D
Deleted138492
Guest
@ elbstone: Runde 600g pro Stück.
welche bremse?
- Ersteller 3vilKn3vil
- Erstellt am
Anzeige
welche bremse? .
- Registriert
- 7. Juni 2010
- Reaktionspunkte
- 0
also sollte die louise für meine ansprüche klar gehn?!
bissi mehr gewicht aber 40 gespart.....?!
garbel
Einer von den Gelben
- Registriert
- 31. August 2004
- Reaktionspunkte
- 3.210
Habe in Willingen mit den Leuten von KATZ-Bikes gesprochen, die sagten mir, daß in Zukunft wohl standardmäßig Shimano-Bremsen verbaut werden sollen, weil mit Magura immer wieder Schleifprobleme auftreten. Dank Servo-Wave an den Shimano-Bremshebeln ist Schleifen kein Thema mehr. Und alles andere soll an den Shimano-Stoppern auch ziemlich sorglos sein, was man so hört.
Bei mir schleift die Louise BAT Carbon von '07 garnicht, aber die Louise FR von '06 am Reiserad immer wieder mal kurz. Ansonsten top!
Bei mir schleift die Louise BAT Carbon von '07 garnicht, aber die Louise FR von '06 am Reiserad immer wieder mal kurz. Ansonsten top!
Zuletzt bearbeitet:
KainerM
Web 2.0 Aussteiger
- Registriert
- 2. Juni 2007
- Reaktionspunkte
- 591
Saint Problemlos, kann ich bestätigen, höchstens einmal entlüften kann nötig sein falls der Druckpunkt wandert - beim Kumpel wars an der Vorderbremse so. Ist aber bei Shimano überhaupt kein Thema: Geht ohne 40⬠Bleed-kit wie bei Avid und das Ãl ist völlig unproblematisch, im Gegensatz zu DOT erst recht.
Die Bremskraft der Saint ist jeder Diskussion erhaben, da gibts nichts zu rütteln: das ist die stärkste. Dank Servo-Wave auch noch schleiffrei, wenn einem das wichtig ist.
The One kann ich leider nicht mehr empfehlen, die wurde kaputtoptimiert, früher war das eine Top-Bremse, heute ist sie wesentlich billiger und leider auch schlechter.
Die Hope Geschichte würde ich für Leute empfehlen denen Optik wichtig ist, fürs gleiche Geld bekommt man halt woanders "mehr".
Aber für den normalen Einsatz ist auch eine Elixir ausreichend, keine Frage.
Mein Anspruch ist halt ein Finger, egal wo, egal welche Umstände. Meine Oro K24 erfüllt diesen Anspruch. Die Oro Serie sind überhaupt auch sehr gute Bremsen (auch wenn ihr Ruf nicht so gut ist) so lange man die Finger von den Originalscheiben lässt.
Die Finger lassen würde ich von der Juicy, die ist zwar günstig und wirkt am Anfang auch nicht schlecht, leider baut sie sehr schnell nachhaltig an Bremsleistung ab. Ist einfach nimmer ZeitgemäÃ.
Mit Magura habe ich keine groÃen Erfahrungen, das Zeug kommt mir nicht ans Rad, schon alleine wegen deren Ersatzteil- und Zubehörpolitik.
Der Geheimtipp ist die Tektro Auriga Pro, billig, gut, was will man mehr. Klar ists nicht die Beste, aber P/L ist unschlagbar.
mfg
Die Bremskraft der Saint ist jeder Diskussion erhaben, da gibts nichts zu rütteln: das ist die stärkste. Dank Servo-Wave auch noch schleiffrei, wenn einem das wichtig ist.
The One kann ich leider nicht mehr empfehlen, die wurde kaputtoptimiert, früher war das eine Top-Bremse, heute ist sie wesentlich billiger und leider auch schlechter.
Die Hope Geschichte würde ich für Leute empfehlen denen Optik wichtig ist, fürs gleiche Geld bekommt man halt woanders "mehr".
Aber für den normalen Einsatz ist auch eine Elixir ausreichend, keine Frage.
Mein Anspruch ist halt ein Finger, egal wo, egal welche Umstände. Meine Oro K24 erfüllt diesen Anspruch. Die Oro Serie sind überhaupt auch sehr gute Bremsen (auch wenn ihr Ruf nicht so gut ist) so lange man die Finger von den Originalscheiben lässt.
Die Finger lassen würde ich von der Juicy, die ist zwar günstig und wirkt am Anfang auch nicht schlecht, leider baut sie sehr schnell nachhaltig an Bremsleistung ab. Ist einfach nimmer ZeitgemäÃ.
Mit Magura habe ich keine groÃen Erfahrungen, das Zeug kommt mir nicht ans Rad, schon alleine wegen deren Ersatzteil- und Zubehörpolitik.
Der Geheimtipp ist die Tektro Auriga Pro, billig, gut, was will man mehr. Klar ists nicht die Beste, aber P/L ist unschlagbar.
mfg
D
Deleted138492
Guest
Volle Zustimmung!
D
Deleted138492
Guest
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
