Zeig was Du hast! - Teil 2

[Ti-Max]

Geiles UFO

 

[Jettj]

Danke Danke .
Wollte einfach mal was einfaches haben,falls mal was kaput gehen sollte,dass es nicht so heftig im geldbeutel weh tut.
Und es fährt sich extrem gut mit dem Dämpfer,viel besser als mit dem Coil Dämpfer

 

[san_andreas]

Wirklich schön, das UFO. Nur die Kefü ist einfach total unschön.

 

[nollak]

Du hattest das Ufo ja schonmal aufgebaut. Du hattest da nicht zufälligerweise nen normalen Vivid drin und kannst mal was vergleichsweise dazu sagen.

 

[Luke-VTT]

Wirklich schön, das UFO. Nur die Kefü ist einfach total unschön.

Das unterschreib ich wörtlich

 

[Jettj]

Du hattest das Ufo ja schonmal aufgebaut. Du hattest da nicht zufälligerweise nen normalen Vivid drin und kannst mal was vergleichsweise dazu sagen.

Der unterschied ist wie Tag und Nacht.
Der Vivid Air ist viel Sensibler als der Coil,super softes ansprech verhalten und rauscht nicht durch den Federweg,so ist der erste eindruck von unseren Strecken.
Diese Woche geht es vlt nach Willingen

 

[nollak]

Dann erzähll mal mehr dazu wenn du in Willingen gefahren bist. Hört sich ja ansich schonmal gut an.

 

[KHUJAND]

@Artur.
Sorry

Grad welche gemacht.





17,86 Kg

evtl. den sattel leicht nach vorne kipppen. oder ?

 

[Jettj]

Würde ich gerne,mehr geht aber leider nicht.
Hab die stütze locker 5x gedreht aber dann ist der sattel zu grade und das sieht nicht aus.
Aber es lässt sich auch so sehr bequem fahrren und man sitzt echt gut drauf.

 

[KHUJAND]

Würde ich gerne,mehr geht aber leider nicht.
.

dann stimmt damit was nicht.

 

[Jettj]

dann stimmt damit was nicht.

Kann sein,aber ich komme damit gut zurecht.Auf dem Foto kommt das auch etwas krasser rüber als es ist

 

[Ge!st]

Das ist doch mal endlich ein würdiges Bild für das Prachtstück

edit: Die Sattelstellung ist echt krass.

 

[der Digge]

Hätte noch ne BBB Skyscraper Stütze, da lässt sich der Winkel vernünftig einstellen

 

[san_andreas]

Die Truvativ geht genauso einzustellen, vielleicht ist sie ja falsch montiert.

 

[ibislover]

Die Truvativ geht genauso einzustellen, vielleicht ist sie ja falsch montiert.

die obere platte der sattelklemmung verkehrtherum montiert und man hat beschriebenes problem.

 

[KHUJAND]

Khujand, haste deins schon umgebaut?
(auf dem bild, war der lenker aber noch oben)

hatte die einstellung nach deinen angaben übernommen... leider kam ich damit in willingen garnicht zurecht.

sorry.

 

[stuk]

hmmm ????
komisch? was hat dir nicht gepasst? zu hart? zu weich?

 

[KHUJAND]

hmmm ????
komisch? was hat dir nicht gepasst? zu hart? zu weich?

zu weich.

aber auf deinem rad habe ich mich sehr wohl gefühlt.

 

[stuk]

hau noch mal ein bar mehr rein. ich ging am WE auch auf 11.5.
Vielleicht sollten wir einmal die beiden Räder zusammenbringen.....spätestens wenn ich das andere auto habe.

 

[KHUJAND]

Vielleicht sollten wir einmal die beiden Räder zusammenbringen.....spätestens wenn ich das andere auto habe.

erst mach ich das AM von meinem schwager fertich... weil er 0 ahnung von federwegseinstellungen hat.

 

[Rhombus]

Ich könnte Euch nen Crafter anbieten, da würde dann auch noch mein baldiges N reinpassen

 

[maik.k.]

mein geliebtes Helius FR

und mein geliebtes M-Pire

 

[WODAN]

###

mein geliebtes Helius FR

###

und mein geliebtes M-Pire

Sehr schick, besonderst das MPire!
Hoffentlich kommt mein MPire bald von Nicolai zurück

 

[Jettj]

Ein MPire brauch ich auch noch
Das da oben ist einfach herlich

 

[wolfi_1]

Der unterschied ist wie Tag und Nacht.
Der Vivid Air ist viel Sensibler als der Coil,super softes ansprech verhalten und rauscht nicht durch den Federweg,so ist der erste eindruck von unseren Strecken.

Haä ??????



lg
Wolfgang