Wer baut das leichteste GENIUS All Mountain? Hawkpower oder alter-sack?

[Skunkworks]

leider nicht so toll - hatt ich mir leichter vorgestellt

Naja, der Rahmen ist leicht, deiner ist grade mal 223g schwerer als mein Spark in L mit TI-Schraubentuning. Wenn da blos der Dämpfer nicht wäre...gell?

SW

 

[xXwannabeXx]

Eine Clavicula am AM-Bike
Ist das nicht etwas gefährlich mit dem Carbon?

 

[DrecksBecks]

Sattelstange aus Pappa, wär meine Vorschlag zur Erleichterung, fahren will und kann mit dem Ding eh keiner!

Wenns für die Ferrarisammlung nicht reicht!

 

[Exekuhtot]

@DrecksBecks: Schonmal von der Clavicula gehört, die für Dh freigegeben ist? Nicht? Dann erstaml recherchieren und nicht einfach sinnlosen Stuß von dir geben.

 

[HypnoKröte]

Click for full size - Uploaded with plasq's Skitch

 

[Hawkpower]

Sattelstange aus Pappa, wär meine Vorschlag zur Erleichterung, fahren will und kann mit dem Ding eh keiner!

Wenns für die Ferrarisammlung nicht reicht!

und ich dachte schon es kommen gar keine blöden Komentare

 

[Hawkpower]

Rahmengewicht

 

[HypnoKröte]

Scheint leicht zu sein.

 

[kohpa]

Wie schaut es denn mit euren Rahmengewichten aus?

Und haben beide die selbe Rahmengrössse?

 

[xcbiker88]

Wenn ich mir die bisherigen bikes so an schaue hat der heinz da nen kleinen nachteil! Das will aber noch nix heissen schießlich ist das 5kg scale auch auf seine größe gebaut und keiner hat es bisher unterboten!

 

[chri55]

ich abonniere mal, sehr interessant das Thema

 

[alter-sack]

Und haben beide die selbe Rahmengrössse?

Also mein Rahmen wird M , soll jeden Moment eintreffen.


Heinz, ist dein Rahmen eigentlich M oder L?, unsere Specialized waren doch beide M, oder?

 

[Hawkpower]

Also mein Rahmen wird M , soll jeden Moment eintreffen.


Heinz, ist dein Rahmen eigentlich M oder L?, unsere Specialized waren doch beide M, oder?

Meiner ist L -ist der Specializd auch

 

[alter-sack]

Hier meine Drehgriffe, sogar selbst bedremelt ! (sonst sagen sie wieder "Scheckkartenleichtbau"!) mit Aluschrauben.





neuer Spielstand

Hawkpower:
Steuersatz 86,2g
Lockout Dämpfer (inkl Innenzug) 64,50g
Rahmen Größe L 1839g
Gesamtgewicht bisher 1989,7g

alter-sack:

Lenkerstopfen 4g
Kurbel 445g
Kettenblätter 106g
Kettenblattschrauben 15g
Drehgriffe SRAM XO getunt 166g


Gesamtgewicht bisher 736g

 

[Da Burli]

macht richtig Spaß hier mitzulesen, weiter so!!

Gruß Burli

 

[Hawkpower]

OK dann mach ich mal weiter

 

[MisterXT]

Ui! Wo gibts denn bitte die Alubolzen fürs Shadow? Danke schon mal!

 

[HypnoKröte]

Bikeaholics Tuning ermöglicht es

 

[xcbiker88]

Hat der bikeaholics gemacht!

http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?t=4094


Edit: zu langsam

 

[MisterXT]

Ja sauber. Hab ich glatt überlesen! Danke!

 

[alter-sack]

OK dann mach ich mal weiter

OK, dann wäre das mein Schaltwerk:
ein SRAM XO mit KCNC-Rollen 187g

damit wiegt meine Schaltwerk/Drehgriff-Kombi genau 353g
Und deine? Wird doch sicher leichter sein, oder?








neuer Spielstand

Hawkpower:
Steuersatz 86,2g
Lockout Dämpfer (inkl Innenzug) 64,50g
Rahmen Größe L 1839g
Schaltwerk 155g
Gesamtgewicht bisher 2144,7g

alter-sack:

Lenkerstopfen 4g
Kurbel 445g
Kettenblätter 106g
Kettenblattschrauben 15g
Drehgriffe SRAM XO getunt 166g
Schaltwerk XO getunt 187g

Gesamtgewicht bisher 926g

 

[Hawkpower]

hey ist ja Lustig meine auch gesamt 353 bzw. 353,8

 

[Illuminus]

schön shimano vs sram ^^ bin ja schon auf eure gabeln gespannt

 

[alter-sack]

schön shimano vs sram ^^ bin ja schon auf eure gabeln gespannt

ja, da bin ich selber gespannt!
?? vs ??

nur soviel:
sie ist AM, sub 1500, und sie wird

die Mutter aller Gabeln!

 

[HypnoKröte]

Hmmm....Sub 1500 bei 140 mm Federweg?

Cannondal Max Carbon 140 SPV evolve 88 Tuning, mit Björn Adapter