B
Banshee-Driver
Guest
Moin Moin , Nach der boxxer ( http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=514066 ) welches noch nicht entschieden ist , habe ich nun auch das zweite problem , ich habe umsonst eine , durch einen tausch , Manitou Travis Triple intrinsic von 2007 Mit einem MotoPitkan Tuning mit einem ersatz casting erstanden , ich wußte von vorn herein das sie einen defekt hat , welchen war ich ganz klar weil der vorbesitzer wohl auch keine ahnung hatte. Ich hab diese gabel nun also zerlegt um mal dahinter zu kommen was los ist
Beim Öffnen bzw zerlegen der Linken seite ( Federseite ) als erstes das erstaunen , Ich zählte ca 9 tropfen öl , mehr kam nicht heraus ,
als nächstes mußte ich feststellen das der deckel unten am standrohr lose war bzw auch schon nen paar umdrehungen offen war . Da war ich schon skeptisch
Jedenfalls komplett zerlegt die seite
Dann weiter mit dem knackpunkt , was schon am anfang auffielen waren 2 dinge
1) oben die verstellung der ...Zugstufe ? klappte nich da ich nur ne halbe umdrehung drehen konnte
2) Unten fehlt zum einen der knopf , zum anderen weiß ich nicht mehr ob das ne schraube gewesen ist , oder ein gewinde für ne schraube , jedenfalls hat der vorbesitzer es absolut hingerichtet hatte
Beim Öffnen oben stellte ich fest das die kugel weg ist weswegen die verstellung keine rasterung hat . Beim auskippen , auch hier war kaum öl drin , kammen mir die ersten teile entgegengesprungen
Da ich noch nie eine travis hatte und somit auch das innenleben nicht kenne ist mir immer noch unklar wo diese teile hin gehören
Nachdem das öl draußen war und der erste schock gewichen ist mußte ich feststellen , OH MAN KRIEGST NATÜRLICH DAS CASTING NICHT RUNTER .
Mir blieb natürlich nix anderes übrig als die schraube auszu bohren
Nunist sie zerlegt und das ganze ausmaß ist ersichtlich
Als fazit mußte ich feststellen offensichtlich defekt ist die kolbenstange der druckstufe
Ist die frage woher bekomme ich das und was wird mich das kosten ? über centurion/merida ist es ja relativ kost spielig , dann muß noch geklärt werden wo diese buchse mit den shims hin gehört .
Da wir ja einige experten haben im forum , und ich auch glaube das die travis an sich sehr gut funktioniert und ich ja auch nix für bezahlt hatte glaube ich das es diese gabel wert ist flott gemacht zu werden .
Bin also für eure sinnvollen kommentare dankbar , ich hoffe das sich welche melden um die gabel flott zu machen .
Beim Öffnen bzw zerlegen der Linken seite ( Federseite ) als erstes das erstaunen , Ich zählte ca 9 tropfen öl , mehr kam nicht heraus ,
als nächstes mußte ich feststellen das der deckel unten am standrohr lose war bzw auch schon nen paar umdrehungen offen war . Da war ich schon skeptisch
Jedenfalls komplett zerlegt die seite
Dann weiter mit dem knackpunkt , was schon am anfang auffielen waren 2 dinge
1) oben die verstellung der ...Zugstufe ? klappte nich da ich nur ne halbe umdrehung drehen konnte
2) Unten fehlt zum einen der knopf , zum anderen weiß ich nicht mehr ob das ne schraube gewesen ist , oder ein gewinde für ne schraube , jedenfalls hat der vorbesitzer es absolut hingerichtet hatte
Beim Öffnen oben stellte ich fest das die kugel weg ist weswegen die verstellung keine rasterung hat . Beim auskippen , auch hier war kaum öl drin , kammen mir die ersten teile entgegengesprungen
Da ich noch nie eine travis hatte und somit auch das innenleben nicht kenne ist mir immer noch unklar wo diese teile hin gehören
Nachdem das öl draußen war und der erste schock gewichen ist mußte ich feststellen , OH MAN KRIEGST NATÜRLICH DAS CASTING NICHT RUNTER .
Mir blieb natürlich nix anderes übrig als die schraube auszu bohren
Nunist sie zerlegt und das ganze ausmaß ist ersichtlich
Als fazit mußte ich feststellen offensichtlich defekt ist die kolbenstange der druckstufe
Ist die frage woher bekomme ich das und was wird mich das kosten ? über centurion/merida ist es ja relativ kost spielig , dann muß noch geklärt werden wo diese buchse mit den shims hin gehört .
Da wir ja einige experten haben im forum , und ich auch glaube das die travis an sich sehr gut funktioniert und ich ja auch nix für bezahlt hatte glaube ich das es diese gabel wert ist flott gemacht zu werden .
Bin also für eure sinnvollen kommentare dankbar , ich hoffe das sich welche melden um die gabel flott zu machen .
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schlauchschelle drumrum und fahren.
mist)
