The only shocks we produce with a "reservoir" would be the Van R and the DHX Air & coil over shocks. When Pro Pedal is off it has no effect on the shock.
Joey Avila
Bicycle CSR/Aftermarket Sales
Fox Racing Shox
310 Anna St.
Watsonville, Ca 95076
1-800-369-7469 xt 4801
Nur noch eine kleine Anmerkung zur Funktionsweise. Originalzitat Fox.
Von den Dämpfern mit PiggyPack war hier doch nicht die Rede?
bei denen kommt man auch anders an den Ölkreislauf.
Aber die Anmerkung mit dem ProPedal?
Laut mehrer Gespräche mit Tunern und Toxo könne mal das PP nicht komplett abschalten.
Am DHX kann ich es nur bestätigen.
Im PiggyPack muss ein Mindestdruck sein, sonst gibt es Luft ins Ölsystem.
Das führt dann unweigerlich zu einem ProPedal- Anteil.
Erhöht man den Druck, erhöht sich auch das PP, und zwar deutlich.
Außerdem habe ich noch den vergleich zu Dämpfer ohne PP (Fox und DT), die sprechen ganz anders an.
Aber vielleicht nennt man die erhöhte Druckstufe einfach PP, mach mehr her.
Und jeder ist beruhigt, wenn er sieht, dass sich am Hinterbau nix mehr tut.
Fahre ein 160mm Bike ca. 4.000km im Jahr.
Alpencross etc., alles inklusive.
Das PP habe ich nur auf sehr steilen langen Asphaltanstiegen mal eingeschaltet.
Aber nicht wegen dem Wippen, sondern damit das Heck etwas höher steht, konnte nicht mehr sitzen.
Ansonsten würde ich es auch gerne komplett abschalten können.
Es kastriert den Hinterbau.
