Timmö__
Mit Glied
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- 24. Juli 2006
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- 305
Moin,
bin schon die ganze Zeit am Googleln, Federhärte auswerten lassen (kommen nur komische Ergebnisse bei raus) und SuFu benutzen.
Aber scheinbar fährt jeder seinen Dämpfer anders. Habe momentan eine 400er Feder drin bei einem fahrfertigem Kampfgewicht von ca 85kg.
Das ist viel zu weich. Andere fahren bei diesem Gewicht eine 450er oder 500er Feder. Nun stehe ich zwischen 450 und 500.
Möchte einerseits gerne ein softes Ansprechverhalten für wurzelige und felsige Strecken, andererseits genug Reserven für tiefe Drops und Sprünge, wo man mal leicht die Landung überfliegt.
Fahre ein Big Hit FSR von 07. Was meint ihr - 450er oder 500 Feder?
Danke schonmal
Gruß,
Tim
bin schon die ganze Zeit am Googleln, Federhärte auswerten lassen (kommen nur komische Ergebnisse bei raus) und SuFu benutzen.
Aber scheinbar fährt jeder seinen Dämpfer anders. Habe momentan eine 400er Feder drin bei einem fahrfertigem Kampfgewicht von ca 85kg.
Das ist viel zu weich. Andere fahren bei diesem Gewicht eine 450er oder 500er Feder. Nun stehe ich zwischen 450 und 500.
Möchte einerseits gerne ein softes Ansprechverhalten für wurzelige und felsige Strecken, andererseits genug Reserven für tiefe Drops und Sprünge, wo man mal leicht die Landung überfliegt.
Fahre ein Big Hit FSR von 07. Was meint ihr - 450er oder 500 Feder?
Danke schonmal

Gruß,
Tim