Was habt ihr nur für nen Streß mit den 650b Laufrädern. Der Gag von den Dingern ist doch, daß die sich in viele 26 Zoll Rahmen und Federgabeln nachrüsten lassen. Deswegen freut sich die Zulieferindustrie auch so über den neuen Trend, weil man jetzt viele schöne neue Teile an die Kunden verkaufen kann, die sich kein neues Rad kaufen wollen.
Andersrum spricht auch nicht viel dagegen in ein Rahmenset, daß für 650B ausgelegt ist 26 Zoll Laufräder einzubauen. Das Tretlager wird etwas tiefer und mit dem schon öfters angesprochenen verstellbaren Ausfallende, bekommt man den Radstand auch in den Griff.
Ich mag große Laufräder. Ich meine da Vorteile zu verspüren.
Was richtig neues zu machen wird eh schwer. Gute Bikes gibt es wie Sand am Meer. Für mich liegt noch viel Potential bei Bikes die für Alpencross oder Mehrtagestouren genutzt werden. Die Kombination von guten Fahreigenschaften und dem Gepäcktransport am Rad ist mit konventionellen Konzepten nur sehr eingeschränkt möglich.
Ich hätte gerne:
- eine ins Rahmenkonzept integrierte verstellbare Sattelstütze
- anbaubare Gepäckträgerlösungen für Mehrtagestouren sowohl an Front und Heck mit integrierten Schutzblechen das ganze natürlich auch noch mit ansprechendem Design
- Stromerzeugung übers Tretlager für Beleuchtung, Navi etc.
-möglichst viel Platz für ein Framebag
-oder die Ausformung des vorderen Rahmendreiecks zu einem "Gepäcktank" in dem man Trinkblase,
Werkzeug, Nahrung etc. gut verstauen kann.
- Großflächig reflektierende Elemente als Rahmendekor.
