So, ich hatte in den letzten 1-2 Wochen einiges um die Ohren, daher habe ich das Thema hier mal links liegen lassen (müssen). Ich finde es aber sehr schön, zu sehen, dass der zu @mirfe hergestellte Kontakt zwischenzeitlich durchaus zu einer sehr fruchtbaren Zusammenarbeit und zu beeindruckenden Ergebnissen geführt hat.
an mirfe für die wunderschön gefertigten Ritzel und auch an alle anderen, die dabei mitgeholfen haben
Für mich kam die Tage dann erstmal die wg. der Berichte von Azrael eh schon erwartete Enttäuschung - das 41er
eBay Ritzel funktioniert mit dem alten 9-fach X0 med cage nicht mal ansatzweise
Selbst mit 5mm längerer Abstandsschraube blieb der Käfig am großen Ritzel hängen. Mit etwas Glück/Pech ging die Kette sogar hoch, aber dann blieb der Käfig auf der Innenseite (zu den Speichen hin) am Ritzel hängen, wenn man wieder runter schalten wollte (was das ein Gefummel, bis das wieder unten war
) und das obere Röllchen hat eh die Kette regelrecht aufs Ritzel gepresst. Nebenbei war die Schaltpräzision auf den untersten 4-5 Ritzeln mit dem großen Abstand eh komplett für den Hintern, also das hätte niemals eine fahrbare Kombination ergeben, auch nicht mit einem 40er Ritzel und alles darunter ist uninteressant.
Also läuft bei mir jetzt die Suche nach 100%ig funktionierenden Alternativen an... dass wohl ein X9 Type II med cage funktioniert, gefällt mir sehr gut! Denn nach den anderen Berichten und Kuschis "
Leute vergisst Sram in dem Zusammenhang!" hatte ich schon zähneknirschend nach
Shimano Schaltwerken geschaut - und die mag ich echt absolut nicht, die dazugehörigen Shifter noch viel weniger (bitte keine Diskussion über die Gründe, ist eben meine persönliche Vorliebe). Das würde dann heißen, dass ich mit weiteren gut 200 (X9 Type II med cage + X9 Trigger + 11-36 XT 10-fach Kassette + 42er Mirfe-Ritzel + HG94 Kette) dabei wäre. Da kann ich mir dann auch noch überlegen, ob ich mir direkt statt dem X9 einen X0 Trigger und statt der HG94 eine CN-9000 für insgesamt weitere 50 gönne. Die Kassette käme dabei auf ziemlich genau 400g raus. Gleich mal 200g leichter als mein
Deore + eBay Test-Klotz 
Hätte gegenüber XX1 den Vorteil, dass eine RR-Kassette für den Park-LRS DEUTLICH günstiger wäre. Und da
Sram wohl anscheinend eher den 11-fach Gaul auch bei Erweiterung auf andere Gruppen reiten wird, greift das Argument auch da. Also kommt die 10-fach Lösung definitiv günstiger und mit dem einzigen Nachteil 11 statt 10 Z. Abschlussritzel kann ich guuuut leben
Somit wäre die XX1 für mich wohl endgültig abgehakt...
Vll. wäre mal Zeit für ne FAQ? Manche Fragen werden ja fast täglich gestellt...
Ja, das wäre durchaus mal etwas, das man angehen könnte...
Zum Schaltwerk Thema: Wieso sollte es mit älteren X9/X0 nicht funktionieren?
B-Schraube kann man wechseln und ansonsten sehe ich jetzt keinen Grund?
Aber ich lass mich gerne aufklären.
Im MTBR-Forum fährt auch jemand ein 42er Ritzel 9-fach mit einem XT-Schaltwerk von ca. 1999-2000. Da musste eben auch eine längere B-Schraube her.
Also ich habe es, wie oben geschrieben, mit meinem 9-fach X0 med cage ausprobiert. Ich habe auch mal das Schaltwerk noch weiter nach hinten geschwenkt - es ist über die Länge der Abstands-Schraube NICHT möglich, den Schaltwerkskäfig am Ritzel vorbei zu bringen. Da müsste man schon ein anderes
Schaltauge schnitzen und dann wird der Schaltkomfort auf den kleineren Ritzeln vermutlich NOCH schlechter...
.. 
Aber könnte ich allerdings bei meinem Radladen für glatte 30,- bekommen.
