Habe meines erst gestern wieder ganz verliebt angeschaut
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2011er AC
7 Jahre im Einsatz, ca. 400 000 hm und Kilometer unklar (In der Regel fahre ich ca 10000 hm auf ca. 300km) . Nach der letzten Transalp (500km/15000hm) sind jetzt die Buchsen aber endgültig ausgeschlagen und Grossteil von Antrieb und Federung am Ende. Muss nochmal überlegen, ob ich soviel in ein 26er stecke - gerade weil eine neue Gabel fällig wird.
Auf die Dauer hat sich der Preis gerechnet. der Rahmen hat viel ausgehalten und war stehts zuverlässig. Tolles Produkt.
Nur zur Sicherheit: Die Lagervorspannung hast Du nachgestellt (die Madenschrauben rechts ein paar Umdrehungen raus schrauben, dann links die Vorspannmuttern anziehen ca. 2 Nm, dann die Kontermaden wieder handfest anziehen)?Aeh jo. ich meinte die Dinger beim Umlenkhebel. Da habe ich 2mm Spiel. Dadurch hat der ganze Hinterbau Spiel. Die Gabel ist nur extrem schwerfällig, die ist aber einfach hinüber.
Falls jemand Lust hat und aus der Schweiz ist, mir die Lager am N schnell und unkompliziert gegen einen Obolulus zu wechseln - bin ich gern dabei. Selber mache ich es aus Zeit gründen momentan nicht und Rasant ist ein Halsabschneider erster Güte.
Cooles Topic, wer macht weiter mit Daten und Werten
Das der Guru39 jede Saison ein (zwei?) neues hat, ist klar, aber wie lange fährt der Ottonormalverbraucher sein Nicolai, bis er sich ein neues gönnt?
Und wieviel KM habt ihr dann auf dem Tacho?
Grüße
lambda/st: 2007->2018 ( verkauft) war ein Traumbike...bis 2013 gefahren.
ufo/ds: 2011 ->2016 war als trailbike aufgebaut (rahmen hab ich noch evt. bau ich es nochmal auf ...oder es wird verkauft)
Helius/st: 2015->.....zu gut zum verkaufen, ein nicolai reicht ja eh nicht
ion18/PINION: 2018-> ......lange nach der kombi gesucht, geb ich nicht mehr her