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Who is Jeffsy?

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Top danke, dann steht der Plan!
Bin gespannt wie ich mit dem Bike zurecht komme. Die erste kleine Runde war schon mal richtig vielversprechend!
 

captainkroggy

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Okay, dann werde ich wohl auf 160mm gehen. Die Performance Berg ab ist mir wichtiger, hatte nur bedenken, dass sich hier die Fahreigenschaften auch verschlechtern könnten. Die Solo Air ist mir lieber.

Hat jemand noch ne Info für mich, welchen Tune ich für den Monarch plus RC3 brauche bei 85kg Fahrergewicht?
Tune L/M?
Hab den M/M bei knapp 100kg und hab das Gefühl, es ist unterdämpft. Bei deinem Gewicht wäre dieser Dämpfer zu empfehlen. L/M wäre bei dir glaube ich unterdämpft.
 

captainkroggy

Murmeltierloch-Scout
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Erkläre mir mal bitte "Unterdämpft". Ich finde mein L/L arbeitet so wie es soll.....
Mit unterdämpft meine ich, dass Auf- und Abbewegung zu wenig gedämpft werden =>Es entsteht beim Fahren und vor allem beim Pedalieren ein "Gummiballgefühl". Vor allem, wenn man etwas härter fährt, so wie thrillhaus schreibt. Wie viele Klicks hast du deine Zugstufe gedreht?
 

mmo2

Jeffsy Rules
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Hab die Klicks nicht gezählt, hab einfach die Mitte genommen. Perfekt bei mir, auch bei schnellen Schlägen, kein Absinken im Federweg, aber auch kein Hüpfen. Denke die Empfehlung von Lord Helmchen hat 100% bei mir gepasst. Fahre auf ca.30% SAG und hab ein Spacer drin. In Beerfelden hab nach dem Fahren noch ca.2-3mm bis Anschlag am Dämpfer
 
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Hi,

hat schon jemand von euch die Hinterbaulager beim Jeffsy Al gewechselt, meine insbesondere die Lager unterhalb des Schaltauges.
Da ist zwischen den beiden Lagern ein Spacer. Ist dieser irgendwie verschraubt, so dass ich einen Innenabzieher brauche oder kann man beide Lager auf eine Seite durchschlagen oder auspressen?

Gruß,

Stefan
 

mmo2

Jeffsy Rules
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Denke mal, das von jeder Seite ein Lager reinkommt. Also auf jede Seite eines abziehen.
Werde ich demnächst auch machen müssen, wenn ich mein Jeffsy strahlen lasse....
 
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Hi,

hat schon jemand von euch die Hinterbaulager beim Jeffsy Al gewechselt, meine insbesondere die Lager unterhalb des Schaltauges.
Da ist zwischen den beiden Lagern ein Spacer. Ist dieser irgendwie verschraubt, so dass ich einen Innenabzieher brauche oder kann man beide Lager auf eine Seite durchschlagen oder auspressen?

Gruß,

Stefan
Für 2017er AL, vielleicht hilft es ja: https://www.mtb-news.de/forum/t/who-is-jeffsy.791173/page-228#post-15123869
 

captainkroggy

Murmeltierloch-Scout
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Moin
Hat jemand den tune vom Fox DPX2 aus dem Jeffsy CF 29" pro race von 2018 zur Hand? Könnte nix finden und die Fotos von der Homepage ließen sich nicht stark genug vergrößern
Vielen Dank
 
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Tag zusammen,

kann mir jemand sagen was ich für eine Tubeless Felgenband beim 2018er AL Comp benötige? Auf der YT seite steht was von 30mm, das wird aber dann wohl das Außenmaß sein, oder?

Gruß und Dank vorab!
 
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ich hab beim 27.5 mit dt swiss m1900 mit breite 30 mm das 32mm dt swiss reingeklebt. Durch die Mulde in der Mitte passte das.
 
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@ Schlaefisch: danke, hilft mir weiter, brauche also nen Innenabzieher.

Gruß,

Stefan
 
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Denke mal, das von jeder Seite ein Lager reinkommt. Also auf jede Seite eines abziehen.
Werde ich demnächst auch machen müssen, wenn ich mein Jeffsy strahlen lasse....
Würde mich brennend interessieren wie das Jeffsy gestrahlt aussieht.
Wäre super wenn du uns auf dem laufendem hältst :)
 

mmo2

Jeffsy Rules
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Muss mir nur noch Gedanken machen, mit was für einem Klarlack versiegelt wird. Entweder Pulvern oder 2K Klarlack spritzen
 
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War auch mein Plan für's AL ... allerdings ohne Nachbehandlung. Hatte das 301 auch im works finish und finde es grad unbehandelt sau schön!
 

chost

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Falls jemand die sattelklemme vom Alu 2016 über hat , bitte bei mir melden
Mit freundlichen Grüßen
 
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Sorry wenn das hier schon mal gefragt wurde, aber springt bei euch auch beim rückwärts treten die Kette von den größeren Ritzeln ab Richtung Mitte der Kassette?
 

mmo2

Jeffsy Rules
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Hab gerade meine Glaskugel nicht bei Hand. Welches Jeffsy, welche Kurbel, welche Kassette?
Ich hab Raceface Kurbel mit Kettenlinie von 51mm, Sram 12x mit dem 50er. Bei mir kann ich rückwarts treten, ohne das die Kette runterspringt. Wenn Raceface, hat sich vielleicht der Preload Ring gelöst, dadurch wandert die Welle raus, das kann dann passieren.
Also paar mehr Infos wären sicher hilfreich.....
 

Korner

Wächter des Nichts !
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Das auf dem Bild sieht mir aus wie ein CF Pro :aetsch:

Nein habe das Problem nicht ^^
Aber @mmo2 hat ja eh schon Lösungsansätze gegeben :daumen:
 
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Sorry habt recht, man geht immer davon aus, dass alle die e13 Kassette haben. Die macht Probleme beim rückwärts treten in Kombination mit race face Kurbel und xtr Schaltwerk - ist ein CF Pro aus dem Christmas Sale
 
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