kein problem sein, eben wegen dem linksgewinde
2. hmmm... händler anscheizzen.

1. Beim Zentrieren nicht - aber wenn man einen zerstörten Speichennippel austauschen will, dann muss man die Krone aus der Felge herausdrehen. Und zwar am besten gleich richtigherum - nach rechts - und nicht solange linksherum versuchen, bis das Ding fast rund ist

2. Das ist ja Politik und hilft mir bei dem technischen Problem nicht weiter. Außerdem bliebe die Frage mit der Schraubensicherung (oder nicht) für die Krone offen.

 

[Ümmel]

Außerdem bliebe die Frage mit der Schraubensicherung (oder nicht) für die Krone offen.

Genau !

 

[Speedster]

Außerdem bliebe die Frage mit der Schraubensicherung (oder nicht) für die Krone offen.

Na ja - was spricht schon wirklich dagegen, die Krone mit Schraubensicherung zu fixieren? Doch wohl nix ...

 

[Ümmel]

Na ja - was spricht schon wirklich dagegen, die Krone mit Schraubensicherung zu fixieren? Doch wohl nix ...

Doch Du musst alle lösen ! Ich glaube das meine sich nach der Zeit auch losdrehen (Crossroc).

 

[Speedster]

Doch Du musst alle lösen !

Warum? Alle Nippel bis auf einen befinden sich im serienmäßigen Originalzustand und haben keine Tendenz, sich selbst zu lösen.

 

[Ümmel]

Warum? Alle Nippel bis auf einen befinden sich im serienmäßigen Originalzustand und haben keine Tendenz, sich selbst zu lösen.

Das ist gut. Ich bin meine zur Zeit am beobachten weil ich glaube das alle bei mir die Tendenz haben sich zu lösen.

 

[Lord Helmchen]

um den thread nochmal auszugraben, kann einer von euch mal die lager in seiner crossroc nabe für mich vermessen?
mich interessiert außendurchmesser, innendurchmesser und breite.

Meine Lager sind tot und der Service wöllte für eine Reparatur 50 Eusen und ich will wissen ob das was bringt wenn ich es selber machen kann, mittels günstigen Lagern vom Lagerfritzen.

Gruß, Stefan