Wer fährt das leichteste Big Hit???

[Ope]

Habe nie einen 210er Dämpfer eingebaut, daher keine Ahnung.
Aber in jedem Fall ist ein 26er Vorderrad und ein 222er Dämpfer besser.
Ein 24er Vorderrad bringt fahrdynamisch nur Nachteile mit sich, ist also Unsinn.
Im wirklichen DH Betrieb sind die Single Track (wenn überhaupt nur vorne zu empfehlen) .... die Teile bekommen ja schon vom ansehen Dellen ......
Ich verwende einen Parktool Nippelspanner (den guten) der greift auch fast rundherum ....

 

[nationrider]

@evil: mit 63mm hub gibts keine 210 (!) mm federweg!!!

wenn du interesse an einem original vanilla r (ohne piggybag)
hast, schick mir ne PN den gibts ohne feder für kleines geld!!!

 

[evil_rider]

Habe nie einen 210er Dämpfer eingebaut, daher keine Ahnung.
Aber in jedem Fall ist ein 26er Vorderrad und ein 222er Dämpfer besser.
Ein 24er Vorderrad bringt fahrdynamisch nur Nachteile mit sich, ist also Unsinn.
Im wirklichen DH Betrieb sind die Single Track (wenn überhaupt nur vorne zu empfehlen) .... die Teile bekommen ja schon vom ansehen Dellen ......
Ich verwende einen Parktool Nippelspanner (den guten) der greift auch fast rundherum ....

der parktool greif nur 3 seiten... ok, eigentlich nur 2, weil die ausfräsung(zumindest bei meinen alten) nicht 100% plan ist, sondern leicht oval... ausserdem greift der sprokey über die komplette höhe des nippels...

mhhh... werde mal schauen!

bin früher auch @ DH 24" gefahren, und konnte keine wirklichen nachteile gegenüber 26" feststellen, nur das det komplette rad VIEL agiler und BMXmäßiger zu handhaben war.
mag auch damit zusammenhängen, das ich perfekt mit 20" zurechtkomme... auch auf holprigen BMX-Bahnen im wald, die nicht wirklich legal sind...

 

[evil_rider]

laufräder noch net aufgespeicht, und dämpfer noch net da... :-//

 

[evil_rider]

@evil: mit 63mm hub gibts keine 210 (!) mm federweg!!!

wenn du interesse an einem original vanilla r (ohne piggybag)
hast, schick mir ne PN den gibts ohne feder für kleines geld!!!

steht das irgendwo?!

 

[nationrider]

steht das irgendwo?!

na klar, man muss nur zwischen den zeilen lesen:

->

vorläufig nen dnm st-8 rc.... wird aber demnächst rausfliegen, liebäugel mit nem x-fusion vector dh1...

btw: rahmen sieht ganz ordentlich aus wobei der aufkleber nen kleinen gaytouch hat...

 

[evil_rider]

den vector gibt es aber mit 210/63mm.... der dnm hat 222/68mm....

 

[evil_rider]

nun doch 26er VR... mal testen, wenns taugt, gibt es schwarze speichen, und rote nippel.... ansonsten fliegt es raus...

 

[der Digge]

die Felge ist super, leicht wie ne Sun Double Track und stabil wie ne Regida Zac 19

 

[evil_rider]

naja, 637g wiegt die... wenn 26" vorn taugt, kommt ne singletrack rein... da passt dann alles... ;o))

btw: die zac19 felgen, bin ich früher im zymothic @ DS gefahren, hat mehr gehalten als ne 521/321...

 

[nationrider]

ist doch ne vuelta, rodi dh usw. oder? hatte ich vorner keinen stress mit
sind nicht leicht und holen sich beulen aber hielten gut

alternativ ne ST vorne bin ich (in 37T) auch 3 jahre ohne stress gefahren


einsatzbereich"bike-park-schlampe" -> wird wohl passen, also was solls

 

[evil_rider]

genau sowas isses... und für 12€... da darf sie von mir aus auch auseinanderfallen... X-D

 

[The Great]

Noch keiner die Reifen verschrien? Dann ich! 1260g für ZWEI Reifen kann nix werden. Und jetzt komm mir nicht mit 4 bar Druck
Wenn du jetzt in die Schweiz ziehst und im Bikepark fahren willst, wirste da keinen Spaß mit haben. Drückt natürlich schön das Gewicht. Mit den Reifen nicht ernst zu nehmen.

 

[nationrider]

laß ihn doch erst mal bauen....

mein rahmen wog mit dämpfer auch 4900gr
(allerdings mit großer wippe) in M

ich denke er zeigt den rahmen noch wo er auf einer
geeigten waage steht

 

[evil_rider]

gewicht stammt von ope!!

na, wegen reifen werden wir sehen... latexschläuche verzeihen deutlich mehr als die ranzigen butyl scheißdinger... ergo kann man auch gut am reifen gewicht sparen....

 

[evil_rider]

laut analoger personenwaage, +/- 15kg ohne dämpfer... wenn ich aus meinem schweiz aufenthalt zurück bin, sollte auch der dämpfer endlich da sein, und dann hänge ich das ding inner firma anne bike-waage... sind derzeit auch noch standard schläuche drinne, vorne nevegal DH(FR war net lieferbar), und vorne wird die felge noch entsorgt, kommt auch ne brave rein... samt leichterer speichen & alu nippel.
vorbau schaue auch mich auch derzeit ein wenig nach was leichterem um...

 

[The Passenger]

Einen solchen gibts zB in meiner Signatur.

 

[evil_rider]

na, bestelle wenn über die firma... ek + 19% kommt mich deutlich billiger, als der kurs, der bei ebay enden wird...

 

[evil_rider]

kleine aber feine zwischenfrage(ope?), hat schon wer mal das sitzrohr ausgerieben auf ein gängieres maß?!

würds probleme geben wenn man es auf 31.6 aufreibt?!
weil das aussenmaß ist ja 34.9, so wie bei den meisten rahmen mit 31.6

 

[Ope]

Pfusch und Unsinn .... es gibt genug Stützen in diesem Maß (von fast jedem Hersteller)

 

[nationrider]

ganz genau!

stabil, leicht und (rel.) preiswert ist z.b. die
i-beam konstruktion von SDG in 30,9

 

[evil_rider]

geh weg mit dem hässlichen zeug, das kommt mir nichtmal geschenkt ans rad!

wenn ich schon das geschwür unterm sattel sehe, wird mir speiübel! :kotz:

werds mal auf 31.0 aufreiben, da gibt es ne deutlich größere auswahl an LEICHTEN!!! stützen!

 

[PHATpedro]

mach mal

 

[evil_rider]

bezweifel das die 0.1mm(ergo 0.05mm abrieb), großartig die stabilität beeinflussen werden.

 

[nationrider]

edit sagt: