XT Schaltwerk schlägt an Hinterbau !!??

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Moin,
jetzt nervt es mich tiiiiierisch !!!
Wenn mein 2003er XT Schaltwerk ganz rechts auf dem kleinsten Ritzel steht, also ganz "entspannt" ist. Schlägt es bei heftigen Bodenwellen oder Sprüngen am Hinterbau an.
Ich habe gesehen das die neuen Inversen dafür extra eine Schutzkappe an dieser Stelle haben also wird das bekannt sein.
Habe nun schon einen Kettenstrebenschutz auseinander geschnitten und die Stelle an der das Schaltwerk anschlägt geschützt, aber leiser wird es dadurch nicht wirklich.
Habe keine lust mir meine Rahmen kaputt zu machen. An der Rahmengeo. und an der Schaltwerkeinstellung kann es nicht liegen , oder ???
Der Rahmen ist ein Giant XTC Team. (die Geometrie gibts wahrscheinlich 100.000 mal also nix exotisches)
Habe gehört das die Sram Teile (X.9 oder X.0.) nicht anschlagen sollen.

Kann mir jemand den ultimativen Tip geben wie ich das Klappern und Anschlagen wegbekomme ???

Gruß sevenofnine
 
Tja, das kommt bei den besten Rädern vor.
Man kann das Anschlagen entschärfen indem man am Rahmen ein Stück Gummi anklebt.
Vielleicht hilft es auch, wenn man eine Kassette mit mindestens 12 Zähnen nimmt, dann kommt die seitliche Kettenführungslasche dem Rahmen nicht so nahe.

Gruß
Raymund
 
Moin,
nee die Kette ist nicht zu lang, evtl. bereits ein Glied zu kurz.
12er Hinten ist mir zu groß, ich nutze das 11er häufig und möchte es nicht weglassen.
Bleibt mir wohl nicht ausser Sram ??? Ist die Schaltwerk mobilität dort anders ???
Gruß sevenofnine
 
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