Wie breit ist zu breit - Felgenbreite am Gravel

[wolfi_1]

Carbonfelgen ermüden nicht

Gruss, Felix

Sicher ?

lg
Wolfgang

 

[felixthewolf]

Sicher ?

lg
Wolfgang

ja - was sollte da ermüden?

Alu verändert unter belastung durchaus mal die metallurgiche Gefügestruktur und damit auch mal die Festigkeitseigenschaften.
In Carbon wäre mir das nicht bekannt.

Gruss, Felix

 

[wolfi_1]

ja - was sollte da ermüden?

Alu verändert unter belastung durchaus mal die metallurgiche Gefügestruktur und damit auch mal die Festigkeitseigenschaften.
In Carbon wäre mir das nicht bekannt.

Gruss, Felix

Das gilt aber nur solange die Struktur der Carbonfelge keinen Knacks bekommen hat, sei er auch noch so unsichtbar für den Fahrer.
Lg
Wolfgang

 

[felixthewolf]

Das gilt aber nur solange die Struktur der Carbonfelge keinen Knacks bekommen hat, sei er auch noch so unsichtbar für den Fahrer.
Lg
Wolfgang

Das ist dann aber eine strukturelle Beschädigung und keine Ermüdung.
Allerdings ist die Idee, dass bei Carbon die Struktur unsichtbar "ermüdet" in der Rubrik "Carbonangst" zu finden.

Gruss, Felix

 

[Javed_SH]

Und wie schaut es mit dem Epoxidharz aus welches verarbeitet wird?

 

[captain hook]

Also das Thema "Breite" ist jetzt abgearbeitet und geht über zu "Dauerhaltbarkeit von Carbon"?

 

[Javed_SH]

Also das Thema "Breite" ist jetzt abgearbeitet und geht über zu "Dauerhaltbarkeit von Carbon"?

Kein Plan ob das so ist, aber es ist durchaus zu vermuten, dass es beim eigentlichen Thema bleibt.

 

[wolfi_1]

Also das Thema "Breite" ist jetzt abgearbeitet und geht über zu "Dauerhaltbarkeit von Carbon"?

Nein, wir bleiben bei Breite der Felge .... das ist unabhängig vom Material der Felge.
Abgesehen von Reifen mit gröberem Profil geht aus meiner Sicht alles bis 0.9 x Reifenbreite wobei der üblichere Bereich irgendwo zwischen 0.6 und 0.8 liegt.

Lg